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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210 | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23992 Wohnort: Langenzenn | zitieren In den beiden Protokollen siehst Du auch die Ladedruckkurve Diagramm Nummer 3 ![]() |
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General ![]() Name: AiC Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3681 Wohnort: Osaka | zitieren Ah stimmt, kommt davon wenn man aufn Smartphone wie ein blindfisch drauf Linst xD |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8631 Wohnort: Krefeld | zitieren Aufm dyno macht er 0.7 overboost und 0.55bar haltedruck. Auf der straße macht er 0.8 overboost und 0.65bar haltedruck. Also wird der ca 390-400ps auf der straße drücken. Aufm dyno hat der motor weniger last, dadurch macht er weniger boost. Das ergebnis ist aufjedenfall echt gut für serienkupplung. Man bedenke noch die verengung von ca 60mm im esd von der srs r70. |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210 | zitieren So es gibt ein kleines Update: Der Civic bekommt einen größeren Kühler. Es ist ein Universal Kühler, welches etwas angepasst werden musste. Super Schweißarbeiten dank Walter! Der Kühler ist noch nicht drinnen. Sobald der rein kommt, folgen weitere Bilder! ![]() ![]() ![]() 20200521_144657.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 20200521_144705.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 20200521_144737.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.05.2020, 08:45 zitieren Weitere fotos vom Kühler (Marke: Direnza) : ![]() ![]() 20200505_150046.jpg - [Bild vergrößern] ![]() ![]() 20200505_150111.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 23.05.2020, 08:51 zitieren Und zu guter letzt habe ich das kühle Wetter ausgenutzt und bin heute morgen 100-200 Messung per Dragyapp gefahren. Bin super zufrieden mit der Messung! ![]() ![]() Screenshot_20200523-091632_dragy.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23992 Wohnort: Langenzenn | zitieren Das ist sau schnell. Daumen hoch! |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EP3 Type R Anmeldedatum: 10.05.2016 Beiträge: 210 | zitieren Danke danke! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23992 Wohnort: Langenzenn | zitieren
Zum Vergleich ein Kumpel mit 400ps/400Nm Turbo FN2 100kg schwerer als ein EP3 ist 10,2 Sek gefahren Bestzeit.... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Cosmic Grey Honda EP3 TypeR Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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