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E85 & Benzin Einspritzmenge bzw VerhältnisNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenExedy Stage 1 + Fidanza SS B16 HILFE
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23.10.2009, 05:20
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sieht sehr sehr geil aus =)
freu mich schon wie das projekt fertig aussehen wird und wieviel power du damit hinbekommst =)


pn
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23.10.2009, 13:15
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sehr schön!!! endlich geht es hier mal wieder weiter :rock:

pn
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23.10.2009, 20:32
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naja, es gibt schon ein paar Ecken und Kanten, die noch bereinigt werden müssen (Lichtmaschine eckt an IACV an) aber man kann es zumindest schon mal an den Kopf Schrauben...

Wird noch ne Menge Feinarbeit anstehen denk ich mal..



Verfasst am: 24.10.2009, 14:23
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und noch ein paar Bildchen am Motor (is ned meiner)

 ITB am D15

DSC04975.JPG
DSC04975.JPG - [Bild vergrößern]


 also wenn ich Luft wäre, ich würde da schon durchwollen :)

DSC04980.JPG
DSC04980.JPG - [Bild vergrößern]
pn
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25.10.2009, 06:40
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was hat die asb für maße? sieht recht lang aus

pn
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25.10.2009, 08:44
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260mm
geht rein, aber ich muss noch schauen, ob es die optimale Länge für mein Drehmoment ist...

Ansonsten muss ich halt die Rohre vorne noch ein bisserl einkürzen..

Aber ich wollte eine möglichst lange Mischlänge für das Brenngas erzeugen!


pn
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25.10.2009, 11:34
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mal ne frage, warum biegst du die rohre net ein bißchen nach oben als machst quasi statt ner geraden nen bogen,...damit sie net so weit in den motorraum ragen und platz brauchen??

pn
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25.10.2009, 13:01
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schon mal ein gebogenes Rohr gedreht?

das is wie gesagt ein Prototyp, daran wird noch viel geändert werden müssen...

Hab beim modellieren ned alle Anbauteile drinnen gehabt, also hab ich auch noch ein paar kleine Probleme zu lösen..

die einzige Chance ist, dass ich die Rohre schräg in den Flansch einschweiße, muss ich aber noch prüfen, ob das geht...

Ich wollt einfach mal des maximale an Länge ansehen, dass in meinen Motorraum geht....


Für weitere Verbesserungsvorschläge bin ich natürlich gerne zu haben...


Was sagen z.B. die Leute zum IACV, sollte ich den behalten?
Ich bin echt grad am überlegen, ob ch den weglassen sollte....


pn
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25.10.2009, 14:52
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ich würde die net schräg anschweißen, hab mal iwo gelesen das man bei allen sachen im ansaug und abgasbereich, immer mit bögen arbeiten soll und nicht mit "winkeln" wegen dem luftström, bzw der strömungsgünstigkeit! (deshalb hat auch en kollege von mir angefangen zu weinen wie er meine selbst gebaute abgasanlage gesehen hat :-D)

zum iavc kann ich dir leider nix sagen, aber das könntest du wahrscheinlich mit genügend einstellarbeiten, unnötig werden lassen!


pn
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25.10.2009, 16:13
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is ja eh nur ein Sommerfahrzeug...
Standgas is eh bei >1300
Hab das IACV-Signal beim letzten Motor schon mal softwareseitig unterdrückt, war eigentlich nciht sonderlich schlimm..

Mal sehen, wenn ich die Lima leicht versetzen kann, werd ich ihn mal dran lassen fürs erste...


Naja 10° wären glaub ich vertretbar, weil der Saugkanal sowieso fallend is im Kopf.

Aber ich hab mich eigentlich an die normale ASB gehalten, und die is eigentlicha uch gerade zu ZK hin.


pn
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03.03.2015, 21:41
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