» Kondensator immer an?

tzumz1 · 05.03.2009, 18:21

Hi hab mir heute endlich mal vernünfitg meine endstufe Subwoofer und Kondensator eingebaut allerdings hab ich da noch n paar fragen zu weil ich mir bei einigen sachen unsicher bin.

Ich hab mir das dauerplus von der Batterie geholt und bin damit über den Kondensator gegangen hin zur endstufe
Masse sowie Schaltplus hab ich mir vom Autoradio geholt

meine frage ist jetzt:

hätte ich mit dem Schaltplus über den Kondensator gehen
müssen oder ist das was ich jetzt schon gemacht hab richtig, weil irgendwie gefällt mir das nicht das der Kondensator die ganze zeit leuchtet und mir zeigt das er 12-13 volt hat. über schaltplus würd er ja schliesslich nur angehen wnn ich den schlüssel dreh.

oder muss ich jetzt angst haben dass morgen meine Batterie leer ist?

greetz

dg2ki · 05.03.2009, 19:05

Wieso hast du denn die Masse von dem Kondensator vom Radio geholt?????
Was für eine Kapazität hat er?

deacone · 05.03.2009, 19:11

Dein Radio hat doch sicher eine Remotesteuerung. Das schliesst du auch am Remoteanschluss vom Verstärker und vom Kondensator an. Dann leuchtet das auch nicht permanent.

Masse holst du aus dem Kofferraum. Da ist blödsinn das von vorn zu holen.

Was hast du denn für nen Querschnitt von den Kabeln!?!?

tzumz1 · 05.03.2009, 19:20

Weil das am einfachsten war mit wenig aufwand das masse kabel da dran zu machen. Ist ein 1F Kondensator und mein radio hat kein remote ist ein wenig älter

nächsten monat kommt vielleicht n neues

kabel haben einen querschnitt von 25mm² müsste eigentlich reichen mit der masse werd ich dann nochmal ändern. aber trotzdem auch ohne remote (kondensator hat auch keinen) müsste der doch nach einiger zeit ausgehen oder?

deacone · 05.03.2009, 19:37

hast du da 2 anschlüsse oder drei?
Also eins + eins - und eins remote-+ für die Anzeige^^...

tzumz1 · 05.03.2009, 19:39

nee der kondensator hat nur ein plus und ein minus eingang

dg2ki · 05.03.2009, 20:59

Wo ist denn dann dein Problem?

Einmal + Einmal - !!!!

Plus von der Batterie, Masse vom Karosserie!!! und alles ist gut.

tzumz1 · 05.03.2009, 21:59

ging darum das ich nicht wollte dass der Cap die ganze zeit an ist und die anzeige leuchtet, weil ich angst hatte dass das teil mir sonst meine Batterie leer zieht. aber orange ist bei dem teil wohl die auflade funktion. war grad noch mal gucken und im gleichen augenblick ging dsa teil auch komplett aus. von daher geh ich mal davon aus der so ne abschalt automatik hat oder wie immer das auch heisst. von daher ist das wohl alles richtig so.

trotzdem danke

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3652

Hi !

Die meisten Caps ohne Remote machen das so. Sobald ne Spannungsschwankung kommt geht die Elektronik an. Der Cap selbst ist nen passives Bauteil. Ruht die Stromversorgung schaltet sich die Anzeige oben aus...

Also völlig normal. Trotzdem sollte der Kabelquerschnitt bei Plus und Minus IMMER gleich stark sein...

