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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren sieht sehr sehr geil aus =) freu mich schon wie das projekt fertig aussehen wird und wieviel power du damit hinbekommst =) |
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | zitieren sehr schön!!! endlich geht es hier mal wieder weiter ![]() |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren naja, es gibt schon ein paar Ecken und Kanten, die noch bereinigt werden müssen (Lichtmaschine eckt an IACV an) aber man kann es zumindest schon mal an den Kopf Schrauben... Wird noch ne Menge Feinarbeit anstehen denk ich mal.. Verfasst am: 24.10.2009, 14:23 zitieren und noch ein paar Bildchen am Motor (is ned meiner) ![]() ![]() DSC04975.JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC04980.JPG - [Bild vergrößern] |
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | zitieren was hat die asb für maße? sieht recht lang aus |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren 260mm geht rein, aber ich muss noch schauen, ob es die optimale Länge für mein Drehmoment ist... Ansonsten muss ich halt die Rohre vorne noch ein bisserl einkürzen.. Aber ich wollte eine möglichst lange Mischlänge für das Brenngas erzeugen! |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren mal ne frage, warum biegst du die rohre net ein bißchen nach oben als machst quasi statt ner geraden nen bogen,...damit sie net so weit in den motorraum ragen und platz brauchen?? |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren schon mal ein gebogenes Rohr gedreht? das is wie gesagt ein Prototyp, daran wird noch viel geändert werden müssen... Hab beim modellieren ned alle Anbauteile drinnen gehabt, also hab ich auch noch ein paar kleine Probleme zu lösen.. die einzige Chance ist, dass ich die Rohre schräg in den Flansch einschweiße, muss ich aber noch prüfen, ob das geht... Ich wollt einfach mal des maximale an Länge ansehen, dass in meinen Motorraum geht.... Für weitere Verbesserungsvorschläge bin ich natürlich gerne zu haben... Was sagen z.B. die Leute zum IACV, sollte ich den behalten? Ich bin echt grad am überlegen, ob ch den weglassen sollte.... |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 *sold* audi a4 *RIP* ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren ich würde die net schräg anschweißen, hab mal iwo gelesen das man bei allen sachen im ansaug und abgasbereich, immer mit bögen arbeiten soll und nicht mit "winkeln" wegen dem luftström, bzw der strömungsgünstigkeit! (deshalb hat auch en kollege von mir angefangen zu weinen wie er meine selbst gebaute abgasanlage gesehen hat ![]() zum iavc kann ich dir leider nix sagen, aber das könntest du wahrscheinlich mit genügend einstellarbeiten, unnötig werden lassen! |
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Veteran Name: Flo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren is ja eh nur ein Sommerfahrzeug... Standgas is eh bei >1300 Hab das IACV-Signal beim letzten Motor schon mal softwareseitig unterdrückt, war eigentlich nciht sonderlich schlimm.. Mal sehen, wenn ich die Lima leicht versetzen kann, werd ich ihn mal dran lassen fürs erste... Naja 10° wären glaub ich vertretbar, weil der Saugkanal sowieso fallend is im Kopf. Aber ich hab mich eigentlich an die normale ASB gehalten, und die is eigentlicha uch gerade zu ZK hin. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITB Info Threat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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bj 10/92
km 94t
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