» Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.102 "Dyno mit Todanocken"

-shorTy- · 10.04.2019, 11:22

ja nice, glückwunsch aic.

freut mich das er jetzt doch wieder sauber läuft

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1372 Wohnort: HU

Wusste das noch was kommt. Glückwunsch.

Frage ist, warum hat das lagerspiel nicht gepasst ? Es hat doch beim ersten Einbau gepasst.

Gut das du ihn gleich ausgemacht hast und geöffnet hast, so hast auch kein Abrieb im Öl .

Jetzt brauchst noch ne geile 70mm Edelstahl aga...ich hab noch zufällig eine da, die ist sogar neu

Shibu · 10.04.2019, 11:34

Yeaaahhhhh Glückwunsch!!! Nun haste ACL und OEM Lager gemischt oder wie? :hmm:

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3146

Wegen 0,03mm... schön das er jetzt läuft.

AiC · 10.04.2019, 12:04

@Shorty

Danke Mann, frag mich mal xD

@Hansuli

Ja genau das selbe habe ich mich auch gefragt, habe mir nochmal meine Bilder angeschaut und da hat auch alles gepasst.... dann ist mir eingefallen das ich damals nicht an UT, sprich Lagerschale mittig und Pleuelzapfen mittig, gemessen hab...anders kann ichs mir aufjedenfall nicht erklären... es gab Kandidaten mit den ich Privat geschrieben/gesprochen hab die meinten "Lass halt mal laufen und hör mit nem Endoskop ab wo das Geräusch her kommt" -.- gut das ich das nicht gemacht hab ...

Abgasanlage ist momentan ne 2.5" G200 dran, die reicht erst mal ^^

@Shibu

Dankeschön

ja kann man so sagen 3 Pleuel sind mit ACL Race HX bestückt und das eine mit OEM Honda, ich sehe darin aber kein Problem

@Revenant

also kp aber ist aufjedenfall über der Verschleißgrenze gewesen...und jetzt läuft er

Nach dem ersten Anlaufen, hat ja mein Nachbar "Stopstostop" geschrien xD weil er durch den Rauch verwirrt war = ölige Hände/Krümmer ^^ , hab ich den Motor wieder angeworfen und den Wagen erst mal ne stunde laufen lassen, war alles unauffällig

Ärgerlicherweise hab ich beim verkabeln mir den Sensor für Öltemp geschrottet, sprich kabelbruch am Sensor

,
Öldruck funktioniert Gottseidank
nach 1stde Laufen hatte ich dann 30psi =ca 2,1bar im Leerlauf (Mindestens haben muss er 10psi = 0,69bar)

Montag wurde der Gute angemeldet und am Abend stand dann die erste Probefahrt an, meeeein Liebermann war ich aufgeregt..
die ersten 10km hab ich nicht geredet nicht geatmet xD
War aber alles gut, fahr ihn nach der MotoMan Methode ein, sprich agil...

Nach 50km Öl kontrolliert = Immer noch schön Honigfarben und da wo ich ihn aufgefüllt hatte... wagen raucht nicht klappert nicht und fährt sich geil

So nun folgen ein paar videos ^^

thx Pepe fürs aufnehmen

(Ja ich weiss, Auspuff is undicht (Zwischen Kat und Aga, hat aber auch ein Grund, Erklärung wieso warum folgt aber noch

)

Ach ja bisher hat er 220km runter und läuft

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1372 Wohnort: HU

Stimmt, das lagerspiel ist ja nie ganz rund bzw über all gleich.
Man hört schon ganz deutlich in dem Video beim ersten Start das es aufgrund mangelnder Schmierung oder mangelndem Öldruck klackert. Jeder der schon mal von nem Lagerschaden betroffen war kennt das Geräusch.
Ich bin trotzdem erstaunt das er wegen zwei oder drei hundertstel gleich so hörbar schlägt, als wäre da gar kein Öldruck gewesenan der stelle.

Gut das dein Kumpel gerufen hat, aber das hörst ja auch im Innenraum auf Anhieb ?!

Gut das er läuft, jetzt fehlt noch ne ECU zum abstimmen, n LSD und ne grössere bremse (gerade verkauft einer wieder accord Sättel im forum ) . dann können wir uns im Juni in Hockenheim jagen

und deine aga ist n graus...habe es gesehen, sorry da muss was ordentliches rein, kein Wunder ist die undicht...

SOICHIRO HONDA · 10.04.2019, 12:34

Sehr geil, das freut mich jetzt sehr für dich...
Ich hoffe das bleibt auch so. Erstmal musst woeder vertrauen aufbauen... kenn ich alles.
Auch Respekt dass du das so schnell nochmal in Angriff genommen hast, denn um mal ehrlich zu sein würde wohl den meisten inkl. mir erstmal die Motivation fehlen. Von demher ne Ladung probs, also respekt dafür.

