» HRT EP3 Ringtool - back for attack

Feiny · 12.03.2016, 23:05

Ich meinte die EGT Sonden die in der Regel dauerhaft verbaut bleiben

AndyFN2 · 13.03.2016, 08:10

Abgastemperatursonden sind auch sehr hilfreich das ist richtig, es ging ja erstmal um das "Grundmapping". Zur dauerhaften Überwachung sind 4 EGTs`und eine Lambda das Optimum.

eracer · 13.03.2016, 12:17

Scheint mir ein zweiseitiges Schwert zu sein mit den EGT`s......einerseits das Optimum in Sachen Zylinder-Überwachung andererseits stören die Fühler das Abgasflow-Verhalten.Hmmmmmm :-/

Bomberpilot · 13.03.2016, 12:21

eracerScheint mir ein zweiseitiges Schwert zu sein mit den EGT`s......einerseits das Optimum in Sachen Zylinder-Überwachung andererseits stören die Fühler das Abgasflow-Verhalten.Hmmmmmm :-/

Das ist so gering, denke nicht das man das überhaupt merkt.

AndyFN2 · 13.03.2016, 12:22

nee da bringst du etwas durcheinander, die EGTs´sind relativ zierlich - 4 x Bosch LSU 4.9 sind da schon fleischiger und dienen nur zur einmaligen Abstimmung.
Man könnte einen Satz kaufen, mappen und weiter verkaufen etc.

eracer · 13.03.2016, 12:52

Stefan verleiht Die bestimmt für einen müden Taler .....

stevers · 13.03.2016, 13:48

eracerStefan verleiht Die bestimmt für einen müden Taler .....

Wir benutzen die Dinger nicht. Es wird zwar mit Breitbandsonde abgestimmt, aber nicht mit 4 Kanälen.
Wir haben aber an jedem Zylinderausgang einen Abgastemperatursensor eingebaut und loggen die Werte auch bei jeder Fahrt im Datalogger mit.

Darüber hinaus programmieren wir dann alle gewünschten Sensoren auf ein entsprechendes Display. Siehe Bild

eracer · 13.03.2016, 15:12

.....ist ja gleich Ostern, die Dinger kosten ja nur 1.000 $.Schnäppchen!

fk- princess · 13.03.2016, 15:47

schade schade...

Ursachen auf den Grund gehen, Kommunikation und dann läuft das wieder...

Will doch nicht allein auf dem Spreewaldring rumeiern

Honda Racing Team TH · 13.05.2016, 16:46

fk- princessschade schade...

Ursachen auf den Grund gehen, Kommunikation und dann läuft das wieder...

Will doch nicht allein auf dem Spreewaldring rumeiern

Also ich bin nicht mehr Willens das ewig zu diskutieren, dafür hat mir das Ganze zu viel Zeit, Mühe und Geld gekostet.

Darum Schlussstrich zu dem Thema "Motor", nach dem die Saison 2016 schon angelaufen ist, aber ja: Gerne fahren wir am Spreewaldring mit Ep3. WO IST DEINER?

Meiner steht einsatzbereit zuhause und muss nur mal zum Tüv.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	12.03.2016, 23:05 zitieren Ich meinte die EGT Sonden die in der Regel dauerhaft verbaut bleiben Gefällt mir Teilen twittern
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	13.03.2016, 08:10 zitieren Abgastemperatursonden sind auch sehr hilfreich das ist richtig, es ging ja erstmal um das "Grundmapping". Zur dauerhaften Überwachung sind 4 EGTs`und eine Lambda das Optimum.
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eracer Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R K20 EP3 2004 Anmeldedatum: 24.09.2012 Beiträge: 624 Wohnort: Perl/Saarland/Deutschland	13.03.2016, 12:17 zitieren Scheint mir ein zweiseitiges Schwert zu sein mit den EGT`s......einerseits das Optimum in Sachen Zylinder-Überwachung andererseits stören die Fühler das Abgasflow-Verhalten.Hmmmmmm :-/
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	13.03.2016, 12:21 zitieren eracerScheint mir ein zweiseitiges Schwert zu sein mit den EGT`s......einerseits das Optimum in Sachen Zylinder-Überwachung andererseits stören die Fühler das Abgasflow-Verhalten.Hmmmmmm :-/ Das ist so gering, denke nicht das man das überhaupt merkt.
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AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	13.03.2016, 12:22 zitieren nee da bringst du etwas durcheinander, die EGTs´sind relativ zierlich - 4 x Bosch LSU 4.9 sind da schon fleischiger und dienen nur zur einmaligen Abstimmung. Man könnte einen Satz kaufen, mappen und weiter verkaufen etc. 1x bearbeitet
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eracer Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R K20 EP3 2004 Anmeldedatum: 24.09.2012 Beiträge: 624 Wohnort: Perl/Saarland/Deutschland	13.03.2016, 12:52 zitieren Stefan verleiht Die bestimmt für einen müden Taler .....
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	13.03.2016, 13:48 zitieren eracerStefan verleiht Die bestimmt für einen müden Taler ..... Wir benutzen die Dinger nicht. Es wird zwar mit Breitbandsonde abgestimmt, aber nicht mit 4 Kanälen. Wir haben aber an jedem Zylinderausgang einen Abgastemperatursensor eingebaut und loggen die Werte auch bei jeder Fahrt im Datalogger mit. Darüber hinaus programmieren wir dann alle gewünschten Sensoren auf ein entsprechendes Display. Siehe Bild IMG-20160304-WA0013.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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eracer Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R K20 EP3 2004 Anmeldedatum: 24.09.2012 Beiträge: 624 Wohnort: Perl/Saarland/Deutschland	13.03.2016, 15:12 zitieren .....ist ja gleich Ostern, die Dinger kosten ja nur 1.000 $.Schnäppchen!
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.03.2016, 15:47 zitieren schade schade... Ursachen auf den Grund gehen, Kommunikation und dann läuft das wieder... Will doch nicht allein auf dem Spreewaldring rumeiern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	13.05.2016, 16:46 zitieren fk- princessschade schade... Ursachen auf den Grund gehen, Kommunikation und dann läuft das wieder... Will doch nicht allein auf dem Spreewaldring rumeiern Also ich bin nicht mehr Willens das ewig zu diskutieren, dafür hat mir das Ganze zu viel Zeit, Mühe und Geld gekostet. Darum Schlussstrich zu dem Thema "Motor", nach dem die Saison 2016 schon angelaufen ist, aber ja: Gerne fahren wir am Spreewaldring mit Ep3. WO IST DEINER? Meiner steht einsatzbereit zuhause und muss nur mal zum Tüv.
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maxrev.de Gast	25.05.2023, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HRT EP3 Ringtool - back for attack" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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