» Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100

Blues · 20.01.2016, 15:59

krush319Wasserrohr habe ich bei mit dem zusätzlichen Anschluss. Meinte die neueren D16 haben den Wasseranschluss am Block hinten nicht mehr...

Müsste man mal überprüfen.. also mit Glück ist da eine Schraube drinne und du kannst das ganz einfach durch den Anschlusstutzen ersetzen, der schließlich auch nur geschraubt ist.

krush319 · 20.01.2016, 16:06

Das wärs natürlich dann wäre das 1a wie OEM. Kannst du sehen welche Nummer der Stopfen haben müsste?

Blues · 20.01.2016, 20:21

D16Z5: 19400-PE7-731
Steht allerdings nichts dabei, welches Gewinde der hat. Dichtscheibe dazu ist mit 16mm angegeben (90443-PA5-000)..

Denselben Dichtring findet man über die Teilenummer beim EG hinten am Block und es ist eine 16x9.5er Schraube dazu angegeben.. Leider ist an der Stelle beim EJ/EK in etwa in der Gegend dann nur eine 28MM Ablasschraube für's Kühlwasser abgegeben, um Restwasser aus dem Block zu leeren, nachdem der Kühler abgelassen wurde. lol

krush319 · 20.01.2016, 20:42

1A Infos top Danke dir!

Naja wenn das nicht geht einfach mit ans IACV oder so gehängt, Hondafreak hat das bei seinem auch so gemacht mein ich

Blues · 20.01.2016, 21:09

Jau.. Hatte eigtl für dich (und meine zukünftigen Pläne, du hast mich da auf ne Idee gebracht.. :hrhr:

) gehofft, dass es originalerweise anzuschließen geht. Der EG scheint auch noch hinten den Anschluss zu haben, der EJ/EK wohl nicht, zumindest so wie das im EPC aussieht.. :hrhr:

krush319 · 22.01.2016, 07:21

Mal ne frage, heute morgen hat es bei der klirrenden Kälte beim lenken ein kurzes "knack" gegeben und nun stellt sich der Blinker nicht mehr automatisch zurück
... ich nehme an Lenkstockschalter hinüber oder?

Hondissimo · 22.01.2016, 08:32

Schönes Coupe. Bilder mit den Felgen von der Seite?

krush319 · 22.01.2016, 09:32

HondissimoSchönes Coupe. Bilder mit den Felgen von der Seite?

Danke

Ganz von der Seite leider nicht

Blues · 22.01.2016, 17:23

Das ist kein Schleifring, sondern eine Kabelrolle oder Wickelspule.

Ich weiß nicht genau, wie der Rücksteller für die Blinker funktioniert, aber vielleicht ist da an dem ganzen Kram irgendwas abgebrochen.. wenn du Glück hast, fliegt dir schon was entgegen, wenn du mal die zweiteilige Verkleidung abmachst, die von unten mit 3 Schrauben zusammengehalten wird. Wenn nicht, Schalter ausbauen und Funktion kontrollieren. Ansonsten auf Antworten von jemand warten, der damit schon mehr am Hut hatte. Hatte das Lenkrad selbst nur mal ab, als ich den Tempomat nachgerüstet habe.

maxrev.de · Gast

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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.01.2016, 15:59 zitieren krush319Wasserrohr habe ich bei mit dem zusätzlichen Anschluss. Meinte die neueren D16 haben den Wasseranschluss am Block hinten nicht mehr... Müsste man mal überprüfen.. also mit Glück ist da eine Schraube drinne und du kannst das ganz einfach durch den Anschlusstutzen ersetzen, der schließlich auch nur geschraubt ist. Gefällt mir Teilen twittern
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	20.01.2016, 16:06 zitieren Das wärs natürlich dann wäre das 1a wie OEM. Kannst du sehen welche Nummer der Stopfen haben müsste?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.01.2016, 20:21 zitieren D16Z5: 19400-PE7-731 Steht allerdings nichts dabei, welches Gewinde der hat. Dichtscheibe dazu ist mit 16mm angegeben (90443-PA5-000).. Denselben Dichtring findet man über die Teilenummer beim EG hinten am Block und es ist eine 16x9.5er Schraube dazu angegeben.. Leider ist an der Stelle beim EJ/EK in etwa in der Gegend dann nur eine 28MM Ablasschraube für's Kühlwasser abgegeben, um Restwasser aus dem Block zu leeren, nachdem der Kühler abgelassen wurde.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	20.01.2016, 20:42 zitieren 1A Infos top Danke dir! Naja wenn das nicht geht einfach mit ans IACV oder so gehängt, Hondafreak hat das bei seinem auch so gemacht mein ich
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	20.01.2016, 21:09 zitieren Jau.. Hatte eigtl für dich (und meine zukünftigen Pläne, du hast mich da auf ne Idee gebracht.. ) gehofft, dass es originalerweise anzuschließen geht. Der EG scheint auch noch hinten den Anschluss zu haben, der EJ/EK wohl nicht, zumindest so wie das im EPC aussieht..
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	22.01.2016, 07:21 zitieren Mal ne frage, heute morgen hat es bei der klirrenden Kälte beim lenken ein kurzes "knack" gegeben und nun stellt sich der Blinker nicht mehr automatisch zurück ... ich nehme an Lenkstockschalter hinüber oder?
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	22.01.2016, 08:32 zitieren Schönes Coupe. Bilder mit den Felgen von der Seite?
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	22.01.2016, 09:32 zitieren HondissimoSchönes Coupe. Bilder mit den Felgen von der Seite? Danke Ganz von der Seite leider nicht 20151227_141005.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 22.01.2016, 17:12 zitieren krush319Mal ne frage, heute morgen hat es bei der klirrenden Kälte beim lenken ein kurzes "knack" gegeben und nun stellt sich der Blinker nicht mehr automatisch zurück ... ich nehme an Lenkstockschalter hinüber oder? Habe gemerkt dass es sich auch leichter lenken lässt, könnte es sein dass der Schleifring im Sack ist?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	22.01.2016, 17:23 zitieren Das ist kein Schleifring, sondern eine Kabelrolle oder Wickelspule. Ich weiß nicht genau, wie der Rücksteller für die Blinker funktioniert, aber vielleicht ist da an dem ganzen Kram irgendwas abgebrochen.. wenn du Glück hast, fliegt dir schon was entgegen, wenn du mal die zweiteilige Verkleidung abmachst, die von unten mit 3 Schrauben zusammengehalten wird. Wenn nicht, Schalter ausbauen und Funktion kontrollieren. Ansonsten auf Antworten von jemand warten, der damit schon mehr am Hut hatte. Hatte das Lenkrad selbst nur mal ab, als ich den Tempomat nachgerüstet habe.
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maxrev.de Gast	07.11.2017, 06:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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