» Fragen um den Kondensator.

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

Moin , also habe da Paar fragen wegen der Funktionsweise eines Kondis.

1 In der Anleitung stand dass man ein Überdruckventil auf ,,12 uhr stellen,, muss , wenn das Kondi im liegen betrieben werden soll.

Ich habe es von allen Seiten angeschaut , aber kein ,,Überdruckventil,, gefunden , den man drehen kann , da ist nur so eine Justierschraube um Spannung auszugleichen (stand in der anleitung)

2 Habe das Ding heute eingebaut , Abstand zum Amp - 15 cm

muss er erstmal geladne werden oda wie geht das ??

danke

Zachan · 01.07.2008, 14:38

Liegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war.

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

zachanLiegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war.

Ähm sorry , was für Inneraumteil ? Wird der auch aufgeladen , solange ich fahre und das Radio aus ist(und amp auch ) ?

VecHonda · 01.07.2008, 14:48

Zum laden musst du erst fast alles verkabeln, bis auf den +Anschluss, dann hälst zwischen +Kabel und +Anschluss des Kondi nen Widerstand, am besten ne kleine 12 Lampe ( Stromprüfer, Softlit ( Innenraumleuchte ), ... ) und wenn die Lampe aus geht, is er geladen, und dann Kabel mit Kondi verbinden. Viel Spass

MFG VH

olegEJ · Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204

Danke für die Antworten.Es hat sich aufgeklärt - imma das kleingedruckte lesen

- der Kondi wird nach der Instalation automatisch aufgeladen

cyanide1337 · 12.07.2008, 19:29

Ja aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen.

preludevv · 12.07.2008, 19:38

ZitatJa aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen.

das ist aber nicht bei allen so, es gibt auch welche die gleich so funktionieren, habe auch welche wo es so ging

cyanide1337 · 12.07.2008, 21:03

sind dann meistens die billigversionen die nen zu hohen innenwiderstand haben, gute haben einen sehr geringen widerstand und werden deswegen auch recht warm bei sowas

preludevv · 13.07.2008, 18:11

also meine waren nicht billig habe damals um die 600 euro für beide bezahlt,und von daher kannst du sowas nicht immer am preis festmachen

cyanide1337 · 13.07.2008, 21:06

ich rede nicht davon das es preislich billig ist, sonder die billige qualität der kondensatoren, die im gesamten eh bei fast jeder Marke zu wünschen übrig lässt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	01.07.2008, 14:28 zitieren Moin , also habe da Paar fragen wegen der Funktionsweise eines Kondis. 1 In der Anleitung stand dass man ein Überdruckventil auf ,,12 uhr stellen,, muss , wenn das Kondi im liegen betrieben werden soll. Ich habe es von allen Seiten angeschaut , aber kein ,,Überdruckventil,, gefunden , den man drehen kann , da ist nur so eine Justierschraube um Spannung auszugleichen (stand in der anleitung) 2 Habe das Ding heute eingebaut , Abstand zum Amp - 15 cm muss er erstmal geladne werden oda wie geht das ?? danke Gefällt mir Teilen twittern
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	01.07.2008, 14:38 zitieren Liegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war.
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olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	01.07.2008, 14:41 zitieren zachanLiegen oder stehen ist egal.Der Kondensator muss vor dem ersten Betrieb geladen werden sonst fliegt er dir mit Pech um die Ohren.Den Kondensator kannst du gut mit der Innenraumsofitte aufladen wenn nichts beim Kondensator dabei war. Ähm sorry , was für Inneraumteil ? Wird der auch aufgeladen , solange ich fahre und das Radio aus ist(und amp auch ) ?
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VecHonda Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Pre EJ6 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 646 Wohnort: Dinklage	01.07.2008, 14:48 zitieren Zum laden musst du erst fast alles verkabeln, bis auf den +Anschluss, dann hälst zwischen +Kabel und +Anschluss des Kondi nen Widerstand, am besten ne kleine 12 Lampe ( Stromprüfer, Softlit ( Innenraumleuchte ), ... ) und wenn die Lampe aus geht, is er geladen, und dann Kabel mit Kondi verbinden. Viel Spass MFG VH
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olegEJ Senior Anmeldedatum: 24.03.2007 Beiträge: 204	01.07.2008, 17:07 zitieren Danke für die Antworten.Es hat sich aufgeklärt - imma das kleingedruckte lesen - der Kondi wird nach der Instalation automatisch aufgeladen
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cyanide1337 Junior Geschlecht: Fahrzeug: 94' CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Buxtehude	12.07.2008, 19:29 zitieren Ja aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen.
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	12.07.2008, 19:38 zitieren ZitatJa aber viel zu schnell! Der Kondensator ist wie ein Kurzschluss wenn er leer ist, etwa deine Batterie geht puff, dein Kondensator oder beides. solltest nen ca 1 Kiloohm großen Widerstand zwischenhängen und ihn dann aufladen. das ist aber nicht bei allen so, es gibt auch welche die gleich so funktionieren, habe auch welche wo es so ging 1x bearbeitet
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cyanide1337 Junior Geschlecht: Fahrzeug: 94' CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Buxtehude	12.07.2008, 21:03 zitieren sind dann meistens die billigversionen die nen zu hohen innenwiderstand haben, gute haben einen sehr geringen widerstand und werden deswegen auch recht warm bei sowas
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preludevv Fortgeschrittener Name: peter Geschlecht: Fahrzeug: BB1 Anmeldedatum: 03.07.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Eisenach Thüringen	13.07.2008, 18:11 zitieren also meine waren nicht billig habe damals um die 600 euro für beide bezahlt,und von daher kannst du sowas nicht immer am preis festmachen
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cyanide1337 Junior Geschlecht: Fahrzeug: 94' CRX Del Sol VTI Anmeldedatum: 18.02.2008 Beiträge: 57 Wohnort: Buxtehude	13.07.2008, 21:06 zitieren ich rede nicht davon das es preislich billig ist, sonder die billige qualität der kondensatoren, die im gesamten eh bei fast jeder Marke zu wünschen übrig lässt.
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maxrev.de Gast	22.07.2008, 15:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fragen um den Kondensator." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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