» Fragen um den Kondensator.

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

Frank_CTRhast mal die batterie checken lassen? bosch-dienst zB. wenn die platt ist, hilft kein kondensator.

Die ist ein Jahr alt (gel)

preludevv · 15.07.2008, 21:17

ZitatDie ist ein Jahr alt (gel)

also wenn ich das will ist meine batterie nach einer woche schon platt und hält nicht so lange, also das mit dem jahr ist dann relativ

Matz CTR · 15.07.2008, 22:21

Das ist auch wieder wahr...

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

Ja wenn du eine normale Farhzeugbatterie hast kannst die mit ein bisschen Begabung in 1 Woche ruinieren *g*.

Wie war das gemeint, mit jeder Bassschlag (z.B. bei Volllast) ist für die Batterie ein Kurzschluss? Für welche Batterien? Banner & Varta vielleicht, aber nicht für eine Car-Hifi Batterie oder? Hat ja z.B. 3,5kA Kurzschluss, die Endstufe möcht ich sehen, die das zieht

Und egal ob Fachmann oder Elektriker, wenn man sich irgendwo eine Beschreibung durchliest, weiß man wie das Laden und Entladen funktioniert.

preludevv · 17.07.2008, 10:11

auch eine gel-batterie bekommst du auf lang oder kurz kaputt, die ist auch nicht für die ewigkeit, denke so das soeine auch nach zwei bis drei jahren ihren endpunkt erreicht hat

SM712 · 17.07.2008, 14:39

Außerdem kommt es auch immer drauf an
wie sie beim Händler gelagert wurde. :roll:

Hatte das Problem auch schon mal.

Hab mir ne neue Batterie gekauft weil meine Alte im Ars*** war
und was war??? :!:

Die neue war auch im Ars***.
3 Jahre im Lager falsch eingelagert worden. :suspekt:

Die hatt nich mal 2 Tage gehalten. :laugh:

Gruss...

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

Nein , nein die war absolut in ordnung , habe dir von guten Händler meines Vetrauens und die macht keine Probleme beim Anlassen oda so.

Da hängte vorher auch ein Blaupunkt(600watt) und da hat das Licht auch geblinkt beim aufdrehen.

Jetzt habe ich eine Crunch(1400watt) aba auch einen Kondi , und es blinkt trozdem wenns lauter wird.

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

Ich hab eine PowerCell, 56Ah, die kann 204 Amp Dauerstrom liefern ohne Spannungseinbruch, aber das licht zuckt trotzdem. Ist normal!
Wenn ich zuhause meine Endstufen aufdreh zuckt auch kurz das Licht und der Sicherungskasten ist mit 3x20 Amp auf 3x230V gesichert :hrhr:

Also warum sollte es im Auto anders sein.

Sind die 1400 W RMS ? Ich brauch so 125 Amp bei Volllast

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

littlegreenjazzIch hab eine PowerCell, 56Ah, die kann 204 Amp Dauerstrom liefern ohne Spannungseinbruch, aber das licht zuckt trotzdem. Ist normal!
Wenn ich zuhause meine Endstufen aufdreh zuckt auch kurz das Licht und der Sicherungskasten ist mit 3x20 Amp auf 3x230V gesichert
Also warum sollte es im Auto anders sein.

Sind die 1400 W RMS ? Ich brauch so 125 Amp bei Volllast

Das sind 4/100 RMS , bei meinen Bruder haben sogar die Instrumente geblinkt. :hrhr:

