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Elite ![]() Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1985 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke | zitieren guckste bei nnomo-racing.com dann Produkte/Amaturen... und dann "nnomo-racing Kombi-Adapter für Öldruck- und Öltemperaturgeber", da bekommste der fühler ran. |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren danke danke gibt es den nicht nur ne anzeige und nen temp sensor für die ablasschraube gleich zu kaufen (passende für den ep1), oder geht es nur mit der platte? |
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General ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Also ich hab bei meinem EG die Erfahrung gemacht, das an der Ölablasschraube der Fühler zu sehr heruntergekühlt wurde und mir nie mehr als 50° an der Anzeige angzeigt hat, jetzt hab ich den mit einer Sandwichplatte beim Ölfilter da zeigt er mir bei längerer Vollast 90° an (EG3) |
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Elite ![]() Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1985 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke | zitieren wieso die sandwichplatte ist doch von den maßen her plug and play für Honda entwickelt, einfach ölfilter ab platte drunter und ölfilter wieder ran. Fühler in die platte schrauben, anzeige verlegen und ab geht die luzi. @MaRtInW2 schön das noch jemand erkannt hat das öltemp anschließen an der ablasschraube mist ist ![]() 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren naja mit da ablasschraube wäre es ja einfacher, müsste dan nicht noch ne platte extra kaufen, dan muss ich wohl noch so ne platte kaufen |
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Elite ![]() Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1985 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke | zitieren klar geht ölablassschraube, guckste bei tss-tuning.de. Natürlich ist das ergebniss verfällscht! |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren welche muss ich den nehmen sprich weiß wer wie groß die ist? aber die sollte es doch bei nen kauf von ner temp. anzeige dazu geben oder nicht? 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1985 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke | zitieren bei honda sind die ablasschrauben alle gleich groß (norm und so) also hupe. |
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General ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Du wirst dich wahrshcl. ärgern das du dir die Platte nich geholt hast, aber probier es unten aus Der Fahrtwind wird dir den Sensor runterkühlen, ich dachte auch erst so hä ist die Anzeige kaputt im Stand geht die hoch und wenn ich fahre wieder runter |
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Veteran ![]() Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin | zitieren harr harr^^ |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "öltemperatur anzeige einbauen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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