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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren sieht mal net schlecht aus. |
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General ![]() Name: Andy Geschlecht: ![]() Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | zitieren ich hab mit den typen schon mal geschrieben und jo ist ganz ok ![]() wobei ich billiger gefahrn bin durch trick 17 ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren Ohne Breitbandlambda-Analyse kann so ein Chiptuning nur Müll sein. Da kann man sich auch nen 10,- EUR Chip einlöten. Hat den gleichen Effekt. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru Impreza 2.0 RS, Jazz 1.4 ES Sport gelb, FR-V 2.0 Comfort schwarz Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 116 Wohnort: Benshausen | zitieren Hi, also was ich empfehlen kann ist zu nem vernünftigen Chiptuner zu fahren und sich das originale Steuergerät anpassen zu lassen und zwar die Kennfelder anzupassen... diese werden nach Kundenwunsch angepasst, entweder auf Eco, mehr Leistung (minimal) und Spritsparend (klingt erstmal komisch, ist aber ganz logisch... oder eben auf Leistung, dann bleibt der Verbrauch bei gleicher Fahrweise wie vorher gleich, außer man holt alles raus, dann natürlich auch ein bisschen Mehrverbrauch... das ganze habe ich bei meinem Subaru machen lassen und bin sehr zufrieden damit und funktioniert auch bei meiner Gasanlage (da diese sämtliche Werte vom originalen Steuergerät bekommt)! demnächst werde ich dies dann auch mit´m Jazz noch machen..., bei Subbi habe ich mich geärgert das ich es erst so spät gemacht habe... |
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Veteran ![]() Name: gregor Geschlecht: ![]() Fahrzeug: honda jazz bj 08 1,2l style Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 544 Wohnort: frankfurt an main | zitieren wo biste hin und was haste gezahlt !?!?!? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru Impreza 2.0 RS, Jazz 1.4 ES Sport gelb, FR-V 2.0 Comfort schwarz Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 116 Wohnort: Benshausen | zitieren beim Timo www.tt-chiptuning.de ![]() 299,- EUR normale Saugerabstimmung bzw. für mich und meine Leute die ich ihm empfehle für nur 250,- EUR ![]() SKN-Tuning hatte ich mir auch mal angeschaut, aber die Laden nur "fertige" Programme aus der Zentrale drauf und gut ist... ![]() |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar | zitieren 250,- EUR für was? 2 PS? Wir haben einen Benziner und dann auch nen ziemlich mikrigen Motor. Und weniger Verbrauch bei mehr Leistung? Das ist doch Deppenfang mehr nicht. |
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Junior ![]() Fahrzeug: Jazz GD1 1.4l ES-Sport Anmeldedatum: 02.03.2009 Beiträge: 68 | zitieren ich habe mal ne frage zum timo also von http://www.tt-chiptuning.de macht der nur software optimierung oder chippt der? bei mir ist es so ich will auf der legalen seite fahren deswegen frag ich immer nach ob man des dann bei einer leistungsoptimierung eintragen muss oder nicht! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: ![]() Fahrzeug: type-R FK2-2015 /// CW3 type S Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1895 Wohnort: GER | zitieren normal ja. wenn sich deine leistung verändert, muss das eingetragen werden. machne aber sehr wenig leute. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Leistungssteigerung durch Softwareoptimierung..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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