» Kurbelwellensensor bei Swap von D16Y7 -> Y8 ...

R-Cooky · 14.04.2012, 18:50

Hallo zusammen.
Stehe in Vorbereitung auf einen Mini-Me von einem D16Y7 auf einen Y8.
Kopf, ECU und Kabelbaum hab ich schon. Als ASB wollte ich die derzeit verbaute Z6 nehmen.
Jetzt zur eigentlichen Frage!
In meinem Werkstattbuch steht drin, das der Y8 anders als der Y7 einen Kurbelwellensensor am unteren Zahnriemenrad hat.
Benötigte ich den Sensor auch bei meinem Vorhaben?

Würde mich freuen, wenn mir dazu jemand Auskunft geben kann.

MfG

Cooky

Ottimoto Racing · 30.04.2012, 21:03

ich kann dir nur sagen das ich sowas beim Z6 Minime auf den D16y7 nicht gebraucht hatte und bis jetzt läuft der seit ein 3/4 normal

R-Cooky · 01.05.2012, 17:18

Hast du denn nen Z6 Kabelbaum verwendet?

chikitomo · 01.05.2012, 17:29

brauchste nicht. ich nehme mal an das du das bei deinen ej6 machst und dafür deinen orginal kabelbaum nehmen tust.

demnach brauchste bloß diese anleitung befolgen. das minime wurde auch mit d16z6 asb gemacht.
http://www.maxrev.de/minime-swap-d16y7-zu-d16y8-nur-elektronikarbeiten-t108389.htm

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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	14.04.2012, 18:50 zitieren Hallo zusammen. Stehe in Vorbereitung auf einen Mini-Me von einem D16Y7 auf einen Y8. Kopf, ECU und Kabelbaum hab ich schon. Als ASB wollte ich die derzeit verbaute Z6 nehmen. Jetzt zur eigentlichen Frage! In meinem Werkstattbuch steht drin, das der Y8 anders als der Y7 einen Kurbelwellensensor am unteren Zahnriemenrad hat. Benötigte ich den Sensor auch bei meinem Vorhaben? Würde mich freuen, wenn mir dazu jemand Auskunft geben kann. MfG Cooky Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 17.04.2012, 18:05 zitieren Up!
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	30.04.2012, 21:03 zitieren ich kann dir nur sagen das ich sowas beim Z6 Minime auf den D16y7 nicht gebraucht hatte und bis jetzt läuft der seit ein 3/4 normal
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	01.05.2012, 17:18 zitieren Hast du denn nen Z6 Kabelbaum verwendet?
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	01.05.2012, 17:29 zitieren brauchste nicht. ich nehme mal an das du das bei deinen ej6 machst und dafür deinen orginal kabelbaum nehmen tust. demnach brauchste bloß diese anleitung befolgen. das minime wurde auch mit d16z6 asb gemacht. http://www.maxrev.de/minime-swap-d16y7-zu-d16y8-nur-elektronikarbeiten-t108389.htm
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maxrev.de Gast	01.05.2012, 17:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kurbelwellensensor bei Swap von D16Y7 -> Y8 ..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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