Würde mich freuen wenn'd Samstag vorbei schaust. Angemeldet isser ja.

AiC · 10.04.2019, 13:29

@Hansuli

Joa, nen Pleuellagerschaden in meinem D16y7 hatte ich schonmal, deshalb war mir das Geräusch schon sehr bekannt xD

Im Innenraum hab ich dann nach dem Gasstoss das Geklappere gehört und hab direkt ausgemacht, auch wenn er nicht geschrien hätte ^^

ECU und abstimmen etc das steht erst mal in den sternen, hab für dieses Jahr mal genug Kohle verbraten, deshalb bleibt auch die AGA, die is zwischen Kat&AGA undicht weil die Dichtung dazwischen fehlt, kommt nämlich was neues und da ist schon was dabei (Wollte da nicht nochmal dichtung kaufen gehen, da sie eh wieder rausfliegt)
Sobald der eingefahren ist können wir aber gerne mal auf den HHR

@Rafa
Oh ja und mich erst

Ehrlich gesagt hatte ich zunächst auch keine Motivation (die erste halbe Stunde) Ich hätte ohne sch*** im Strahl kot*** können -.-, dann dacht ich mir ach sch*** drauf das muss jetzt gelöst werden und hab mir selbst nochmal in den Ars*** getreten und mich rangehalten

Samstag wird schwierig da ich da mit meinem Jr. bei meinen Eltern bin, aber demnächst werde ich mal bei euch in HN vorbeischneien

sag dir dann bescheid

Lori-DC2 · 10.04.2019, 13:51

Richtig heftige Aktion!
Jeder andere hätte (zurecht) geheult. Sehr geil dass du dich motiviert hast und das Problem so schnell lösen konntest.
Auf das er nun ewig hält.

SOICHIRO HONDA · 10.04.2019, 17:10

AiC... und hab mir selbst nochmal in den Ars*** getreten und mich rangehalten ...

Das war auch gut so, jammern bringt da im grunde auch nichts, das sag ich mir auch immer wieder. Einfach anfangen dann läuft es schon sehr bald von alleine... man muss eh durch, ob mit oder ohne jammern, dann lieber ohne 👍👍👍

