» K20 swap diskussions runde

HondaTestDriver · 25.05.2017, 21:16

Wieviele K20-Swaps hast du denn schon gemacht?

Und wenn du nicht diese "überteuerten ktuned fertig Teile" nimmst, was nimmst du dann?
Baust du Motorhalter, komplette AGA, Kupplungsleitung und SWAP-Kabelbaum selbst?

Ich rede von einem Swap der am Ende mindestens 240PS haben dürfte

Und die meisten vergessen TÜV relevante Teile wie große Bremsen rundrum.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148

Günstiger ist gut, da liegt teilweise ein vierstelliger Betrag zwischen. (Also B18C6 > K2x) :-D

Aber ein K-Swap in günstig erfordert sicher die Anpassung diverser Teile, welche man selber durchführt, nehme ich an.

EJ9_Driver · 25.05.2017, 21:24

Der K Motor an sich ist schon geil, ich kann mich nur nicht mit dem Gedanken anfreunden weg vom Schaltgestänge zu gehen und die Karosse aufzusäbeln für die Seile. Habe bis jetzt nur negatives über Seile gehört, aber noch nie über s Gestänge

HondaTestDriver · 25.05.2017, 21:40

RevenantGünstiger ist gut, da liegt teilweise ein vierstelliger Betrag zwischen. (Also B18C6 > K2x)
Aber ein K-Swap in günstig erfordert sicher die Anpassung diverser Teile, welche man selber durchführt, nehme ich an.

Klingt vielleicht fies, aber ein K-Swap ist nunmal kein "arme Leute Swap".
Und man sollte abwägen, was einem die eigene Arbeitszeit wert ist.

EJ9_DriverDer K Motor an sich ist schon geil, ich kann mich nur nicht mit dem Gedanken anfreunden weg vom Schaltgestänge zu gehen und die Karosse aufzusäbeln für die Seile. Habe bis jetzt nur negatives über Seile gehört, aber noch nie über s Gestänge

Es gibt Schaltboxen die quasi im Mitteltunnel sitzen, dann muss man die Karosse nicht aufsäbeln. Hat dann aber weniger Platz für ne AGA.
Ich bevorzugte da mehr Platz und hab lieber 3 Schalldämpfer hinterm Kat.

SaveTheSohc · 25.05.2017, 23:13

EJ9_DriverDer K Motor an sich ist schon geil, ich kann mich nur nicht mit dem Gedanken anfreunden weg vom Schaltgestänge zu gehen und die Karosse aufzusäbeln für die Seile. Habe bis jetzt nur negatives über Seile gehört, aber noch nie über s Gestänge

es gibt variationen wo man die flex nicht anwenden muss, und auch welche wo man so verbauen kann das man eine oem optik hat und ausreichend viel platzt zum mittelschalldämpfer, denke sowas sollte das kleinste problem sein bei dem swap.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148

HondaTestDriverKlingt vielleicht fies, aber ein K-Swap ist nunmal kein "arme Leute Swap".
Und man sollte abwägen, was einem die eigene Arbeitszeit wert ist.

Ein B18C6 Swap ist aber auch nicht günstig. Meiner war es auf jeden nicht. :-D

Dafür hab ich jetzt ne bremsanlage die sicher auch einen gemachten K20 im zaum hält.

Chris.Nemesis · 26.05.2017, 08:28

Wie HondaTestDriver schrieb ist das nix was man ohne kohle anfangen sollte!

Die infos usw was ich jetzt alles habe ist es definitiv kein Hexenwerk, man muss bereit sein es zu zahlen dann bkommt man eine menge an potenzial.

Deshalb bei mir z.b. k24 swap, mittlerweile bin ich soweit das ich direkt ne Programierbare ecu und ne rbc mit passender dk.

Ölpumpe lass ich mir noch zeit, erstmal tüvbar machen das ganz und eintragen.

