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27.03.2019, 13:00
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Und laut ist nicht gleich schnell. Außerdem klingt ein Vierzylinder eh nie gut. Daher lieber leise

pn
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27.03.2019, 13:03
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Geschmackssache :D
Dass laut nicht gleich schnell ist is auch klar, ich brauche auch keine ultra-laute Anlage, das nervt irgendwann ja auch. Aber flüsterleise wäre eben auch etwas öde.


pn
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27.03.2019, 13:06
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Im stand und Teillast leise fast wie Serie, damit fällst du net negativ auf bei der Kontrolle. Obenraus brüllt die schon.
Bei den abe Anlagen die sind eher laut im mittleren Drehzahlbereich und obenraus werden die leise und schnüren den k20 zu.das hat denke ich mit dem dämpfervolumen zu tun das meist zu klein ist. Bei meiner nvidia g200 merke ich das


pn
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27.03.2019, 13:08
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Ok, ist mir neu. Gibts dazu Belege?
Auch in Kombination mit Hondata Airbox Mod und JDM Krümmer?


pn
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27.03.2019, 13:33
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frage, wieso 3" bei nem 2.0L sauger?

pn
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27.03.2019, 13:39
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1. Weil die 60mm Anlage auf unbestimmte Zeit scheinbar nirgends lieferbar ist und
2. mögliches Potential für zukünftiges Tuning
3. klingt die 3" anlage (laut den erfahrungen, die ich bisher gelesen habe) etwas besser. Kann ich jetzt natürlich noch nicht beurteilen.
4. Ist die R70 bei all4honda aktuell rabattiert und damit günstiger als die R60 bei allen anderen quellen (außer Feinys, aber da eben nicht lieferbar und keine Rückmeldung auf Anfragen)

Wichtigster Grund ist aber jedenfalls die Lieferbarkeit. Bei Feinys ist keine der Anlagen lieferbar und ich bekomme keine Antwort auf nachfrage, wann die Dinger kommen. Bei All4Honda ist nur die 70mm Anlage mit gebogenem Endrohr da, die versionen mit geradem endrohr (sowohl R60 als auch R70) sind auch dort nicht lieferbar und kommen auch erstmal bis auf unbestimmte Zeit nicht mehr rein. Vermutlich ein Problem beim Hersteller, denke ich mal.
Könnte natürlich auch die Invidia nehmen, allem Anschein nach ist die ja identisch mit der SRS R60, dafür aber mal eben mehr als 100€ teurer und das sehe ich dann nicht ganz ein...


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pn
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27.03.2019, 16:05
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Milos von D.frage, wieso 3" bei nem 2.0L sauger?

Milos bei dem richtigen setup wurden beim k20 schon ordentliche Ergebnisse mit einer 3" Anlage erreicht.


pn
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27.03.2019, 21:05
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Milos von D.frage, wieso 3" bei nem 2.0L sauger?

das frage ich mich auch immer, mit 63,5mm hatten wir noch gar keine Probleme, Leistung zu generieren.

Viel wichtiger ist der KAT und ein gescheiter Krümmer.

Haben zwei FN2 einen mit 70mm Anlage und einen 63,5mm unterscheiden sich kaum bis gar nicht. Alle anderen Umbauten sind identisch. Beide 240PS und 220Nm, bei dem mit 63,5 war das Drehmoment sogar einen Tick früher da. Wobei der mit der 70mm die Abgase einen Tick besser abführen konnte das hat man in der Abstimmung oben raus gemerkt. Beide Autos sind auf der Straße gleich schnell...

Denke zum Nadelöhr wird die 63,5 wirds erst wenn man hohe Verdichtung fährt, heftige Nocken, ne gute Ansaugung und hohe Drehzahlen... 9000+

Für ein gutes Straßensetup tuts die 63,5 aber locker.

Edit: was richtig was bringt, ein 1 Zellen Kat... da haben wir beim 3. FN2 fast die Leistung von den beiden FN2 mit 200 Zellen kats.. 235PS und ich meine sogar 225Nm.... ohne Nockenwellen die beiden anderen Fahrzeuge haben Drag cartel Wellen aber einen HJS 200 Zellen Kat!


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pn
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27.03.2019, 21:11
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Wollte auch eigentlich zur R60 greifen, ist ja bei Feinys aktuell auch ganz günstig mit 520€ + Versand, aber eben nicht lieferbar und auf Anfragen wird nicht reagiert. Bei allen anderen Händlern kostet die SRS R60 dann gleich um die 650€ oder mehr, was an sich ja OK ist aber die R70 gibts bei All4Honda eben gerade für 620€. Und sofort lieferbar. Hab halt voll Bock auf ne ordentliche Aga jetzt schon :D Vielleicht brauche ich einfach mehr Geduld und muss hoffen, dass es die R60 in zwei-drei monaten wieder gibt.

pn
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Hab noch ne Toda

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