» B18delSlow - mein zweiter Motegi, meine "Sommerlady"

Bremskraftverstärker und HauptbremszylinderNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSmile22's EG2
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12.04.2025, 20:28
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Heute war DynoDay in Storkow bei GPartz.
Jede Menge EG´s und nen EH6 mit B18

Haben bei meinem nur ein Lauf gemacht, da wir bereits beim Abstimmen gemerkt haben, dass was mit der BreitLambdaSonde nicht passt.
Wird die Tage neu kalibriert.

Sauberer Lauf....denn....alles ist dicht, kein schwarzer, kein weißer, kein blauer Qualm hinten raus. Und das ist das wichtigste. Motor war VIEL zu fett.
Die Tage dann das Problem mit der Lambda in Ordnung und bringen, neu abstimmen und dann sind die 200PS safe drin.

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Verfasst am: 29.04.2025, 20:02
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Das Projekt der letzten beiden Tage lag mir schon sehr lange auf dem Herzen.
Nun endlich ist es vollbracht und im Motorraum ist noch mehr Platz.

Jaaaaaaa...nun ist wieder etwas mehr Gewicht im Wagen. Für die Optik geht das für mich vollkommen in Ordnung.

:D


 
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18.05.2025, 07:43
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Na was war gestern los? Konntest ihn unter 15 Sekunden durchs Ziel schubsen? Irgendwie hing meine Festplatte und ich dachte ihr habt nur den C4 Kopf auf B16 Rumpf. Mit 1,8L sind da Safe 225ps drin ...also gebt nochmal gas

pn
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18.05.2025, 08:14
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Casi....heute ist das Rennen.
Mega darauf gefreut.....und dann.....seit gestern mit nem Infekt im Bett liegend.
Dabei ist es heute bestes Saugerwetter mit 14 Grad


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18.05.2025, 08:17
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Ach menno, na so kann wenigstens nichts kaputt gehen 😜 sehr immer das positive!

pn
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02.08.2025, 17:11
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2016 wurde zuletzt das Fahrwerk getauscht. Das EOM flog raus und wich einem Gewindefahrwerk der Marke ST Suspensions, einer Tochterfirma von KW. So wirklich zufrieden bin ich mit dem Fahrwerk nie gewesen und bereits seit 2 Jahren wollte ich ein neues haben.

Im Frühling bin ich dann auf das Gewindefahrwerk von K-Tech "K-Sport" aufmerksam geworden, da es farblich wie Ars*** auf Eimer zu meinem Farbkonzept passt.

Vor 3 Tagen kam die Hinterachse ran und heute dann, da der Halter für die Bremsleitungen erst noch gefertigt werden musste (war leider nicht im Paket mit drin), auch die Vorderachse.

Optisch einfach mega....und bereits vom Fahrverhalten her ne ganz andere Liga. Viel direkter auf Lenkbewegungen und Kurvenlage 1A.

Mir gefällts :yes:


 
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02.08.2025, 17:35
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Gute Wahl, falls ich mal wieder eins bräuchte, würde ich dieses auch wählen!
Woher hast du die Bremsschlauchhalterung? Meine für das D2 (ist ja baugleich) kam damals von IPP, aber die gibt es ja nicht mehr....


pn
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02.08.2025, 19:29
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Die Halterung wurde von meinem Chefmechaniker Peter via 3D Drucker gefertigt und bin sehr dankbar über dieses gute Stück.
Schaut stimmig aus und besser als jede andere Variante, meine Meinung.


 
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02.08.2025, 19:39
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Gute Wahl mit dem Fahrwerk. Habe das K-Sport bei meinem auch schon seit 10 Jahren drin und bin immernoch zufrieden 😊

pn
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Name: Renner
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16.08.2025, 21:44
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An meinem Fahrzeug gibt es nichts Neues, bis auf das Fahrwerk.
Der Typ steht die nächsten Wochen an und ich bin gespannt.

Um noch weiter in die Materie Motorinstandsetzung hineinzukommen wurde der Keller für "Hampel Performance" weiter ausgebaut.
Ist jetzt sehr gemütlich geworden mit ner Menge Übersicht und Platz zum Arbeiten.

Die Tage wird das Integra DC2 Lenkgetriebe, was seit letztem Jahr hier liegt revidiert. Habe alle möglichen OEM Teile gekauft, die es noch zu bekommen gibt.
Eingebaut soll es dann werden, wenn der Motor mal wieder raus kommt. Das soll geschehene, wenn der Ersatzmotor fresh gemacht wurde. B18C4 Block mit B16A2 Kopf und ITR DC2 ASB + DK. Alles dann bearbeitet.

Die Tage zuvor hatte ich bereits den Motorständer getuned 🤣 Bin gespannt ob das alles so hält, wenn der Motor dran hängt. Nimmt weniger Platz weg, gibt nen schöne Abstellfläche und es kann ne Wanne drunter gestellt werden, wenn mit Flüssigkeiten gearbeitet wird. Im Hintergrund sieht man noch den alten Kellerzustand.


 
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Gast 
16.08.2025, 21:44
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