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

ok ich hab 1,5kW RMS also ich nutze den Amp bis ca bisschen über 1000 Watt und noch eine kleine mit 300 RMS und da nutz ich villeicht 150 Watt
Monoblock digital ca. >80% Wirkungsgrad und die kleine fällt nicht ins Gewicht. Maximalwert war 126 Amp aber da blinkt das Licht nur leicht.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	15.07.2008, 14:30 zitieren Frank_CTRhast mal die batterie checken lassen? bosch-dienst zB. wenn die platt ist, hilft kein kondensator. Die ist ein Jahr alt (gel) Gefällt mir Teilen twittern
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	15.07.2008, 21:17 zitieren ZitatDie ist ein Jahr alt (gel) also wenn ich das will ist meine batterie nach einer woche schon platt und hält nicht so lange, also das mit dem jahr ist dann relativ
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	15.07.2008, 22:21 zitieren Das ist auch wieder wahr...
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	17.07.2008, 07:55 zitieren Ja wenn du eine normale Farhzeugbatterie hast kannst die mit ein bisschen Begabung in 1 Woche ruinieren g. Wie war das gemeint, mit jeder Bassschlag (z.B. bei Volllast) ist für die Batterie ein Kurzschluss? Für welche Batterien? Banner & Varta vielleicht, aber nicht für eine Car-Hifi Batterie oder? Hat ja z.B. 3,5kA Kurzschluss, die Endstufe möcht ich sehen, die das zieht Und egal ob Fachmann oder Elektriker, wenn man sich irgendwo eine Beschreibung durchliest, weiß man wie das Laden und Entladen funktioniert.
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	17.07.2008, 10:11 zitieren auch eine gel-batterie bekommst du auf lang oder kurz kaputt, die ist auch nicht für die ewigkeit, denke so das soeine auch nach zwei bis drei jahren ihren endpunkt erreicht hat
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SM712 Junior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 und Seat Toledo 1L Anmeldedatum: 17.03.2008 Beiträge: 69 Wohnort: 89584 Ehingen	17.07.2008, 14:39 zitieren Außerdem kommt es auch immer drauf an wie sie beim Händler gelagert wurde. Hatte das Problem auch schon mal. Hab mir ne neue Batterie gekauft weil meine Alte im Ars* war und was war??? Die neue war auch im Ars*. 3 Jahre im Lager falsch eingelagert worden. Die hatt nich mal 2 Tage gehalten. Gruss...
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olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	18.07.2008, 08:27 zitieren Nein , nein die war absolut in ordnung , habe dir von guten Händler meines Vetrauens und die macht keine Probleme beim Anlassen oda so. Da hängte vorher auch ein Blaupunkt(600watt) und da hat das Licht auch geblinkt beim aufdrehen. Jetzt habe ich eine Crunch(1400watt) aba auch einen Kondi , und es blinkt trozdem wenns lauter wird.
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	18.07.2008, 11:15 zitieren Ich hab eine PowerCell, 56Ah, die kann 204 Amp Dauerstrom liefern ohne Spannungseinbruch, aber das licht zuckt trotzdem. Ist normal! Wenn ich zuhause meine Endstufen aufdreh zuckt auch kurz das Licht und der Sicherungskasten ist mit 3x20 Amp auf 3x230V gesichert Also warum sollte es im Auto anders sein. Sind die 1400 W RMS ? Ich brauch so 125 Amp bei Volllast
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olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	18.07.2008, 11:37 zitieren littlegreenjazzIch hab eine PowerCell, 56Ah, die kann 204 Amp Dauerstrom liefern ohne Spannungseinbruch, aber das licht zuckt trotzdem. Ist normal! Wenn ich zuhause meine Endstufen aufdreh zuckt auch kurz das Licht und der Sicherungskasten ist mit 3x20 Amp auf 3x230V gesichert Also warum sollte es im Auto anders sein. Sind die 1400 W RMS ? Ich brauch so 125 Amp bei Volllast Das sind 4/100 RMS , bei meinen Bruder haben sogar die Instrumente geblinkt.
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	18.07.2008, 12:49 zitieren ok ich hab 1,5kW RMS also ich nutze den Amp bis ca bisschen über 1000 Watt und noch eine kleine mit 300 RMS und da nutz ich villeicht 150 Watt Monoblock digital ca. >80% Wirkungsgrad und die kleine fällt nicht ins Gewicht. Maximalwert war 126 Amp aber da blinkt das Licht nur leicht.
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maxrev.de Gast	22.07.2008, 15:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fragen um den Kondensator." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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