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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Vielen Dank ! So. Hab heut auch schonmal den Ventildeckel ein wenig vorbereitet. Jaja... mitm Sandstrahler wärs besser... aber scheiß drauf. Ich besitze so etwas noch nicht und ein wenig eigene Arbeit ohne Geräte außer nem Dremel muss ja schließlich auch sein ![]() fertig : ![]() ![]() ![]() ![]() Hat jetzt ca. ne halbe Stunde gedauert den so hinzukriegen wie auf dem letzten Bild. Mfg Max |
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Elite ![]() Name: Dom Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim | zitieren Nen Ventildeckel würde ich nur mit Eis strahlen lassen , mit Sand wäre mir das zu heikel das sich irgendwo was fest setzt :/ Scheiß aufs Strahlen . Schöne Oldschool Garagenarbeit ! ![]() |
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Elite ![]() Name: Nikko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Flugzeuglackentferner soll gut gehen, habe ich gelesen.. so werd ichs bei meinem probieren. |
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Master ![]() Name: Dominic Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Bäh sowas ist Drecksarbeit ![]() Besorg dir abbeizer ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Leute ist doch sch***egal wie ![]() So werd ich halt immer wissen, wieviel Arbeit drin steckt, wenn ich den fertigen Motorraum anschaue. Wenn dann würde ich eh Glasperlstrahlen. Aber im Moment hab ich keinen Sandstrahler. Abbeizer hatte ich auch nicht zuhause. Dafür aber viele Schleifaufsätze und Schleifpapiere. Morgen gibts dann Bilder, wenns grundiert und gefüllert ist ![]() Mfg Max |
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Elite Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ej9 Facelift '01, Preface '98 Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 2407 Wohnort: Bad Salzuflen, Nähe BI | zitieren Von Hand geht das schon! Hab ich auch neulich erst gemacht - viel Arbeit und dennoch ordentlich, bei mir sah es dann später so aus ![]() ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2121 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Mit was fürn Lack haste das gemacht? Auch Klarlack und grundiert? Sieht geil aus. Verfasst am: 09.04.2013, 10:10 zitieren Beize könnt ihr vergessen, geht nicht ab! Zumindest nicht beim silbernen EJ9 OEM Lack ![]() Aber wo gibts diesen Flugzeuglackentferner? Habe da auch schon was von gehört. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Wenn man schon so pingelig ist und das wirklich perfekt abhaben möchte, sollte man es direkt strahlen lassen. Aber wozu, wenn mans auch selber mit Schleifpapier und nem Dremel machen kann. Wird ja eh grundiert und gefüllert und da sieht man nix mehr von den kleinen Resten. War bei meinem lilanem Deckel genauso. Mfg Max |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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