» ITB Info Threat
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Premium-Member   Name: Markus Geschlecht:  Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel |  25.01.2010, 12:52zitieren Könnt ihr mir mal sagen von welchem Hondamotorrad man die itb´s am besten nehmen sollte, bzw. bei welcher die Stecker für die Einspritzventile und Sensoren passen!? Vlt hat ja jemand einen Tip für mich welche ich am besten nehmen kann! bitte Bezeichnung und Baujahr am besten schreiben! |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg | 01.02.2010, 18:47 zitieren Jein. Rohr gebogen und den gedrehten Abschluß draufgescheißt und dann die Schweißnähnte innen entfernt. |
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Elite  Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | 03.04.2010, 17:09 zitieren @ Bomberpilot: ich hab jetzt meine cbr (900er 2005bj) itb´s so umgebaut das sie an meinen d16z6 passen. erster testlauf ohne abstimmung war erfolgreich. jetzt gehts a die abstimmung. http://www.youtube.com/watch_videos?more_url=%2F&video_ids=jH5Pdqdxj_Y&type=9&feature=recentu&no_autoplay=1 |
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| Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | 03.04.2010, 17:24 zitieren Und vom Leistungszuwachs merkste was, oder eher nicht!? Kannst mal Bilder von dem umbau machen wenn es geht!? |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 03.04.2010, 17:26 zitieren Er muss ja erstmal abstimmen - dann bemerkt er sicherlich was. Ich würd dir aber empfehlen, nicht nochmal soviel Gas zu geben ohne Abstimmung *g* sonst wars das mit deinem Motor weil er zu heiß wird  |
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| Elite Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: ATR, EG3@D16>itb´s, EE4 R.I.P., E34, Colt, DOHC Concerto, EG3, WinterBitch E36... Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1035 Wohnort: Dresden-DDK | 03.04.2010, 18:26 zitieren bilder...  DSC01138.JPG - [Bild vergrößern]  DSC01142.JPG - [Bild vergrößern]  DSC01149.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 03.04.2010, 18:29 zitieren |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | 04.04.2010, 07:25 zitieren Hi, nette Anlage, aber... du brauchst entweder ein dickes Plenum, oder viel längere Runner nach den Drosselklappen... Willst ja hoffentlich mehr Drehmoment mit dem Setup erzwingen und nicht erst oben raus was merken. Was haben die DK für nen Durchmesser wenn ich fragen darf? Mit was stimmst du das Setup ab? Was hast du für Zusatzequipment geplant? EDIT: und schau, dass du schöne Trichter mit "dicker Lippe" bekommst, damit du mehr Luft ansaugen kannst.. Greets and have fun! |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | 12.04.2010, 18:35 zitieren uuppp´s falscher thread sorry. |
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| Gesperrt Name: Dominik Fahrzeug: sommer: CRX ED9 winter: fiat punto Anmeldedatum: 03.01.2007 Beiträge: 764 Wohnort: 6912 hörbranz | 12.04.2010, 18:42 zitieren wer kann sowas einstellen? |
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| Gast | 03.03.2015, 21:41 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITB Info Threat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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