maxrev.de · Gast

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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	10.04.2019, 11:22 zitieren ja nice, glückwunsch aic. freut mich das er jetzt doch wieder sauber läuft Gefällt mir Teilen twittern
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1372 Wohnort: HU	10.04.2019, 11:24 zitieren Wusste das noch was kommt. Glückwunsch. Frage ist, warum hat das lagerspiel nicht gepasst ? Es hat doch beim ersten Einbau gepasst. Gut das du ihn gleich ausgemacht hast und geöffnet hast, so hast auch kein Abrieb im Öl . Jetzt brauchst noch ne geile 70mm Edelstahl aga...ich hab noch zufällig eine da, die ist sogar neu
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	10.04.2019, 11:34 zitieren Yeaaahhhhh Glückwunsch!!! Nun haste ACL und OEM Lager gemischt oder wie?
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3146	10.04.2019, 11:52 zitieren Wegen 0,03mm... schön das er jetzt läuft.
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	10.04.2019, 12:04 zitieren @Shorty Danke Mann, frag mich mal xD @Hansuli Ja genau das selbe habe ich mich auch gefragt, habe mir nochmal meine Bilder angeschaut und da hat auch alles gepasst.... dann ist mir eingefallen das ich damals nicht an UT, sprich Lagerschale mittig und Pleuelzapfen mittig, gemessen hab...anders kann ichs mir aufjedenfall nicht erklären... es gab Kandidaten mit den ich Privat geschrieben/gesprochen hab die meinten "Lass halt mal laufen und hör mit nem Endoskop ab wo das Geräusch her kommt" -.- gut das ich das nicht gemacht hab ... Abgasanlage ist momentan ne 2.5" G200 dran, die reicht erst mal ^^ @Shibu Dankeschön ja kann man so sagen 3 Pleuel sind mit ACL Race HX bestückt und das eine mit OEM Honda, ich sehe darin aber kein Problem @Revenant also kp aber ist aufjedenfall über der Verschleißgrenze gewesen...und jetzt läuft er Nach dem ersten Anlaufen, hat ja mein Nachbar "Stopstostop" geschrien xD weil er durch den Rauch verwirrt war = ölige Hände/Krümmer ^^ , hab ich den Motor wieder angeworfen und den Wagen erst mal ne stunde laufen lassen, war alles unauffällig Ärgerlicherweise hab ich beim verkabeln mir den Sensor für Öltemp geschrottet, sprich kabelbruch am Sensor , Öldruck funktioniert Gottseidank nach 1stde Laufen hatte ich dann 30psi =ca 2,1bar im Leerlauf (Mindestens haben muss er 10psi = 0,69bar) Montag wurde der Gute angemeldet und am Abend stand dann die erste Probefahrt an, meeeein Liebermann war ich aufgeregt.. die ersten 10km hab ich nicht geredet nicht geatmet xD War aber alles gut, fahr ihn nach der MotoMan Methode ein, sprich agil... Nach 50km Öl kontrolliert = Immer noch schön Honigfarben und da wo ich ihn aufgefüllt hatte... wagen raucht nicht klappert nicht und fährt sich geil So nun folgen ein paar videos ^^ thx Pepe fürs aufnehmen (Ja ich weiss, Auspuff is undicht (Zwischen Kat und Aga, hat aber auch ein Grund, Erklärung wieso warum folgt aber noch ) Ach ja bisher hat er 220km runter und läuft 1x bearbeitet
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1372 Wohnort: HU	10.04.2019, 12:28 zitieren Stimmt, das lagerspiel ist ja nie ganz rund bzw über all gleich. Man hört schon ganz deutlich in dem Video beim ersten Start das es aufgrund mangelnder Schmierung oder mangelndem Öldruck klackert. Jeder der schon mal von nem Lagerschaden betroffen war kennt das Geräusch. Ich bin trotzdem erstaunt das er wegen zwei oder drei hundertstel gleich so hörbar schlägt, als wäre da gar kein Öldruck gewesenan der stelle. Gut das dein Kumpel gerufen hat, aber das hörst ja auch im Innenraum auf Anhieb ?! Gut das er läuft, jetzt fehlt noch ne ECU zum abstimmen, n LSD und ne grössere bremse (gerade verkauft einer wieder accord Sättel im forum ) . dann können wir uns im Juni in Hockenheim jagen und deine aga ist n graus...habe es gesehen, sorry da muss was ordentliches rein, kein Wunder ist die undicht...
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	10.04.2019, 12:34 zitieren Sehr geil, das freut mich jetzt sehr für dich... Ich hoffe das bleibt auch so. Erstmal musst woeder vertrauen aufbauen... kenn ich alles. Auch Respekt dass du das so schnell nochmal in Angriff genommen hast, denn um mal ehrlich zu sein würde wohl den meisten inkl. mir erstmal die Motivation fehlen. Von demher ne Ladung probs, also respekt dafür. Würde mich freuen wenn'd Samstag vorbei schaust. Angemeldet isser ja. 1x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka	10.04.2019, 13:29 zitieren @Hansuli Joa, nen Pleuellagerschaden in meinem D16y7 hatte ich schonmal, deshalb war mir das Geräusch schon sehr bekannt xD Im Innenraum hab ich dann nach dem Gasstoss das Geklappere gehört und hab direkt ausgemacht, auch wenn er nicht geschrien hätte ^^ ECU und abstimmen etc das steht erst mal in den sternen, hab für dieses Jahr mal genug Kohle verbraten, deshalb bleibt auch die AGA, die is zwischen Kat&AGA undicht weil die Dichtung dazwischen fehlt, kommt nämlich was neues und da ist schon was dabei (Wollte da nicht nochmal dichtung kaufen gehen, da sie eh wieder rausfliegt) Sobald der eingefahren ist können wir aber gerne mal auf den HHR @Rafa Oh ja und mich erst Ehrlich gesagt hatte ich zunächst auch keine Motivation (die erste halbe Stunde) Ich hätte ohne sch* im Strahl kot* können -.-, dann dacht ich mir ach sch* drauf das muss jetzt gelöst werden und hab mir selbst nochmal in den Ars* getreten und mich rangehalten Samstag wird schwierig da ich da mit meinem Jr. bei meinen Eltern bin, aber demnächst werde ich mal bei euch in HN vorbeischneien sag dir dann bescheid
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	10.04.2019, 13:51 zitieren Richtig heftige Aktion! Jeder andere hätte (zurecht) geheult. Sehr geil dass du dich motiviert hast und das Problem so schnell lösen konntest. Auf das er nun ewig hält.
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SOICHIRO HONDA Elite Anmeldedatum: 18.07.2005 Beiträge: 1261 Wohnort: heilbronn	10.04.2019, 17:10 zitieren AiC... und hab mir selbst nochmal in den Ars*** getreten und mich rangehalten ... Das war auch gut so, jammern bringt da im grunde auch nichts, das sag ich mir auch immer wieder. Einfach anfangen dann läuft es schon sehr bald von alleine... man muss eh durch, ob mit oder ohne jammern, dann lieber ohne 👍👍👍
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maxrev.de Gast	22.04.2025, 13:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.102 "Dyno mit Todanocken"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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