@dima03

Also kann ich se genauso wie bei einem k20 umbau rausprogramieren wenn ich das richtig verstehe?

civiccasi · 26.05.2017, 08:32

Ölpumpe kannst dir sparen,den 24 er dreht man eh nur bis 8000 wenn du länger Freude haben willst 😉

kevin2310 · 26.05.2017, 08:37

Dann mach ich doch erst lieber neun b16 swap, die bremse habe ich ja schon^^ wobei soein k20 mich auch reizen würde

Chris.Nemesis · 26.05.2017, 08:37

Mit ner upgrade ölpumpe z.b. vom rsx und ner DC003.2 Nockenwelle, geporteter RBC auf maximum (80mm) inkl passender dk machst haltbar/track getestet 290ps am Motor. Da biste irgendwo bei 8-8,5k rpm dauerhaft. :-)

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
HondaTestDriver Senior Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 443 Wohnort: Moers	25.05.2017, 21:16 zitieren Wieviele K20-Swaps hast du denn schon gemacht? Und wenn du nicht diese "überteuerten ktuned fertig Teile" nimmst, was nimmst du dann? Baust du Motorhalter, komplette AGA, Kupplungsleitung und SWAP-Kabelbaum selbst? Ich rede von einem Swap der am Ende mindestens 240PS haben dürfte Und die meisten vergessen TÜV relevante Teile wie große Bremsen rundrum. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148	25.05.2017, 21:18 zitieren Günstiger ist gut, da liegt teilweise ein vierstelliger Betrag zwischen. (Also B18C6 > K2x) Aber ein K-Swap in günstig erfordert sicher die Anpassung diverser Teile, welche man selber durchführt, nehme ich an. 1x bearbeitet
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5089 Wohnort: Oberlausitz	25.05.2017, 21:24 zitieren Der K Motor an sich ist schon geil, ich kann mich nur nicht mit dem Gedanken anfreunden weg vom Schaltgestänge zu gehen und die Karosse aufzusäbeln für die Seile. Habe bis jetzt nur negatives über Seile gehört, aber noch nie über s Gestänge 1x bearbeitet
▲	pn

HondaTestDriver Senior Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 443 Wohnort: Moers	25.05.2017, 21:40 zitieren RevenantGünstiger ist gut, da liegt teilweise ein vierstelliger Betrag zwischen. (Also B18C6 > K2x) Aber ein K-Swap in günstig erfordert sicher die Anpassung diverser Teile, welche man selber durchführt, nehme ich an. Klingt vielleicht fies, aber ein K-Swap ist nunmal kein "arme Leute Swap". Und man sollte abwägen, was einem die eigene Arbeitszeit wert ist. EJ9_DriverDer K Motor an sich ist schon geil, ich kann mich nur nicht mit dem Gedanken anfreunden weg vom Schaltgestänge zu gehen und die Karosse aufzusäbeln für die Seile. Habe bis jetzt nur negatives über Seile gehört, aber noch nie über s Gestänge Es gibt Schaltboxen die quasi im Mitteltunnel sitzen, dann muss man die Karosse nicht aufsäbeln. Hat dann aber weniger Platz für ne AGA. Ich bevorzugte da mehr Platz und hab lieber 3 Schalldämpfer hinterm Kat.
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	25.05.2017, 23:13 zitieren EJ9_DriverDer K Motor an sich ist schon geil, ich kann mich nur nicht mit dem Gedanken anfreunden weg vom Schaltgestänge zu gehen und die Karosse aufzusäbeln für die Seile. Habe bis jetzt nur negatives über Seile gehört, aber noch nie über s Gestänge es gibt variationen wo man die flex nicht anwenden muss, und auch welche wo man so verbauen kann das man eine oem optik hat und ausreichend viel platzt zum mittelschalldämpfer, denke sowas sollte das kleinste problem sein bei dem swap.
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3148	26.05.2017, 06:22 zitieren HondaTestDriverKlingt vielleicht fies, aber ein K-Swap ist nunmal kein "arme Leute Swap". Und man sollte abwägen, was einem die eigene Arbeitszeit wert ist. Ein B18C6 Swap ist aber auch nicht günstig. Meiner war es auf jeden nicht. Dafür hab ich jetzt ne bremsanlage die sicher auch einen gemachten K20 im zaum hält.
▲	pn

Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	26.05.2017, 08:28 zitieren Wie HondaTestDriver schrieb ist das nix was man ohne kohle anfangen sollte! Die infos usw was ich jetzt alles habe ist es definitiv kein Hexenwerk, man muss bereit sein es zu zahlen dann bkommt man eine menge an potenzial. Deshalb bei mir z.b. k24 swap, mittlerweile bin ich soweit das ich direkt ne Programierbare ecu und ne rbc mit passender dk. Ölpumpe lass ich mir noch zeit, erstmal tüvbar machen das ganz und eintragen. @dima03 Also kann ich se genauso wie bei einem k20 umbau rausprogramieren wenn ich das richtig verstehe?
▲	pn

civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8715 Wohnort: Aargau	26.05.2017, 08:32 zitieren Ölpumpe kannst dir sparen,den 24 er dreht man eh nur bis 8000 wenn du länger Freude haben willst 😉
▲	pn

kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	26.05.2017, 08:37 zitieren Dann mach ich doch erst lieber neun b16 swap, die bremse habe ich ja schon^^ wobei soein k20 mich auch reizen würde
▲	pn

Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	26.05.2017, 08:37 zitieren Mit ner upgrade ölpumpe z.b. vom rsx und ner DC003.2 Nockenwelle, geporteter RBC auf maximum (80mm) inkl passender dk machst haltbar/track getestet 290ps am Motor. Da biste irgendwo bei 8-8,5k rpm dauerhaft. 1x bearbeitet
▲	pn

maxrev.de Gast	16.11.2022, 06:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Diskussions-Seite: Rechtevergabe Liebe Wiki-Betreiber in meinem Wiki können nur registrierte User Seiten erstellen und verändern. Ich würde aber gerne erlauben, dass alle User die entsprechende Diskussionsseite der dazugehörenden Wiki-Seite erstellen und verändern können. Ist das... von Stebi	4 115	23.06.2018, 14:52 Manuela
Diskussions Thread - Gladen HI, habe mal einen Diskussions Thread gestartet um eure Meinungen zu Gladen zu hören. Welche Serien findet ihr gut? Passt das Preis / Leistungsangebot? Was ist bei ihnen zu empfehlen ect. danke Gruß... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von PEACEpolska	3 337	09.05.2012, 07:53 Bloodtiger
GFK im Auto-Eure erfahrungen und Tips (Diskussions Thread) Moin Moin bin ja grad ein wenig dabei,mit GFK zu experimentieren. Habs bisher immer vermieden,da ich kein fan davon bin.Nun Muss ich ich zumindest zum teil drauf zurückgreifen, da meine Türen In zukunft nen 3-Wege system aus HT,6.5" MT und... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Team Sound Addiction	3 387	12.01.2011, 07:08 protec
Ek9 mal ne Runde mitgefahren wollte es euch nicht vor enthalten http://de.youtube.com/watch?v=LorvM7q9nWc mehr zu den fahrzeug steht auf auf unserer clubseite... [Civic 96-00]von Reiskocher	5 359	12.10.2008, 09:09 KleenerKrasser
Fake Contest Runde 3 diesmal ist wieder ein Thema vorgegeben... JDM und USDM bild hab ich wieder zufällig grad gefunden start: heute ende: samstag 24h fertige bilder, fragen--> PN an mich ... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Grafik & Fakes]von Milos von D.	64 2.054	09.10.2010, 17:01 Nikker
Faker-battle runde ?? so wie der name schon sagt is das hier ein fake battle =) anmeldeschluss is bis freitag dieser woche ausgangsbild wird von mir zur verfügung gestellt thema is frei wählbar, die fertigen fakes bitte alle per email an mich... Seite 2 [Grafik & Fakes]von Milos von D.	15 931	14.12.2007, 16:47 Milos von D.
Projekt Kofferraumausbau - 1. Runde Soo, wollte hier mal meinen (mehr oder weniger) tollen Kofferraumausbau etwas vorstellen. Notrad is schon rausgeflogen, da hängt dann der Subwoofer drin. Oben drüber kommt ne Spanplatte, da kommt dann der Subwoofer drauf. Allerdings nicht einfach n Loch... Seite 2, 3 [Civic 01-05]von Electric Pulse 1	25 1.475	21.12.2011, 11:29 Electric Pulse 1
Battle Runde 3 Der Anfang =D Ich würde schonmal Vorschlagen das wir diskussionen führen was fürne Karre wir in der Runde 3 nehmen. Würde ich über Vorschläge freuen. mein vorschlag is n Tigra. Ist zwar ein Opel aber ja und? her gott ihr müsst ja nicht damit rumgurken... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Grafik & Fakes]von Lukas.Honda-Civic@Black	75 4.698	11.07.2007, 15:51 ElChorro
Fake Battle Runde II ??? Heute mal ein RSX-Battle? Wer macht... Seite 2, 3, 4 [Grafik & Fakes]von RuffRyder74	31 2.589	18.02.2007, 09:23 Benelli
Ein scharfes Hallo in die Runde Hallo Garten Freunde, ich bin neu bei euch und hoffe das ich viel von euch lernen kann! Ich habe eine Menge Chilisamen, die ich vorhabe jetzt in den nächsten Tagen zu sähen, damit ich endlich leckere und vorallem scharfe Chili ernten kann. Mag... von Blind_Rose	4 176	26.02.2012, 18:49 Bellablock