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D15B7 Ventildeckel Haltebolzen SchraubenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBremssattel HA - welchen RepSatz???
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Grand Master 

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26.12.2008, 12:40
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Was solls, bei den Umbaukosten spielt nen 15l auf 100-Verbrauch auch keine Rolle :hrhr:

Das is nun mal Hobby, und Hobby kostet Geld und macht nun mal keinen Sinn. ;-)


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Master 

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ja ich hab schonmal von itbs gehört aber wenn man nich weiß was es ausgesprochen heißt kann man nix mit anfangen. sagmal saugt man dann nicht ständig schmutz an wenn man statt der filter diese trichter verwendet wie die in den youtubevideos?

lg nils


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Angesaugt wird da alles was so in der Umgebung rum fliegt. Deswegen fährt man ja auch net immer mit offenen Trichtern.

Bei meinen is es ja kein Problem die Filter gegen offene Trichter zu tauschen. Sind nur paar leicht zugängliche Schrauben. Also kein Akt die mal schnell zu tauschen.


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26.12.2008, 16:50
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glückwunsch kollege,hast dich echt für was gutes entschieden :) wird sicher lustig werden dich mal damit fahren zu sehen,bin echt total gespannt drauf !!!

pn
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Tolga_30cmglückwunsch kollege,hast dich echt für was gutes entschieden :) wird sicher lustig werden dich mal damit fahren zu sehen,bin echt total gespannt drauf !!!

Danke, lässt sich vielleicht mal was einrichten. Mal nen Nachmittag durch die Fränkische Schweiz oder so.

Ich bin eher mal gespannt drauf wie sich das Teil dann anhört :hrhr:


So, jetzt mal ein kleinwenig aus meinem Plan und Vorhaben.
Ein Übergangsmotor zum Tüv machen für meinen EG8 8)

-D15B2 Motorblock aus ED6 mit 68tkm
-D16Z2 Zylinderkopf aus ED7 mit 214tkm
-D16Z6 Ansaugbrücke
-B18C6 Drosselklappe
-D15B7 Zündverteiler, Einspitzleiste und Düsen, Motorkabelbaum
-D13B2 EG3 Getriebe
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und den motor lässt du dann in den schein eintragen, oder wie? und mal zum vergleich den endgültigen motor nachm tüv?

mfg


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28.12.2008, 11:03
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für was die ecu?

kannst doch auch ne pm7/ed9 fahren


pn
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28.12.2008, 11:19
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deathcore-civicund den motor lässt du dann in den schein eintragen, oder wie? und mal zum vergleich den endgültigen motor nachm tüv?

Der Motor bleibt ca ein Jahr drin und ist nur zum Tüvmachen gedacht. Da der EG8 ja nen serie D15B2 drin hat nehm ich deswegen auch nen D15B2 Block dafür.


Der_Ronnyfür was die ecu?
kannst doch auch ne pm7/ed9 fahren

Weil ich die P28 hier liegen hab. Ich hab ja auch schon den OBD1 Kabelbaum drin



Verfasst am: 28.12.2008, 20:02
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Hab heut noch paar aktuelle Foto vom Motorraum. Nen kleiner Wiretuck wird auch gleich mit durchgezogen wenn ich schon dabei bin :-D

 
Bild033.jpg
Bild033.jpg - [Bild vergrößern]


 Wird alles sein was an Kabeln zu sehen ist

Bild042.jpg
Bild042.jpg - [Bild vergrößern]


 VTI BKV

Bild043.jpg
Bild043.jpg - [Bild vergrößern]
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28.12.2008, 20:27
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viel spaß beim frickeln im motorraum :P

pn
Gast 
28.10.2016, 19:58
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