» ITB Info Threat

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

IACV hatte ich beim beim Mpfi umbau auch stillgelegt wenn der sowas hatte

war das der schnellregelleerlauf oder so?

Lord_Ishmael · 25.10.2009, 16:19

leerlaufstellmotor nennt es sich auf deutsch...

Is des Gussteil mit dem schwarzen Stellmotor hinten dran und sitzt direkt an der ASB...

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

hastn pic von?

Lord_Ishmael · 25.10.2009, 19:11

leider gerdae nur das was ich abmodelliert hab:
http://www.maxrev.de/snag-0011-bild-45023.htm

links unten

und hier vom D15:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

http://www.fourthgenhatch.net/mpfi.html

ist das hier auch zu sehen?

Lord_Ishmael · 26.10.2009, 12:12

ja, hinten am oberen linken Eck

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ZitatSome intake manifolds will have an FITV (fast idle thermo valve/idle up solenoid valve). If present, it should be located either on the backside of the intake plenum, or under the throttle body. It is up to you whether you want to wire this up or not. If you choose to, there is a slight difference in wiring. Pin B2 is wired to the FITV (if present). Since you won’t be moving that pin to the B10 position, you will need an extra ECU pin and wire to extend into the engine bay. You will also need a ground for the FITV. It uses the same ground as the EACV (black/yellow). Other than this, the rest of your conversion should be exactly the same.

ich hatte es NICHT angeklemmt !

Lord_Ishmael · 26.10.2009, 18:38

hast an der ECU was eingestellt, oder mit dem Standard-Programm gefahren?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

die ed7 bzw ed9 ecu hatte keinen fehlercode ausgespuckt beim mpfi umbau !

Lord_Ishmael · 26.10.2009, 18:40

na dann werd ich es acuh mal ohne probieren, bevor ich was anderes teste...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.10.2009, 16:18 zitieren IACV hatte ich beim beim Mpfi umbau auch stillgelegt wenn der sowas hatte war das der schnellregelleerlauf oder so? Gefällt mir Teilen twittern
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	25.10.2009, 16:19 zitieren leerlaufstellmotor nennt es sich auf deutsch... Is des Gussteil mit dem schwarzen Stellmotor hinten dran und sitzt direkt an der ASB...
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.10.2009, 16:40 zitieren hastn pic von?
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	25.10.2009, 19:11 zitieren leider gerdae nur das was ich abmodelliert hab: http://www.maxrev.de/snag-0011-bild-45023.htm links unten und hier vom D15: unten mittig an der Oberseite (leider dreckig) DSC01128.JPG - [Bild vergrößern]
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.10.2009, 19:14 zitieren http://www.fourthgenhatch.net/mpfi.html ist das hier auch zu sehen?
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	26.10.2009, 12:12 zitieren ja, hinten am oberen linken Eck
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	26.10.2009, 15:54 zitieren ZitatSome intake manifolds will have an FITV (fast idle thermo valve/idle up solenoid valve). If present, it should be located either on the backside of the intake plenum, or under the throttle body. It is up to you whether you want to wire this up or not. If you choose to, there is a slight difference in wiring. Pin B2 is wired to the FITV (if present). Since you won’t be moving that pin to the B10 position, you will need an extra ECU pin and wire to extend into the engine bay. You will also need a ground for the FITV. It uses the same ground as the EACV (black/yellow). Other than this, the rest of your conversion should be exactly the same. ich hatte es NICHT angeklemmt !
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	26.10.2009, 18:38 zitieren hast an der ECU was eingestellt, oder mit dem Standard-Programm gefahren?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	26.10.2009, 18:39 zitieren die ed7 bzw ed9 ecu hatte keinen fehlercode ausgespuckt beim mpfi umbau !
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Lord_Ishmael Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: -	26.10.2009, 18:40 zitieren na dann werd ich es acuh mal ohne probieren, bevor ich was anderes teste...
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maxrev.de Gast	03.03.2015, 21:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITB Info Threat" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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