Gruß
Ralf

maxrev.de · Gast

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tzumz1 Fortgeschrittener Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg 3 sold , Crx del sol schrott, Toyota Celica T20 Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 140 Wohnort: Duisburg	05.03.2009, 18:21 zitieren Hi hab mir heute endlich mal vernünfitg meine endstufe Subwoofer und Kondensator eingebaut allerdings hab ich da noch n paar fragen zu weil ich mir bei einigen sachen unsicher bin. Ich hab mir das dauerplus von der Batterie geholt und bin damit über den Kondensator gegangen hin zur endstufe Masse sowie Schaltplus hab ich mir vom Autoradio geholt meine frage ist jetzt: hätte ich mit dem Schaltplus über den Kondensator gehen müssen oder ist das was ich jetzt schon gemacht hab richtig, weil irgendwie gefällt mir das nicht das der Kondensator die ganze zeit leuchtet und mir zeigt das er 12-13 volt hat. über schaltplus würd er ja schliesslich nur angehen wnn ich den schlüssel dreh. oder muss ich jetzt angst haben dass morgen meine Batterie leer ist? greetz Gefällt mir Teilen twittern
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dg2ki Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 89 Wohnort: Köln	05.03.2009, 19:05 zitieren Wieso hast du denn die Masse von dem Kondensator vom Radio geholt????? Was für eine Kapazität hat er?
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deacone Premium-Member Name: deacone Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 RIP; 96 EG2 verkauft ; 96 RIP; 00 CG4 verkauft; 00 FK1 Sport RIP; 00 EJ9 FL, Accord CW3 Execu Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4233 Wohnort: Budapest / Erlangen	05.03.2009, 19:11 zitieren Dein Radio hat doch sicher eine Remotesteuerung. Das schliesst du auch am Remoteanschluss vom Verstärker und vom Kondensator an. Dann leuchtet das auch nicht permanent. Masse holst du aus dem Kofferraum. Da ist blödsinn das von vorn zu holen. Was hast du denn für nen Querschnitt von den Kabeln!?!?
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tzumz1 Fortgeschrittener Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg 3 sold , Crx del sol schrott, Toyota Celica T20 Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 140 Wohnort: Duisburg	05.03.2009, 19:20 zitieren Weil das am einfachsten war mit wenig aufwand das masse kabel da dran zu machen. Ist ein 1F Kondensator und mein radio hat kein remote ist ein wenig älter nächsten monat kommt vielleicht n neues kabel haben einen querschnitt von 25mm² müsste eigentlich reichen mit der masse werd ich dann nochmal ändern. aber trotzdem auch ohne remote (kondensator hat auch keinen) müsste der doch nach einiger zeit ausgehen oder? Verfasst am: 05.03.2009, 19:24 zitieren so war jetzt nochmal gucken und die digitalanzeige ist aus allerdings leuchtet jetzt die orange lampe denke mal das er sich jetzt auflädt. nur würd der jetzt theoretisch so viel strom verbrauchen das die batterie leer ist? eigentlich nicht oder?
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deacone Premium-Member Name: deacone Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 RIP; 96 EG2 verkauft ; 96 RIP; 00 CG4 verkauft; 00 FK1 Sport RIP; 00 EJ9 FL, Accord CW3 Execu Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4233 Wohnort: Budapest / Erlangen	05.03.2009, 19:37 zitieren hast du da 2 anschlüsse oder drei? Also eins + eins - und eins remote-+ für die Anzeige^^...
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tzumz1 Fortgeschrittener Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg 3 sold , Crx del sol schrott, Toyota Celica T20 Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 140 Wohnort: Duisburg	05.03.2009, 19:39 zitieren nee der kondensator hat nur ein plus und ein minus eingang
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dg2ki Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 89 Wohnort: Köln	05.03.2009, 20:59 zitieren Wo ist denn dann dein Problem? Einmal + Einmal - !!!! Plus von der Batterie, Masse vom Karosserie!!! und alles ist gut.
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tzumz1 Fortgeschrittener Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eg 3 sold , Crx del sol schrott, Toyota Celica T20 Anmeldedatum: 20.02.2009 Beiträge: 140 Wohnort: Duisburg	05.03.2009, 21:59 zitieren ging darum das ich nicht wollte dass der Cap die ganze zeit an ist und die anzeige leuchtet, weil ich angst hatte dass das teil mir sonst meine Batterie leer zieht. aber orange ist bei dem teil wohl die auflade funktion. war grad noch mal gucken und im gleichen augenblick ging dsa teil auch komplett aus. von daher geh ich mal davon aus der so ne abschalt automatik hat oder wie immer das auch heisst. von daher ist das wohl alles richtig so. trotzdem danke
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3652	06.03.2009, 05:17 zitieren Hi ! Die meisten Caps ohne Remote machen das so. Sobald ne Spannungsschwankung kommt geht die Elektronik an. Der Cap selbst ist nen passives Bauteil. Ruht die Stromversorgung schaltet sich die Anzeige oben aus... Also völlig normal. Trotzdem sollte der Kabelquerschnitt bei Plus und Minus IMMER gleich stark sein... Gruß Ralf
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maxrev.de Gast	06.03.2009, 05:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kondensator immer an?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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