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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren In Polen beim Lackshop meines Vertrauens anmischen lassen ![]() nach Polen mitgenommen. Die hatten da 4 verschiedene Töne von dem Cypress Green. Davon haben die einen ausgesucht, der am meisten gepasst hat... und die Farbe dem Alter entsprechend angepasst. Also ich hab 1 zu 1 den Farbton, den der Wagen jetzt hat. Im Internet würde ich so Lacke niemals bestellen, wenn man nicht den kompletten Wagen vor hat zu lackieren. Für sowas fährt man zu einem Lackshop. @Topic : So. Ich hab dann eben mal meine ASR Subframe an einer Seite drangemacht, um zu schauen, ob diese überhaupt passt. Es passt aber alles 1a : ![]() ![]() Fehlt nur noch ein ITR Stabi ![]() lackiert werden. Wird sicherlich mit dem blau fetzen. Mfg Max EDIT: Bremstrommeln werden noch schwarz lackiert. Aber mit hitzebeständigem Lack. Irgendwann muss eh auf Scheibe umgebaut werden. |
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Elite ![]() Name: Dom Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim | zitieren Hab ich vor , also den ganzen Wagen zu lackieren ![]() Hört sich ja sehr kompetent an , schade das ich mitten in Deutschland wohne ![]() On Topic : Finde den Plan gut mit Gunmetal und Blau . Ist ne schöne Farbkombi die sich nicht gegenseitig aussticht ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Gut gemeinter Tipp, auch wenn es mittlerweile nicht mehr so legal ist (soweit ich weiß). Besorg dir unbedingt Acryllack, wenn du vor hast den Wagen selber zu lackieren. In Deutschland sind die Lacke glaubich mittlerweile verboten, da zu umweltschädlich und blablabla. Die Wasserbasislacke sind total fürn Ars***. Hat der Verkäufer mir in Polen auch gesagt. Selber lackieren kann man da vergessen, da man diese Infrarottrockner braucht, ansonsten braucht der Lack wohl extrem lange um vernünftig auszuhärten. Ich kann dir auch ne gute Adresse geben, falls du mal warum auch immer drüben sein solltest ![]() Mfg Max |
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Veteran ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda 3 Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 884 Wohnort: Krefeld | zitieren wasserlack braucht doch kein infrarot xD wo hasse denn so nen mist her xD wasserlack is sogar total easy zu lackieren ![]() man kriegt auch hier in DL noch den konventionellen lack ![]() ![]() Ich find das so geil dass deine Daily mehr liebe bekommt als das "Projekt" xD aber sieht geil aus ![]() |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren Boah wenn ich das so seh find die Farbe von den querlenker auch richtig fett ![]() Wäre auch geil gewesen wenn du die asr in der Farbe gemacht hättest Nunja jetzt ist es zu spät ![]() Aber das blau kommt bestimmt auch gut ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren
Also der Lackmann von dem Lackshop hats mir so gesagt. Dass du halt spezielle Trockner dafür brauchst, wenn du keine Kammer hast. Also du kannst Wasserlack halt nicht einfach so draußen bei 20 grad lackieren. Und Oltimer werden doch mit Nitrolacken lackiert, oder irr ich mich ? ![]() Naja egal. @Perceybanani : Das geht leider nicht, da die ASR in dem gold eloxiert ist. Die Querlenker + ASR sind ja überhaupt nicht lackiert, sondern in ner Säure (soweit ich mich richtig erinner) eloxiert. Naja... mir gefallen die Farben nicht so. Gibt langsam zuviele die lila haben ![]() Mfg Max |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve | zitieren Okay das stimmt Lila scheint im Trend zusein ![]() Du machst schon das richtige ![]() |
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Elite ![]() Name: Dom Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED6x2,AG3,EG3@Z6,EJ2,EJ9PFLx2,EJ9FLx2,MC2,T20 ST202,MX6,Xedos6 V6,L201,86c GT QP,Omega MV6 MT,slamme Anmeldedatum: 25.08.2010 Beiträge: 2064 Wohnort: Bei Hildesheim | zitieren Ist das ausgeartet ![]() Ne wie gesagt ich hab die möglichkeit in ner Kabine zu lackieren nur ist mir der Spies Hecker Lack etwas zu Teuer als Schüler ![]() Und Wasserlack ist die Krätze .... du brauchst zum Anmischen viel mehr reine Farbe als mit den alten Lacken , sind anfälliger für Staubeinschlüsse Läufer etc. und so weiter ... Bzw. Der Farbton den ich will , Tahitian Green Pearl ![]() So genug geofftopict hier ![]() |
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Veteran ![]() Name: Sebastian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda 3 Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 884 Wohnort: Krefeld | zitieren Das stimmt das wasserlack viele nachteile hat , aber ich hab noch nie was von nem speziellen trockner gehört -.- das is wieder so n thema wie damals mit den beulen und dellen ![]() ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Ja aber in einer Lackierkabine oder ? Weißt du denn, ob das genauso gut draußen geht, so wie ich meine Spiegel zB lackiert hab ? Das würde mich nämlich mal interessieren, da ich noch 0 Erfahrungen mit Lacken auf Wasserbasis habe. Zu mir meinten die alle halt, dass mans komplett vergessen kann. Deswegen hab ich auf Acryl zurück gegriffen ![]() Mfg Max |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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