» Öl Mysterium Integra DC2 ich weiß echt nicht mehr weiter

JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.09.2017 Beiträge: 104

UnoRacing
JEAN-CLAUDE-VAN-DAMMESollte man eigentlich beim Motorüberholen unbedingt nur Honda Original Teile verwenden, oder geht auch Zubehör?

Moinsen,

Zubehör geht auch aber sollte schon was höher wertiges sein wie Mahle, Wiseco, JE und so...Ich bin früher in meinem Honda Turbo YCP Kolben gefahren und jetzt im Subi Mahle...

Moinsen

Ja gut zu wissen, weil viele Motorinstandsetzer danach fragen. Dann kann man auch Zubehör verwenden. Ist ja auch eine Kostenfrage. Aber soll ja auch perfekt sein die ganze Sache.

Aber es ist überhaupt ein Kampf jemanden zu finden, denn entweder:

Die Motorinstandsetzer bekommen keine Teile
Sie kennen den Integra Motor nicht und trauen es sich nicht zu, oder wissen nicht, ob der Motor sich Überholen lässt. Dachte immer jeder Motor kann überholt werden aber naja.
Preise sind von 3000€ bis 5000€ dabei aber leider kam noch nix zustande und ich habe schon gut 8 verschiedene kontaktiert.
Nächste Problem Motor muss bei den meisten ausgebaut hingebracht werden, weil sie angeblich keine Möglichkeit haben den selber ein und auszubauen.
Ich hätte in der heutigen Zeit nie gedacht, dass es so schwer ist einen ollen Honda Motor neu zu machen. Ich Wette in den USA und Polen geht das schneller und unkomplizierter.
Ach ja und einige sagen Junge such dir einen Spezialisten der sich mit diesen Motoren auskennt.
Ja so wird das nix mit dem Geld verdienen.

Und noch was wenn ich den Motor in einer Werkstatt aus und dann wieder einbauen lassen muss und zudem noch per Spedition 2 Mal verschicken muss, kommen extra Kosten dazu alleine der Motor ein und Ausbau 1000€ plus 200€ Versand.

Dann kommt man im schlimmsten Fall mit 6000€ nicht aus. Da können fix 7000€ fällig sein.

Einige habe ich noch offen die sich noch melden wollen Mal gucken.

Und 7000€ stecke ich nicht in die alte Möhre. Hoffe das ich es mit dem Ventileinstellen in den Griff bekomme weil Öl frisst er scheinbar nicht mehr viel hält sich also im Rahmen. Dann Spar ich mir den Ärger die Kosten und die Nerven. Fahre die Kiste bis Schluss ist und dann geht er weg.

stussy · 17.10.2017, 19:39

Frag mal Hovic hier ausm Forum oder bei HP. Der kommt auch aus Hamburg und macht sowas.

Black-Undercover · 18.10.2017, 04:09

Jo... wenn er den die Zeit hat ^^.

Ich mein son Motor ausbauen dauert doch max 3 Stunden und ist easy ...trotz allem wird das ganze nicht billig.
Bei 7000€ kannst du dir den B18c6 auch beim Honda Händler NEU bestellen ^^

EarL_VTEC · 18.10.2017, 07:16

Jetzt mal blöd gefragt, bei den Preisen... Hast Du einfach schonmal einen Hondahändler in HH gefragt was der nehmen würde?

Headshot91 · 18.10.2017, 07:27

Also ~3000€ ist realistisch.

Kolben kosten ~1000€
Dichtungen ~300
Lagerschalen ~200

Rest ist Arbeit.
Z.b den Block aufbohren und Honen. ~500?!

Fährst du auch im Winter?
Wenn nicht kannst ja Zeit lassen solange es kalt ist.

Bei dem Preis lohnt es sich ggf erstmal ein anderes Auto zu kaufen und damit zu fahren, itr in ruhe reparieren.

Oder wieder mein Tipp.
Kauf dir nen zweiten b18c der schon kaputt ist, der kostett sicher nicht viel.
Kann man alles in ruhe neu machen dann nur am Wochenende mal umbauen.

Oder wie gesagt eine andere plattform einbauen b20b/b20z (500-1000€)

Ich bau dir einen :hrhr:

JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.09.2017 Beiträge: 104

EG_XXXJetzt mal blöd gefragt, bei den Preisen... Hast Du einfach schonmal einen Hondahändler in HH gefragt was der nehmen würde?

