» Kompressor auf D16Y8 oder B16A2

cored · 02.02.2014, 23:17

So Leute, hier mal wirklich eine große Frage.

Ich habe vor zu swapen und will mir nach oben zumindest die Perspektive mal offen halten.

Hat von Euch jemand schonmal einen M62 oder JSTC auf einen B16 oder meinetwegen auch D16 gebaut? Vielleicht reicht mir das ja schon beim D und ich swape doch nicht. Wäre dann nur wichtig, dass der Kompressor an sich, das Hondata usw auch beim B16 passt, falls der Swap dann kommt.

Habe großes Interesse daran, weil ein Kompressor genau das verbessert, was beim Del Sol der Mangel ist: Power untenrum.

Da ich gerne auf Landstraßen unterwegs bin mit vielen Kurven ist das für mich genau das, was ich will. Halt schon früh Drehmoment und Leistung und zudem gut dosierbar. Ein Turbo kann das nicht.

Bin für hilfreiche Infos sehr dankbar. Würde mir auch überlegen, den Kompressor erstmal auf den D16 zu bauen und zu sehen, ob mir das gut gefällt.

Ziele: 180 PS mit D-Block.
240 PS mit B-Block.

Sind die Ziele mit dem Kompressor erfüllbar? Ist es einfach, ihn zu montieren und abzustimmen? Gibt es fertige Kits?

Beste Grüße,

cored

stussy · 02.02.2014, 23:25

brauchst wenn dann schon einen von jackson racing. da für die anderen der motor falschrum (links) dreht. es sei denn du baust dir irgendwie ne vorrichtung zur drehrichtung ändern

cored · 02.02.2014, 23:37

ja sowas hatte ich schon gelesen. gibt es denn noch irgendeine bezugsquelle für die jacksons?

stussy · 02.02.2014, 23:48

neu werden die wohl nicht mehr gebaut/verkauft. kannst da nur mal glück haben das du mal einen bei ebay

^Anzeige oder sonst wo gebraucht bekommst.
ansonsten gibt es noch diese hier. finde aber das die nen stolzen preis haben
http://www.tegiwaimports.com/kraftwerks-b-series-race-supercharger-kit-c30-94-4121/

cored · 03.02.2014, 00:05

Kraftwerks ist ein Witz.

Klima raus, Servo raus, kein ECU, kein Kühler, keine Schläuche...WTF?

Hennings · 03.02.2014, 13:48

Hat nicht mal irgendjemand einen Kompressor dahingehend modifiziert dass er anders herum dreht?

maxrev.de · Gast

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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	02.02.2014, 23:17 zitieren So Leute, hier mal wirklich eine große Frage. Ich habe vor zu swapen und will mir nach oben zumindest die Perspektive mal offen halten. Hat von Euch jemand schonmal einen M62 oder JSTC auf einen B16 oder meinetwegen auch D16 gebaut? Vielleicht reicht mir das ja schon beim D und ich swape doch nicht. Wäre dann nur wichtig, dass der Kompressor an sich, das Hondata usw auch beim B16 passt, falls der Swap dann kommt. Habe großes Interesse daran, weil ein Kompressor genau das verbessert, was beim Del Sol der Mangel ist: Power untenrum. Da ich gerne auf Landstraßen unterwegs bin mit vielen Kurven ist das für mich genau das, was ich will. Halt schon früh Drehmoment und Leistung und zudem gut dosierbar. Ein Turbo kann das nicht. Bin für hilfreiche Infos sehr dankbar. Würde mir auch überlegen, den Kompressor erstmal auf den D16 zu bauen und zu sehen, ob mir das gut gefällt. Ziele: 180 PS mit D-Block. 240 PS mit B-Block. Sind die Ziele mit dem Kompressor erfüllbar? Ist es einfach, ihn zu montieren und abzustimmen? Gibt es fertige Kits? Beste Grüße, cored Gefällt mir Teilen twittern
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe	02.02.2014, 23:25 zitieren brauchst wenn dann schon einen von jackson racing. da für die anderen der motor falschrum (links) dreht. es sei denn du baust dir irgendwie ne vorrichtung zur drehrichtung ändern
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	02.02.2014, 23:37 zitieren ja sowas hatte ich schon gelesen. gibt es denn noch irgendeine bezugsquelle für die jacksons?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7090 Wohnort: Springe	02.02.2014, 23:48 zitieren neu werden die wohl nicht mehr gebaut/verkauft. kannst da nur mal glück haben das du mal einen bei ebay ^Anzeige oder sonst wo gebraucht bekommst. ansonsten gibt es noch diese hier. finde aber das die nen stolzen preis haben http://www.tegiwaimports.com/kraftwerks-b-series-race-supercharger-kit-c30-94-4121/
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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	03.02.2014, 00:05 zitieren Kraftwerks ist ein Witz. Klima raus, Servo raus, kein ECU, kein Kühler, keine Schläuche...WTF?
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Hennings Junior Fahrzeug: Del Sol EG2, BMW 320d Touring Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 63 Wohnort: OS	03.02.2014, 13:48 zitieren Hat nicht mal irgendjemand einen Kompressor dahingehend modifiziert dass er anders herum dreht?
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maxrev.de Gast	03.02.2014, 13:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kompressor auf D16Y8 oder B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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