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Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | zitieren Denn mach es dir doch einfach und kauf dir nen rev Limiter von omex oder bee-r Kost nicht die Welt is ruck zuck eingebaut umd du kannst es dir sparen deine Zündung zu verstellen |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Die Zündung wird ja nur softwaretechnisch verstellt. Wozu 130€ für n Bee*R ausgeben, wenn ich das Geld lieber für Turboparts ausgeben könnte wie zB LLK. Es gibt ja ne Möglichkeit den Boost Generator einzuschalten, nur schaffen wir das irgendwie nicht mit dem Bounty. Da geb ich doch keine 130€ aus, wenns bei mir möglich ist. Mfg Max Verfasst am: 11.02.2013, 11:39 zitieren Bounty ? So siehts ohne Kat aus. Hab den Kat abgeschraubt und meinen anderen ESD einfach drangeschraubt : Weiß nicht was da zwischen der 11 und 12 Sekunde passiert ist. Sieht aus wie ein Funke oder sowas. Mfg Max |
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Premium-Member ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren ich hab jetzt nur gesehen das es deinen silencer rausgehauen hat, und an der seite kommt was! wenn auch nur klein! hab das vid aber nur auf meinem handy gesehen! kann auf der arbeit keine youtube vids gucken! ich check das nochmal wenn ich @ home bin! |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Ja das was von der Seite kam kann aber eig kein Funke sein. Bzw ich war in dem Moment ja noch garnicht in der Launch Control. Und gestern hat der ja 1x richtig heftig geknallt. Und das trotz Kat und OEM Auspuffanlage bis auf den Krümmer. Soll ich mal zu testzwecken nen 100% dichten OEM Krümmer vom D15 dranmachen ? Dann dürfte der auch etwas leiser sein und meine Nachbarn heulen nicht rum. Mfg Max |
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Premium-Member ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren am besten machst du an den krümmer 2 meter gerades rohr! ![]() in allen videos die ich bis jetzt gesehen hab ist die aga so schei** laut... das hat bestimmt auch was damit am hut! 1x bearbeitet |
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Master ![]() Name: Dominic Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Soweit ich mit meinem Halbwissen weiß, knallt es mit Kat kaum / garnicht... |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Also gestern hats richtig geknallt ![]() den Bounty fragen. Das konnte man auch nicht überhören. Klar ist es ohne Kat deutlich lauter... aber es knallt trotzdem mit Kat. Mein EG hat ja auch mit Kat geknallt : Mfg Max |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Ich lade bei Bedarf gerne ein Video hoch wie sehr das MIT Kat knallt ![]() |
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Master ![]() Name: Dominic Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Mit OEM oder 100 Zeller? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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