» Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100

Blues · 04.02.2016, 20:27

Vermutlich will er ES Lager einbauen?

Kane · 04.02.2016, 20:34

Bei es Lager muss der außenring stehen bleiben da nur das Gummi gegen Pu Einsatz getauscht wird

Auch der Dorn wird von Gummi befreit und weiter verwendet

civic-felix · 04.02.2016, 20:38

ah krass wieder was gelernt

krush319 · 04.02.2016, 22:37

Genau so siehts aus

SaveTheSohc · 05.02.2016, 00:24

Fabi wird aber eckelhaft hart werden ^^

krush319 · 05.02.2016, 06:05

Ach wird schon gehen, Heiko hatte ja auch geschrieben dass es noch alltagstauglich ist.
Ich will halt wenn ich eh die Achsen umbauen alle Lager gleich mitmachen damit es Ruhe hat

Laut ES Anleitung sollen die Außenringe bei den großen Lagern hinten sowie bei den oberen Querlenker drin bleiben, alle anderen werden normal ausgepresst und gegen die neuen ersetzt

Werde die Bremssättel jetzt die Tage entrosten und zum lackieren vorbereiten sowie dann auch die hinteren Achsen mit Hammerit etwas aufbereiten.

Hondafreak249 · 05.02.2016, 08:48

SaveTheSohcFabi wird aber eckelhaft hart werden ^^

härter als bei mir mit den BLOX Lagern wirds nicht werden

pashalisp · 05.02.2016, 09:40

krush319Ach wird schon gehen, Heiko hatte ja auch geschrieben dass es noch alltagstauglich ist.

Wenn seine Wagen in der Trockenen Halle stehen und nicht bewegt werden ist das natürlich alltagstauglich lol

SaveTheSohc · 05.02.2016, 09:45

krush319 · 05.02.2016, 10:27

haha

Ach wird schon passen mit der Härte, wichtig ist dass die Buchsen neu sind und es sich auch noch durch den Stabi dann noch direkter fahren lässt

Davon abgesehen ist das FW für die Tiefe überhaupt nicht so hart

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	04.02.2016, 20:27 zitieren Vermutlich will er ES Lager einbauen? Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	04.02.2016, 20:34 zitieren Bei es Lager muss der außenring stehen bleiben da nur das Gummi gegen Pu Einsatz getauscht wird Auch der Dorn wird von Gummi befreit und weiter verwendet
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civic-felix Fortgeschrittener Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: Eg3 sold, Ej9 preface sold , Black ej6, B18c4 ej9 Anmeldedatum: 06.01.2015 Beiträge: 104 Wohnort: Ismaning bei München	04.02.2016, 20:38 zitieren ah krass wieder was gelernt
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	04.02.2016, 22:37 zitieren Genau so siehts aus
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	05.02.2016, 00:24 zitieren Fabi wird aber eckelhaft hart werden ^^
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	05.02.2016, 06:05 zitieren Ach wird schon gehen, Heiko hatte ja auch geschrieben dass es noch alltagstauglich ist. Ich will halt wenn ich eh die Achsen umbauen alle Lager gleich mitmachen damit es Ruhe hat Laut ES Anleitung sollen die Außenringe bei den großen Lagern hinten sowie bei den oberen Querlenker drin bleiben, alle anderen werden normal ausgepresst und gegen die neuen ersetzt Werde die Bremssättel jetzt die Tage entrosten und zum lackieren vorbereiten sowie dann auch die hinteren Achsen mit Hammerit etwas aufbereiten.
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Hondafreak249 Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Pro-Tec, EJ1 (Neuaufbau), Combo C (Bauauto), KTM SX 360 2Takt, Simson S51 60ccm8Kanal, Simson KR Anmeldedatum: 27.10.2010 Beiträge: 895	05.02.2016, 08:48 zitieren SaveTheSohcFabi wird aber eckelhaft hart werden ^^ härter als bei mir mit den BLOX Lagern wirds nicht werden
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	05.02.2016, 09:40 zitieren krush319Ach wird schon gehen, Heiko hatte ja auch geschrieben dass es noch alltagstauglich ist. Wenn seine Wagen in der Trockenen Halle stehen und nicht bewegt werden ist das natürlich alltagstauglich
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	05.02.2016, 09:45 zitieren
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	05.02.2016, 10:27 zitieren haha Ach wird schon passen mit der Härte, wichtig ist dass die Buchsen neu sind und es sich auch noch durch den Stabi dann noch direkter fahren lässt Davon abgesehen ist das FW für die Tiefe überhaupt nicht so hart
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maxrev.de Gast	07.11.2017, 06:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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