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Elite ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren |
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Veteran Name: Artem Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.10.2010 Beiträge: 544 Wohnort: Oldenburg | zitieren da wird er wohl die volle leistung erreicht haben ![]() |
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Elite ![]() Name: Christopher Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 17er Golf 7 Variant TGI , Honda Civic Coupé EJ2 Anmeldedatum: 04.12.2011 Beiträge: 1862 Wohnort: Meerbusch | zitieren aber da wurde er auf einmal richtig laut und bekam mit einem schlag mehr leistung ![]() |
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General ![]() Name: Pascal Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken | zitieren das war als der fahrer vollgas gegeben hat^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Wie oft denn noch. Da hat das saugrohr geschaltet. Dass das lauter wird liegt daran, weil man vorher den vtec bereich nicht hört. Und dass da mehr leistung kommt ist, weil durch die schaltung die runnerlänge verändert wird und du mehr peakleistung bekommst. Eigentlich ne ganz coole erfindung. Die hat der h22 übrigens auch. |
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Fr 05.11.04 17:00 Uhr
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