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ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

ganz schön viel schnick schnack... ging es nich mal um nen shift light

Monstermann · 14.10.2008, 22:21

Ja wenn er einmal dabei ist, dann kann man auch gleich was mehr machen .
Wenn er das möchte.

Ich liebe schalter und elektronik.

Ramon Zerano · 15.10.2008, 16:26

jo ist nicht schlecht, weil wir einmal beim thema sind, ich hatte eig vor mir in die mittekonsole über dem radio bei mir rundinstrumente reinzuetzen wenn möglich öltemp, öldruck und lambda-wert (3 rundinstrumente nebeneinander), jemand ne ahnung wo es so etwas halbwegs passgenau oder auch passend-machbar geben könnte?

Monstermann · 09.04.2009, 21:02

Ist mir nicht bekannt noch nicht mal das Power FC macht das obwohl ich es irgendwo gelesen habe.Wahrscheinlich eine offene option?meins hat die funktion in saugerzeiten jedenfalls nicht gehabt.
Es gibt von Apexi rundinstrumente für Öltemp anzeige.
Wenn du auf diese Digi sachen stehst ,kannst auch ne anzeige aus Bauelementen bauen.Und damit kannst du dann alles anzeigen lassen was du willst,was mit Temparatur zu tun hat.Siehe meinen Lufttemp fühler über dem Lenkrad.Der kann jede art von Temp von -50 bis über 1000 grad + anzeigen.Wenn man sich den Fühler in oder an den Körper machen würde !könntest du dir sogar die Körpertemparatur bei der fahrt anzeigen lassen.Das hab ich noch nicht mal,nur mal so als beispiel am rande,was so alles möglich ist.

Ramon Zerano · 10.04.2009, 09:58

ja ok, war nur ne idee...dann mach ich doch rundinstrumente, was würdest du noch am sinvollsten neben öltemp und öldruck erachten?

Weil 2 Instrumente bei mir über dem Radio doof aussehen würden, brauch ich noch ein drittes, oder ich mach nur eins in die Mitte, gibt ja auch geteilte oben Temp unten Druck.

Monstermann · 11.04.2009, 07:55

mmmh ja was würde ich für sinnvoll halten?tja das ist immer so ne frage was man alles überwachen möchte.Eigentlich ist jede art von überwachung sinnvoll.Ich würde dem teil dem ich am wenigsten vertraue ne anzeige verpassen.Zb Vacum wenn mal ein unterdruckschlauch fliegen gehn sollte.Aber musst du dich selber fragen! was dir wichtig zu sein scheint.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	14.10.2008, 17:32 zitieren ganz schön viel schnick schnack... ging es nich mal um nen shift light Gefällt mir Teilen twittern
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	14.10.2008, 22:21 zitieren Ja wenn er einmal dabei ist, dann kann man auch gleich was mehr machen . Wenn er das möchte. Ich liebe schalter und elektronik.
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Ramon Zerano Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 305 Wohnort: Im Tunnel	15.10.2008, 16:26 zitieren jo ist nicht schlecht, weil wir einmal beim thema sind, ich hatte eig vor mir in die mittekonsole über dem radio bei mir rundinstrumente reinzuetzen wenn möglich öltemp, öldruck und lambda-wert (3 rundinstrumente nebeneinander), jemand ne ahnung wo es so etwas halbwegs passgenau oder auch passend-machbar geben könnte? Verfasst am: 07.04.2009, 21:19 zitieren Mal hochschieben hier^^ noch jemand ne Idee dazu? Monsterman gibt es denn auch Apexi die mir Öltemp. mit anzeigen?
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	09.04.2009, 21:02 zitieren Ist mir nicht bekannt noch nicht mal das Power FC macht das obwohl ich es irgendwo gelesen habe.Wahrscheinlich eine offene option?meins hat die funktion in saugerzeiten jedenfalls nicht gehabt. Es gibt von Apexi rundinstrumente für Öltemp anzeige. Wenn du auf diese Digi sachen stehst ,kannst auch ne anzeige aus Bauelementen bauen.Und damit kannst du dann alles anzeigen lassen was du willst,was mit Temparatur zu tun hat.Siehe meinen Lufttemp fühler über dem Lenkrad.Der kann jede art von Temp von -50 bis über 1000 grad + anzeigen.Wenn man sich den Fühler in oder an den Körper machen würde !könntest du dir sogar die Körpertemparatur bei der fahrt anzeigen lassen.Das hab ich noch nicht mal,nur mal so als beispiel am rande,was so alles möglich ist.
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Ramon Zerano Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.06.2008 Beiträge: 305 Wohnort: Im Tunnel	10.04.2009, 09:58 zitieren ja ok, war nur ne idee...dann mach ich doch rundinstrumente, was würdest du noch am sinvollsten neben öltemp und öldruck erachten? Weil 2 Instrumente bei mir über dem Radio doof aussehen würden, brauch ich noch ein drittes, oder ich mach nur eins in die Mitte, gibt ja auch geteilte oben Temp unten Druck.
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Monstermann Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Porsche 993+Lotus Exige S V6+2xToyota Pro Ace+Clio 2 Anmeldedatum: 14.04.2006 Beiträge: 2381 Wohnort: Köln neben Honda Händler	11.04.2009, 07:55 zitieren mmmh ja was würde ich für sinnvoll halten?tja das ist immer so ne frage was man alles überwachen möchte.Eigentlich ist jede art von überwachung sinnvoll.Ich würde dem teil dem ich am wenigsten vertraue ne anzeige verpassen.Zb Vacum wenn mal ein unterdruckschlauch fliegen gehn sollte.Aber musst du dich selber fragen! was dir wichtig zu sein scheint.
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maxrev.de Gast	11.04.2009, 07:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schaltzeitpunkt-Anzeige" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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