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Senior ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn | zitieren Okay muss ich mal googlen wo ich den bestellen kann, ebaykrams kommt sowieso nicht ans/ins auto. Gut hab mir bloß PU Gummis fürn ESD zum einhängen dort geholt, hatte mich gestern unters Coupe gelegt und musste feststellen das ich nen Gummi verloren hatte ![]() Verfasst am: 27.02.2015, 16:53 zitieren hab nun endlich mal Zeit gefunden um die ASB lackieren zu können. ![]() ![]() IMAG0496.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() IMAG0497.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Kann sich sehen lassen. Ist das VHT Lack? |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren sauber ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Geht mir genauso ![]() Wird gut Kevin! |
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Senior ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn | zitieren Danke euch, ihr bereut wohl zu Tiefest. Ist VHT Schrumpftlack. Bin schon aufs Ergebnis im Motorraum zusammen mit der EK airbox gespannt. Überlege auch den ITR wing gegen nen Oem ej6 mit dritter bremsleuchte zu tauschen. Verfasst am: 08.03.2015, 20:34 zitieren so neue Dichtungen für DK und ASB sind geordert, dann kann zum Wochenende ASB und EK airbox eingebaut werden. Die Neblerabdeckungen werde ich auch in Wagenfarbe lackieren. Jemand nen Tipp wo ich Lack herbekomme der dem OEM entspricht? in meinem P28-G03 is ne Wegfahrsperre vom EJ9 drin, muss ich zwingend die aus meinem EJ6 umlöten oder kann ich auch die ausm EJ9 nutzen?! Im April gehts dann zum guten Fabi um neue Felgen aufzustecken und dann hat der Winterstyle ein Ende. 2x bearbeitet |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren P28-G03 oder was? Wenn du einen Facelift EJ6 hast, wirste den Chip schlecht da reingelötet kriegen, da die OBD2a WFS-Chips nur 10 Pins haben, die OBD2b haben 12 Pins. ![]() Kannst es mit Adapter anstecken und dann bei Honda umprogrammieren lassen, wenn die sich nicht zu blöd anstellen, wie bei mir damals bei dem einen Händler. Habe extra gesagt, dass es ein EK3 ECU ist mit den "alten" Übertragungsprotokollen und der Dummkopf hat jedes Mal trotzdem gesagt "Nee, das stimmt schon so" und versucht, per OBD als EJ9 Facelift zu verbinden.. ![]() |
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Senior ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn | zitieren Ja hab facelift. Ok weiß ich bescheid Ganz doof gefragt was genau muss ich sagen wenn ichs umprogrammiert haben möchte? Ich hab leider absolut keine Ahnung und hab keine Lust auf Komplikationen oder wie es bei dir der Fall war. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Was noch Komplikationen machen könnte, das alte WFS-System hatte noch den Kasten unter dem Lenkrad - ich weiß nicht, ob der Facelift das noch hat, laut WHB scheinbar nicht, aber irgendein Kästchen habe ich da auch irgendwo (weiß nur nicht, ob das was mit der WFS zu tun hat). Kannst versuchen, mit dem Adapter und ECU hinzufahren, das dort umzustecken und denen vorher zu erklären, dass du ein älteres Steuergerät dran hast, bei dem sie dir bitte die WFS umprogrammieren sollen auf deine Schlüssel. Und sie sollen schauen, dass sie es richtig verbinden und nicht versuchen, per OBD Übertragung reinzukommen, denn das wird trotz passendem Stecker nicht klappen. Für die alten Fahrzeuge haben die denselben Tester, aber noch einen Adapter, der auf dessen OBD-Stecker kommt.. wenn ich mich nicht komplett irre, können die das dann in dem Programm auswählen, wie bzw. zu welchem Fahrzeug sie verbinden wollen. Zur Not, wenn alles nicht klappt, Doctronic Chip besorgen und einlöten lassen, dann solltest du Ruhe haben. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kev's B16A2 EBP EJ6 - Wo ist die Elite?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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