» 4 x EP 2 - "2x B A R + 2x Unlimited"- Edition/Familie

Beedspeed · 31.07.2013, 06:17

Spannrolle und Wasserpumpe wechsel ich immer mit da durch den neuen Riemen eine andere / neue Spannung entsteht, die alte Lager z.B. in der der Wasserpumpe in relativ kurzer Zeit töten können.

Und dann bereut mann es weil mann nochmal den Zahnriemen runter bauen muss

AngryDad · 31.07.2013, 10:50

Als ich Anfang des Jahres bei ca. 40.000KM den Zahnriemen meines EP1 erneuern lassen habe, meinte mein Honda Händler auch, dass WaPu und Spannrolle bei der KM Leistung nicht nötig seien...

-->REDLINE<-- · 08.08.2013, 08:38

Niiiice!
Es macht immer wieder Spaß in deinen Bildern zu stöbern!

*iceman · 09.08.2013, 14:36

Danke.....

Eben den "Boliden"

wieder auf die Bühne gestellt, werde morgen meine Domstrebe (vorne) umbauen.....Bilder folgen

-->REDLINE<-- · 12.08.2013, 07:51

ice*manDringend zu empfehlen ist vor und nach dem Einbau die Versiegelung der Dome mit Hohlraumschutzspray

Wachsspray, oder besser: einfach Unterbodenschutz (am besten auf Wachsbasis) Spült sich nicht so schnell wieder aus / ab.
Die Oberfläche ist auch nicht so klebrig wie bei Hohlraumversiegelung so das die Sauerei die sich da mit der Zeit sammelt aus bleibt, bzw viel weniger ist :yes:

*iceman · 20.08.2013, 16:53

Stimmt, klebt schon etwas...aber wenn es zu schmutzig ist wasch ich es wieder ab (mit Silikonentferner) und sprüh es neu ein.... lol

Heute beim EP meiner Frau mal die fällige (alle zwei Jahre) Klimainspektion erledigt (nach dem Sommer ), Endergebnis:
R 134a 470 g raus > 550 g wieder rein,
Öl 18 g raus> 20 g rein,
Dichtigkeitsprüfung> positiv bzw. Negativ

Nach nun

neun Jahren immer noch keinerlei Probleme mit der Klimaanlage

-->REDLINE<-- · 20.08.2013, 17:33

Meinen Glückwunsch!
Meine Schwester fährt seid einem Jahr ohne Klima herum (Kodensator undicht) Und Meine streikt jetzt nach dem Auffüllen vor einem guten halben Jahr auch.

*iceman · 20.08.2013, 18:29

Danke....

Wobei die Trocknerpatrone eigentlich alle zwei Jahre gewechselt werden sollte....hab ich noch nicht (nie) gemacht...

Muss ich mir mal Gedanken machen... :hmm:

Ach ja, werde dieses Jahr das erste Mal "Aktiv- Pollenfiler" einbauen.... :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Beedspeed Fortgeschrittener Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 175 Wohnort: Erlangen	31.07.2013, 06:17 zitieren Spannrolle und Wasserpumpe wechsel ich immer mit da durch den neuen Riemen eine andere / neue Spannung entsteht, die alte Lager z.B. in der der Wasserpumpe in relativ kurzer Zeit töten können. Und dann bereut mann es weil mann nochmal den Zahnriemen runter bauen muss Gefällt mir Teilen twittern
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AngryDad Newbie Geschlecht: Fahrzeug: FN1, CM1 Anmeldedatum: 23.04.2013 Beiträge: 17 Wohnort: Bochum	31.07.2013, 10:50 zitieren Als ich Anfang des Jahres bei ca. 40.000KM den Zahnriemen meines EP1 erneuern lassen habe, meinte mein Honda Händler auch, dass WaPu und Spannrolle bei der KM Leistung nicht nötig seien...
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	08.08.2013, 08:38 zitieren Niiiice! Es macht immer wieder Spaß in deinen Bildern zu stöbern!
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	09.08.2013, 14:36 zitieren Danke..... Eben den "Boliden" wieder auf die Bühne gestellt, werde morgen meine Domstrebe (vorne) umbauen.....Bilder folgen Verfasst am: 11.08.2013, 09:29 zitieren Hier die versprochenen Bilder...die (nun schwarz lackierte ) OMP Domstrebe von Wiechers eingebaut. Dringend zu empfehlen ist vor und nach dem Einbau die Versiegelung der Dome mit Hohlraumschutzspray Grund für den Wechsel war die Tatsache das es damals die einzige Strebe (für nicht Type R Besitzer) war die mit originalem Luftfiltersystem kompatibel war. Mittlerweile gibt es ja schon andere Versionen Nun habe ich ja einen Sportluftfilter und somit konnte ich wieder wechseln da die EP 3 (Type R) Strebe leider meinen Ölmessstab verdeckte (etwas fummelig zu messen) und auch der Sicherungskasten nicht ohne Demontage der Strebe zu öffnen war. 1x bearbeitet
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	12.08.2013, 07:51 zitieren ice*manDringend zu empfehlen ist vor und nach dem Einbau die Versiegelung der Dome mit Hohlraumschutzspray Wachsspray, oder besser: einfach Unterbodenschutz (am besten auf Wachsbasis) Spült sich nicht so schnell wieder aus / ab. Die Oberfläche ist auch nicht so klebrig wie bei Hohlraumversiegelung so das die Sauerei die sich da mit der Zeit sammelt aus bleibt, bzw viel weniger ist
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	20.08.2013, 16:53 zitieren Stimmt, klebt schon etwas...aber wenn es zu schmutzig ist wasch ich es wieder ab (mit Silikonentferner) und sprüh es neu ein.... Heute beim EP meiner Frau mal die fällige (alle zwei Jahre) Klimainspektion erledigt (nach dem Sommer ), Endergebnis: R 134a 470 g raus > 550 g wieder rein, Öl 18 g raus> 20 g rein, Dichtigkeitsprüfung> positiv bzw. Negativ Nach nun neun Jahren immer noch keinerlei Probleme mit der Klimaanlage
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	20.08.2013, 17:33 zitieren Meinen Glückwunsch! Meine Schwester fährt seid einem Jahr ohne Klima herum (Kodensator undicht) Und Meine streikt jetzt nach dem Auffüllen vor einem guten halben Jahr auch.
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	20.08.2013, 18:29 zitieren Danke.... Wobei die Trocknerpatrone eigentlich alle zwei Jahre gewechselt werden sollte....hab ich noch nicht (nie) gemacht... Muss ich mir mal Gedanken machen... Ach ja, werde dieses Jahr das erste Mal "Aktiv- Pollenfiler" einbauen.... Verfasst am: 25.08.2013, 20:18 zitieren Da dieses WE mal wieder (wie so oft bei uns zur "Sandkerwa" - früher mal unsere Clubtreffen ) ein Treffen statt fand, dieses Mal ein größeres Oldtimertreffen hab ich paar Bilder gestern Abend nach dem Aufbau gemacht. Leider fiel das Event heute total in`s Wasser... Trotzdem paar pic`s, hab diese Woche mal meine Freizeit in`s Fahrwerk gesteckt und an der Schraube vom Eibach Schraubfahrwerk gedreht Fährt sich gut , muss nun jedoch wieder mal die Spur/Sturz einstellen lassen. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	16.10.2016, 20:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "4 x EP 2 - "2x B A R + 2x Unlimited"- Edition/Familie" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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	Re: √	Letzter Beitrag
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