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Junior ![]() Name: Thomas Schneider Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 (R.I.P) EG4 @D15B2 Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 60 Wohnort: 750xx | zitieren Ja das wäre ne idee...batterie is schlapp..ich überbrücke ihn mit einem laufendem auto Sonst gibt es nichts weiteres was verstopft sein kann?? Zündkerzen sind auch neue drin...koleg meinte zu mir die zündzeit stimmt nicht..wie kann ich die herausfinden und wie stellt man die ein ?? Achman..bin einfach ratlos ![]() |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Seitdem ich ich bei mir mal zich teile auseinandergenommen habe, um letztlich festzustellen, dass einfach nur die batterie schon angeschlagen war, rate ich immer erst zur Batterie, damit andere sich nicht auch mit irgendwelchen Fummelarbeiten beschäftigen, und das für nix. Zündzeit..hm..vielleicht ist der elektrodenabstand falsch. hier in dem thread steht "ein wenig" was dazu weiter unten: http://www.maxrev.de/civic-92-95-motor-zuendung-pruefen-und-einstellen-t737.htm |
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Junior ![]() Name: Thomas Schneider Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 (R.I.P) EG4 @D15B2 Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 60 Wohnort: 750xx | zitieren Ich danke euch...jetzt feierabend und gleich mal alles ausprobieren... halte euch auf dem laufendem ![]() |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Zündreihenfolge richtig? Das gabs vor ner Weile schonmal - da wurde steif und fest behauptet, es wäre alles richtig, und am Ende wars doch falsch. 1-3-4-2 muss es sein, der erste Zylinder ist rechts! Hier ein Bild dazu: ![]() Ansonsten lass wirklich mal den Sprit ab oder tanke voll. Zwei Jahre ist schon sehr grenzwertig. |
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Elite ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Lustig, das gleiche fiel mir auch grad noch ein als ich eben vor meinem Motor stand^^ |
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Junior ![]() Name: Thomas Schneider Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 (R.I.P) EG4 @D15B2 Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 60 Wohnort: 750xx | zitieren Das mit der zündreihenfolge wusste ich schon und ist wie du beschrieben hast angeschlossen.. doch bis jetzt noch passiert nichts...benzin kommt und kann auch brennen! Habs ausprobiert ![]() Ich weiß einfach nicht weiter ![]() Verfasst am: 25.06.2013, 18:55 zitieren Hat sonst noch wer eine ahnung an was es liegen könnte oder hat einen guten rat an was es liegen könnte ?? ![]() |
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General ![]() Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land | zitieren den ollen sprit ablassen und mal frischen reinkippen wie es schon gesagt wurde ?!? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren ist eigentlich immer das selbe. wenn er ein zündfunken hat, schauen, ob die düsen einspritzen. wenn das gegeben ist, schauen, ob die steuerzeiten stimmen. Kompression messen, wäre auch noch eine maßnahme. |
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Junior ![]() Name: Thomas Schneider Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 (R.I.P) EG4 @D15B2 Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 60 Wohnort: 750xx | zitieren Soooo.....nach einem langen bastlerabend habe ich letzendlich dank einem kolege, dass problem gefunden! Wir haben den zündverteiler überholt...und siehe da...er sprang sofort an nach 2 jahre standzeit )Vielen dank an euch für die tipps ![]() 20130626_131321.jpg - [Bild vergrößern] |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Grey EG4@D15B2 endlich fahrbereit " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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