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30.07.2020, 21:53
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Plürre die mehr mals rausgeschossen kam:

 
20200730_203019.jpg
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pn
Elite 
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30.07.2020, 22:42
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Hallihallo

Danke für den Erfahrungsbericht. Es ist einfach immer wieder aufs Neue faszinierend welches Potential im k20 steckt, bezogen auf alle Kriterien.
Das mit dem Schaum geht mir auch nicht mehr aus dem Kopf seit ich das hier von Walther mal gelesen habe. Aber wieso habt ihr Es überhaupt gemacht wenn die Kompression im Vorfeld doch So gut war? Einfach trotzdem fürs gute Gewissen? Gruß


pn
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31.07.2020, 08:21
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Hi
Leider benutzt man den Schaum wenn das Kind schon in den Brunnen gefallen ist :/ Aber wenn der Motor gut im Futter ist ( verbrennt kaum Öl + gute Kompression ) würde ich es bei jedem Ölwechsel mitmachen. Es dehnt sich so stark aus das der Schaum bei geöffnete Ventile daran vorbei geht und alles reinigt und verflüssigt. Sieht man mit der Kamera dann sehr gut. Einige fragen sicher warum die Kerzen so hell ausschauen. Fatih und ich waren am Sonntag in Zandvoort beim Japfest. Dort darf man nur 100kmh auf der Bahn fahren bzw. 120 ab 19uhr. Ballern is also verboten wegen den Strafen dadrüben. 500km nur Teillast, fährt die 8er Kerzen extrem sauber. Paar mal drücken und die Kerzen sind am eingührungsansatz/ brennring wieder schön schwarz.


pn
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31.07.2020, 08:24
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Mein Motor scheint noch gesund zu sein. Also denkst du das lohnt sich? Risiko hab ich keines dabei oder?

pn
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31.07.2020, 08:53
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HansuliMein Motor scheint noch gesund zu sein. Also denkst du das lohnt sich? Risiko hab ich keines dabei oder?

Exakt diese bedenken hatte Fatih auch :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


pn
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31.07.2020, 09:03
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Das scheint echt gutes Zeug zu sein was Walter empfielt ich werde es bald bei unserem Del Sol durchführen, bei dem ist eh ein Ölwechsel fällig. :rock:

Grüße


pn
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31.07.2020, 09:08
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So siehts aus! Hansuli ich würde es aufjedenfall machen, WENN ich du wäre

pn
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31.07.2020, 09:10
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Ich habe mir das Set mal eben bestellt inkl dem teuren absauggerät.
Wenn man sich einliest scheint das 'ne sinnvolle Investition zu sein und die Erfahrungen hier bestätigen das ja. Ich denke das bin ich meinen Track geplagten Motor mal schuldig. Werde testen u berichten, danke



Verfasst am: 31.07.2020, 09:16
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Man könnte doch nachdem der erste k1 Schaum eingesprüht ist den Motor von Hand eine halbe Umdrehung durchdrehen während der Einwirkzeit, Oder? Dann hat die Chemie evtl die Möglichkeit noch an andere stellen zu kommen, zb könnte es ja sein das bei einem Zylinder in der Position die Ventile geschlossen sind...
pn
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31.07.2020, 09:25
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HansuliMan könnte doch nachdem der erste k1 Schaum eingesprüht ist den Motor von Hand eine halbe Umdrehung durchdrehen während der Einwirkzeit, Oder? Dann hat die Chemie evtl die Möglichkeit noch an andere stellen zu kommen, zb könnte es ja sein das bei einem Zylinder in der Position die Ventile geschlossen sind...
Jop habe den Motor so paar Umdrehungen mit der Knarre gedreht. Dan schrie Fatih das was aus dem Motor geschossen ist ?. Es war bissle Schaum der ausm Brennraum kam. Das teure Absauggerät braucht man ehrlich nicht. Einfach ein Tuch auf den VD legen und dann mit vollgas orgeln lassen. Bis kaum was drinne ist.


pn
Gast 
06.10.2023, 08:22
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