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Master ![]() Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster | zitieren Geil ![]() 3 Autos - aber mit'm Roller unterwegs ![]() Stehen die ganzen Autos bei euch? Also habt ihr so viel Platz auf dem Grundstück oder mietest du irgendwas? Ich hatte mal 3,5 Fahrzeuge: Firmenwagen EJ9 Aprilia SR 50 Pocket-Bike Jetzt hab ich nurnoch nen Firmenwagen ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Ja den Roller muss ich auch nur alle 3 Wochen für 5€ tanken xD Das lohnt sich schon, wenn ich nur 2,5km zu meiner Freundin hab. Im Sommer wird hingejoggt, aber jetzt isset mir zu kalt zum joggen. Außerdem will ich ja Masse aufbauen und nicht abnehmen xD Ja wir haben nen sehr großen Hof. Rekord liegt bei 15 Fahrzeugen, als mein Vater seinen 40.Bday gefeiert hat ![]() So jetzt aber genug OT. Abwarten bis zu den neuen Updates ![]() Mfg Max Verfasst am: 01.02.2013, 21:10 zitieren So. Haben heute versucht mit Crome GOLD ne Anti-Lag reinzuschreiben, aber ging irgendwie in die Hose DieLaunch Control geht nicht und Anti-Lag auch nicht. Dann haben wir versucht die Map vom Crome GOLD (die wir gestern reinprogrammiert haben) auf ne P30 Basemap zu konvertieren, damit ich wenigstens ne normale Launch Control hab. Natürlich ebenfalls schief gegangen.... da der Wagen jetzt wie n Sack Nüsse läuft. Muss den 2x anlassen. Beim ersten Mal geht der sofort aus,beim zweiten bleibt der an, läuft aber ungleichmäßig. Nächste Woche kommt der Bounty aber nochmal, und dann schauen wir mal. Es sei denn jemand aus meiner Umgebung wäre bereit mir ein EPROM Programmiergerät auszuleihen (was ich aber bezweifle). Hier einfach mal n Video von der normalen Launch Control bei 3800U/min : Mfg Max |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Hast du den Kat rausgemacht?^^ Der anti-lag hört sich so nicht gut an ![]() Verfasst am: 02.02.2013, 07:12 zitieren Einen saugmotor mit nem Turbo bestücken und im Alltag damit als Daily zu fahren wird nicht gerade geil^^ Kurzstrecken töten dein Lader, ständig Ölwechsel, immer warm- und Kaltfahren, eintragen.. Pleuellager.. Da hätte n bisschen saugertuning mehr gebracht, da du im Turbo kein Drehmoment vor 3.000 u/mins hast. Und es ist kein VTG Lader was für ne abgasseite hat der Lader? Stand nix dabei ![]() |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Da ist im Moment keine Anti-Lag drin. Nur ne normale Launch Control mit Fuel Cut. Abgasseite muss ich gucken. Und das wird schon irgendwie. Ist ja nicht so, dass der Turbo auf Kurzstrecken gequält wird. Wenn ich den drücken sollte dann eher Richtung 30km Strecken etc. |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Kannst ja schon vor 30km drücken^^ Ch hatte auch als Daily n 1.8 turbo, und des kannste vergessen, hatte n Verbrauch von 18l/100km innerorts wenn ich mal abends rumgefahren bin ![]() Ich hätte ned gedacht dass ich von 180ps auf 90ps runtersteig, aber ich hol mir am Montag n ej9 im traumzustand ![]() Verbau die aber aufjedenfall zusatzinstrumente für Öldruck, öltemperatur und Ladedruck!! Dann kannst du alles schon kontrollieren. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Bis auf die Ladedruckanzeige hab ich alles schon. Hast noch vergessen A/F-Ratio zu erwähnen Kommt auch noch. Bin eigentlich nicht der Fanvon so Instrumenten, aber safety first ^^ Und ich kann zur Not den Motor in meinen EG rüberswappen und mir für den EJ6 nen D16Y8/Z6 holen ![]() Mfg Max Verfasst am: 02.02.2013, 11:17 zitieren Da fährt auf einmal ne große E-Klasse aufn Hof. Mein Onkel ! Und was hat er dabei ? Ne kleine Kaufland-Tüte.... Was ist drin ? ![]() Hier mal auf den Fächer draufgelegt ![]() Verarbeitung ist mehr als Mies. Muss von innen alles glätten. Hab noch nie so nen beschissenen Krümmer von der Verarbeitung her gesehn Aber ich geh ja low-budget, darf mich alsonicht beschweren. Dremel in die Hand, flexible Welle drauf... und schleifen. Mfg Max |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: ´92 EG2 , ´98 DC2 , ´13 Octavia RS Daily Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 843 Wohnort: Kleinostheim | zitieren Kein Wunder, bei der Kauflandtüte ![]() Spaß beiseite, hoffe, dass dein Vorhaben auch so klappt wie du dir es erhoffst! |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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