Nigel nagelneuer Motor aus Japan 6500€ plus 1000-1500€ Einbau war bei Honda Harke Bergedorf die Antwort.

EarL_VTEC · 18.10.2017, 08:22

JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME
EG_XXXJetzt mal blöd gefragt, bei den Preisen... Hast Du einfach schonmal einen Hondahändler in HH gefragt was der nehmen würde?

Nigel nagelneuer Motor aus Japan 6500€ plus 1000-1500€ Einbau war bei Honda Harke Bergedorf die Antwort.

Nein ich meine keinen neuen Motor sondern deinen frisch machen.

JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.09.2017 Beiträge: 104

Headshot91Also ~3000€ ist realistisch.

Kolben kosten ~1000€
Dichtungen ~300
Lagerschalen ~200

Rest ist Arbeit.
Z.b den Block aufbohren und Honen. ~500?!

Fährst du auch im Winter?
Wenn nicht kannst ja Zeit lassen solange es kalt ist.

Bei dem Preis lohnt es sich ggf erstmal ein anderes Auto zu kaufen und damit zu fahren, itr in ruhe reparieren.

Oder wieder mein Tipp.
Kauf dir nen zweiten b18c der schon kaputt ist, der kostett sicher nicht viel.
Kann man alles in ruhe neu machen dann nur am Wochenende mal umbauen.

Oder wie gesagt eine andere plattform einbauen b20b/b20z (500-1000€)

Ich bau dir einen

3000€ ist auch vollkommen okay. Da habe ich auch nix gegen. Ich fahre den Integra auch im Winter klar. Nee noch ein Auto möchte ich nicht, mir reicht einer. Sind nur wieder extra Kosten Versicherung, dann TÜV , und Reparaturen nee lieber nicht.

