» funktionsweise ölkühler bzw adapterplatte

tunight25 · Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13

hallo,ich frage mich wie das öl durch den ölkühler zirkuliert da doch auf beide anschlüsse für den ölkühler öl(druck) anliegt.

dementsprechend füllt sich der ölkühler doch nur mit öl,aber es zirkuliert doch nix darinoder wie ist das?

habe ich da in der funktionsweise einer ölfilteradapterplatte einen denkfehler?

vllt kann mich da mal jemand aufklären.

Woll-E · 26.05.2013, 20:22

Guck mal, wie der Ölkanal verkäuft. "Vorn" läufts über den rechten Stutzen unten raus, über den linken dann wieder rein und "hinten" weiter.

tunight25 · Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13

also zirkuliert dasöl kreisförmig in der adapterplatte?

Woll-E · 27.05.2013, 09:00

tunight25 · Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13

Ahhh ok vielen dank

strater · 28.05.2013, 18:13

Darüber habe ich mir auch schon einmal Gedanken gemacht. Da ich keine Adapterplatte mit Thermostat hatte, habe ich mir das mal mit Bildern aus dem Internet zusammen gereimt. Und Paint bemüht.
Hinweis:
Kreis mit Punkt Öl aus der Zeichenebene zum Betrachter.
Kreis mit Kreuz Öl in die Zeichenebene weg vom Betrachte.

PS: Ohne Thermostat dürfte das Öl auch so fließen wie mit offenem Thermostat.

tunight25 · Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13

Auch gut veranschlicht

danke

Ich für meine Verhältnisse war leider wieder etwas voreilig und hab mir all diese fragen gestellt BEVOR meine Ölkühler adapterplatte ankam.ich ging von gleichem aufbau aus wie bei einer standart Ölfilter sandwichplatte die keine ölkanäle hat.das hat mich verwirrt.jetzt wo eine vor mir liegt ist es auch selbsterklärend.

Trotzdem top eure antworten und vielen dank dafür.

strater · 28.05.2013, 21:38

tunight25Ich für meine Verhältnisse war leider wieder etwas voreilig und hab mir all diese fragen gestellt BEVOR meine Ölkühler adapterplatte ankam.ich ging von gleichem aufbau aus wie bei einer standart Ölfilter sandwichplatte die keine ölkanäle hat.das hat mich verwirrt.

Genau so war es bei mir auch. Und ich habe bis heute nur eine normale Ölfilter-Sandwichplatte in den Händen gehabt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
tunight25 Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13	26.05.2013, 20:18 zitieren hallo,ich frage mich wie das öl durch den ölkühler zirkuliert da doch auf beide anschlüsse für den ölkühler öl(druck) anliegt. dementsprechend füllt sich der ölkühler doch nur mit öl,aber es zirkuliert doch nix darinoder wie ist das? habe ich da in der funktionsweise einer ölfilteradapterplatte einen denkfehler? vllt kann mich da mal jemand aufklären. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	26.05.2013, 20:22 zitieren Guck mal, wie der Ölkanal verkäuft. "Vorn" läufts über den rechten Stutzen unten raus, über den linken dann wieder rein und "hinten" weiter.
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tunight25 Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13	27.05.2013, 03:18 zitieren also zirkuliert dasöl kreisförmig in der adapterplatte?
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.05.2013, 09:00 zitieren Ja.
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tunight25 Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13	27.05.2013, 09:01 zitieren Ahhh ok vielen dank
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strater Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: EE9, EV1, CU3 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 335 Wohnort: Winnenden	28.05.2013, 18:13 zitieren Darüber habe ich mir auch schon einmal Gedanken gemacht. Da ich keine Adapterplatte mit Thermostat hatte, habe ich mir das mal mit Bildern aus dem Internet zusammen gereimt. Und Paint bemüht. Hinweis: Kreis mit Punkt Öl aus der Zeichenebene zum Betrachter. Kreis mit Kreuz Öl in die Zeichenebene weg vom Betrachte. PS: Ohne Thermostat dürfte das Öl auch so fließen wie mit offenem Thermostat. lfilteradapterplatte mit Thermostat Funktion.jpg - [Bild vergrößern]
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tunight25 Newbie Anmeldedatum: 16.10.2012 Beiträge: 13	28.05.2013, 18:38 zitieren Auch gut veranschlicht danke Ich für meine Verhältnisse war leider wieder etwas voreilig und hab mir all diese fragen gestellt BEVOR meine Ölkühler adapterplatte ankam.ich ging von gleichem aufbau aus wie bei einer standart Ölfilter sandwichplatte die keine ölkanäle hat.das hat mich verwirrt.jetzt wo eine vor mir liegt ist es auch selbsterklärend. Trotzdem top eure antworten und vielen dank dafür.
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strater Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: EE9, EV1, CU3 Anmeldedatum: 12.06.2008 Beiträge: 335 Wohnort: Winnenden	28.05.2013, 21:38 zitieren tunight25Ich für meine Verhältnisse war leider wieder etwas voreilig und hab mir all diese fragen gestellt BEVOR meine Ölkühler adapterplatte ankam.ich ging von gleichem aufbau aus wie bei einer standart Ölfilter sandwichplatte die keine ölkanäle hat.das hat mich verwirrt. Genau so war es bei mir auch. Und ich habe bis heute nur eine normale Ölfilter-Sandwichplatte in den Händen gehabt.
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maxrev.de Gast	28.05.2013, 21:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "funktionsweise ölkühler bzw adapterplatte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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