» Honda Prelude H22A 200 PS Motor DOHC VTEC Preisupdate 1.100

prelude-engel · 01.05.2007, 11:53

hi

habe den motor selber ausgebaut aus einem japan prelude an den tacho mitzunehmen wegen km habe ich leider nicht gedacht aber ich garantiere das der motor ohne beanstandungen laufen wird hat sauber hochgedreht ohne irgendwelche geräusche oder rauchentwicklung

was den umbau für den EG3 angeht hätte ich auch noch das big brake also 282mm bremsen aus dem bb1 und auch schaltseile zur verfügung und auch verschiedene schaltgetriebe mit verschiedenen übersetzungen

zum eintragen kann ich noch eine kopie einen BB1 fahrzeugbriefes mitlegen oder gegen ein pfand wenn nötig den originalen brief mitgeben

MAG · 06.05.2007, 11:31

Hast Du noch nen H22A2 Block mit Innereien?

Lightning · 06.05.2007, 11:32

Was genau brauch ich alles noch um den in nen EG5 zu bauen?

Also was hast du im Preis nicht mit drin?

vale46 · 06.05.2007, 11:39

hat den der euro bb4 185ps? weil das kenn ich garn nicht 200ps....!

Kisch · 06.05.2007, 11:59

Die japanischen Motoren sind da afaik anders abgestimmt, da die dort sowieso Kraftstoff mit höherer Oktanzahl haben als wir hier. Darum wohl die Mehrleistung, muss man eben beim Tanken beachten.

prelude-engel · 07.05.2007, 11:13

für den eg5 umbau, bräuchtest du noch: schaltseile, motorhalterungen von z.b.hasports, bremssättel, getriebe, ecu

das alles hätte ich da, ausser den motorhalterungen, der preis wäre

schaltseile:50,-
bremssättel: 100,-
schaltgetriebe: 150,-
ecu: 100,-

Lightning · 07.05.2007, 16:06

prelude-engelfür den eg5 umbau, bräuchtest du noch: schaltseile, motorhalterungen von z.b.hasports, bremssättel, getriebe, ecu

das alles hätte ich da, ausser den motorhalterungen, der preis wäre

schaltseile:50,-
bremssättel: 100,-
schaltgetriebe: 150,-
ecu: 100,-

Die Bremsanlage hab ich bereits, aber wie siehts aus mit den Antriebswellen?
Kann ich die vom D Motor weiter verwenden beim H Getriebe

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
prelude-engel Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 03.08.2006 Beiträge: 104	01.05.2007, 11:53 zitieren hi habe den motor selber ausgebaut aus einem japan prelude an den tacho mitzunehmen wegen km habe ich leider nicht gedacht aber ich garantiere das der motor ohne beanstandungen laufen wird hat sauber hochgedreht ohne irgendwelche geräusche oder rauchentwicklung was den umbau für den EG3 angeht hätte ich auch noch das big brake also 282mm bremsen aus dem bb1 und auch schaltseile zur verfügung und auch verschiedene schaltgetriebe mit verschiedenen übersetzungen zum eintragen kann ich noch eine kopie einen BB1 fahrzeugbriefes mitlegen oder gegen ein pfand wenn nötig den originalen brief mitgeben Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 03.05.2007, 09:25 zitieren HABE NOCH 3 VTEC MOTOREN ANZUBIETEN Verfasst am: 06.05.2007, 11:27 zitieren VTEC MOTOR 144tkm PreisUpdate 1.100 Euro
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5578 Wohnort: Rhede	06.05.2007, 11:31 zitieren Hast Du noch nen H22A2 Block mit Innereien?
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	06.05.2007, 11:32 zitieren Was genau brauch ich alles noch um den in nen EG5 zu bauen? Also was hast du im Preis nicht mit drin?
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vale46 Junior Fahrzeug: CH1, EG6 Anmeldedatum: 25.12.2005 Beiträge: 86 Wohnort: (CH)	06.05.2007, 11:39 zitieren hat den der euro bb4 185ps? weil das kenn ich garn nicht 200ps....!
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Kisch Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 746	06.05.2007, 11:59 zitieren Die japanischen Motoren sind da afaik anders abgestimmt, da die dort sowieso Kraftstoff mit höherer Oktanzahl haben als wir hier. Darum wohl die Mehrleistung, muss man eben beim Tanken beachten.
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prelude-engel Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB3 Anmeldedatum: 03.08.2006 Beiträge: 104	07.05.2007, 11:13 zitieren für den eg5 umbau, bräuchtest du noch: schaltseile, motorhalterungen von z.b.hasports, bremssättel, getriebe, ecu das alles hätte ich da, ausser den motorhalterungen, der preis wäre schaltseile:50,- bremssättel: 100,- schaltgetriebe: 150,- ecu: 100,- Verfasst am: 07.05.2007, 11:15 zitieren hi, mag leider nicht nur die kompletten motoren h22a und h22a2
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	07.05.2007, 16:06 zitieren prelude-engelfür den eg5 umbau, bräuchtest du noch: schaltseile, motorhalterungen von z.b.hasports, bremssättel, getriebe, ecu das alles hätte ich da, ausser den motorhalterungen, der preis wäre schaltseile:50,- bremssättel: 100,- schaltgetriebe: 150,- ecu: 100,- Die Bremsanlage hab ich bereits, aber wie siehts aus mit den Antriebswellen? Kann ich die vom D Motor weiter verwenden beim H Getriebe
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maxrev.de Gast	15.05.2007, 18:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Prelude H22A 200 PS Motor DOHC VTEC Preisupdate 1.100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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