Ich hatte damals beim CRX ED9 schon Winterwagen und den CRX auf Saisonwagen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.09.2017 Beiträge: 104	17.10.2017, 19:36 zitieren UnoRacing JEAN-CLAUDE-VAN-DAMMESollte man eigentlich beim Motorüberholen unbedingt nur Honda Original Teile verwenden, oder geht auch Zubehör? Moinsen, Zubehör geht auch aber sollte schon was höher wertiges sein wie Mahle, Wiseco, JE und so...Ich bin früher in meinem Honda Turbo YCP Kolben gefahren und jetzt im Subi Mahle... Moinsen Ja gut zu wissen, weil viele Motorinstandsetzer danach fragen. Dann kann man auch Zubehör verwenden. Ist ja auch eine Kostenfrage. Aber soll ja auch perfekt sein die ganze Sache. Aber es ist überhaupt ein Kampf jemanden zu finden, denn entweder: Die Motorinstandsetzer bekommen keine Teile Sie kennen den Integra Motor nicht und trauen es sich nicht zu, oder wissen nicht, ob der Motor sich Überholen lässt. Dachte immer jeder Motor kann überholt werden aber naja. Preise sind von 3000€ bis 5000€ dabei aber leider kam noch nix zustande und ich habe schon gut 8 verschiedene kontaktiert. Nächste Problem Motor muss bei den meisten ausgebaut hingebracht werden, weil sie angeblich keine Möglichkeit haben den selber ein und auszubauen. Ich hätte in der heutigen Zeit nie gedacht, dass es so schwer ist einen ollen Honda Motor neu zu machen. Ich Wette in den USA und Polen geht das schneller und unkomplizierter. Ach ja und einige sagen Junge such dir einen Spezialisten der sich mit diesen Motoren auskennt. Ja so wird das nix mit dem Geld verdienen. Und noch was wenn ich den Motor in einer Werkstatt aus und dann wieder einbauen lassen muss und zudem noch per Spedition 2 Mal verschicken muss, kommen extra Kosten dazu alleine der Motor ein und Ausbau 1000€ plus 200€ Versand. Dann kommt man im schlimmsten Fall mit 6000€ nicht aus. Da können fix 7000€ fällig sein. Einige habe ich noch offen die sich noch melden wollen Mal gucken. Und 7000€ stecke ich nicht in die alte Möhre. Hoffe das ich es mit dem Ventileinstellen in den Griff bekomme weil Öl frisst er scheinbar nicht mehr viel hält sich also im Rahmen. Dann Spar ich mir den Ärger die Kosten und die Nerven. Fahre die Kiste bis Schluss ist und dann geht er weg. Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7105 Wohnort: Springe	17.10.2017, 19:39 zitieren Frag mal Hovic hier ausm Forum oder bei HP. Der kommt auch aus Hamburg und macht sowas. Verfasst am: 17.10.2017, 19:39 zitieren http://www.maxrev.de/hovic-u27351.htm
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	18.10.2017, 04:09 zitieren Jo... wenn er den die Zeit hat ^^. Ich mein son Motor ausbauen dauert doch max 3 Stunden und ist easy ...trotz allem wird das ganze nicht billig. Bei 7000€ kannst du dir den B18c6 auch beim Honda Händler NEU bestellen ^^
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24424 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	18.10.2017, 07:16 zitieren Jetzt mal blöd gefragt, bei den Preisen... Hast Du einfach schonmal einen Hondahändler in HH gefragt was der nehmen würde?
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb	18.10.2017, 07:27 zitieren Also ~3000€ ist realistisch. Kolben kosten ~1000€ Dichtungen ~300 Lagerschalen ~200 Rest ist Arbeit. Z.b den Block aufbohren und Honen. ~500?! Fährst du auch im Winter? Wenn nicht kannst ja Zeit lassen solange es kalt ist. Bei dem Preis lohnt es sich ggf erstmal ein anderes Auto zu kaufen und damit zu fahren, itr in ruhe reparieren. Oder wieder mein Tipp. Kauf dir nen zweiten b18c der schon kaputt ist, der kostett sicher nicht viel. Kann man alles in ruhe neu machen dann nur am Wochenende mal umbauen. Oder wie gesagt eine andere plattform einbauen b20b/b20z (500-1000€) Ich bau dir einen
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JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.09.2017 Beiträge: 104	18.10.2017, 08:22 zitieren EG_XXXJetzt mal blöd gefragt, bei den Preisen... Hast Du einfach schonmal einen Hondahändler in HH gefragt was der nehmen würde? Nigel nagelneuer Motor aus Japan 6500€ plus 1000-1500€ Einbau war bei Honda Harke Bergedorf die Antwort.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24424 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	18.10.2017, 08:22 zitieren JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME EG_XXXJetzt mal blöd gefragt, bei den Preisen... Hast Du einfach schonmal einen Hondahändler in HH gefragt was der nehmen würde? Nigel nagelneuer Motor aus Japan 6500€ plus 1000-1500€ Einbau war bei Honda Harke Bergedorf die Antwort. Nein ich meine keinen neuen Motor sondern deinen frisch machen.
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JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.09.2017 Beiträge: 104	18.10.2017, 08:29 zitieren Headshot91Also ~3000€ ist realistisch. Kolben kosten ~1000€ Dichtungen ~300 Lagerschalen ~200 Rest ist Arbeit. Z.b den Block aufbohren und Honen. ~500?! Fährst du auch im Winter? Wenn nicht kannst ja Zeit lassen solange es kalt ist. Bei dem Preis lohnt es sich ggf erstmal ein anderes Auto zu kaufen und damit zu fahren, itr in ruhe reparieren. Oder wieder mein Tipp. Kauf dir nen zweiten b18c der schon kaputt ist, der kostett sicher nicht viel. Kann man alles in ruhe neu machen dann nur am Wochenende mal umbauen. Oder wie gesagt eine andere plattform einbauen b20b/b20z (500-1000€) Ich bau dir einen 3000€ ist auch vollkommen okay. Da habe ich auch nix gegen. Ich fahre den Integra auch im Winter klar. Nee noch ein Auto möchte ich nicht, mir reicht einer. Sind nur wieder extra Kosten Versicherung, dann TÜV , und Reparaturen nee lieber nicht. Ich hatte damals beim CRX ED9 schon Winterwagen und den CRX auf Saisonwagen. Verfasst am: 18.10.2017, 08:30 zitieren EG_XXX JEAN-CLAUDE-VAN-DAMME EG_XXXJetzt mal blöd gefragt, bei den Preisen... Hast Du einfach schonmal einen Hondahändler in HH gefragt was der nehmen würde? Nigel nagelneuer Motor aus Japan 6500€ plus 1000-1500€ Einbau war bei Honda Harke Bergedorf die Antwort. Nein ich meine keinen neuen Motor sondern deinen frisch machen. Ja das macht keiner habe ich schon angefragt.
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maxrev.de Gast	15.11.2017, 08:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Öl Mysterium Integra DC2 ich weiß echt nicht mehr weiter" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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