» Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100

RHD EM1 EBP · 11.01.2016, 21:05

Hatte Topheads im AP Gewinde verbaut.

Hat nicht gebracht,trotzdem durch geschlagen.

krush319 · 12.01.2016, 05:58

Mhh ok. Hatte irgendwie im Kopf dass man bei mehr Federvorspannung mehr Federweg hat und ein besseres Fahrverhalten... Blicke da aber nicht so 100% durch. Top Hats sind in nem gewissen Maße ja wie gekürzte Stoßdämpfer

Kriz · 12.01.2016, 08:38

krush319So Master Kit ist bestellt, heute kam meine neue Lippe. Wieder schön schlicht SIR aber mit gescheiten Befestigungspunkten (wie die OEM) und nicht diesen schäbigen Winkeln

kannst mir sagen wo es die lippe gibt?
Kannte die bis jetzt auch nur mit den wabbligen haltern

krush319 · 12.01.2016, 09:09

Kriz
krush319So Master Kit ist bestellt, heute kam meine neue Lippe. Wieder schön schlicht SIR aber mit gescheiten Befestigungspunkten (wie die OEM) und nicht diesen schäbigen Winkeln

kannst mir sagen wo es die lippe gibt?
Kannte die bis jetzt auch nur mit den wabbligen haltern

Hab ich von japstyle.org

Gute Passgenauigkeit, bei mir kommen an den Enden der Lippe noch jeweils eine Schraube rein dann passt die wie Oem!

Iwan-EJ2 · 15.01.2016, 20:26

Normal solltest du von hinten durch die Bohrung, wo Bremsschlauch dran kommt, mit einem Schraubenzieher den Kolben nach Vorne drücken können, leg aber bitte Stück Holz oder so dazwischen dass du den nicht aus versehen ganz raus drückst.

Radlager würde ich lieber gleich neue verbauen.

stussy · 15.01.2016, 20:41

Kolben ausbauen, begutachten und mindestens neue Manschetten rein.
Für den Bremsenswap hinten brauchst keine Achsen. Du kannst die Naben der Scheibenbremse an deine Längslenker schrauben.

krush319 · 15.01.2016, 20:59

Top Danke für die Tipps!

http://www.all4honda.com/en/webshop/13-civic-1996-2000/service-parts-1/977-16-vti/982-3-drs/brake-caliper-repair-set-front-civic-del-sol-s2000-cr-z-details.html

Das Set müsste ja passen oder? (Natürlich 2x)

paaaX · 16.01.2016, 14:55

Zu den höheren Domlagern.. Das Fahrverhalten wird auf jeden Fall härter und du hast weniger Federweg, da die Teile ja die Federn mehr zusammen drücken. Du solltest dann auf jeden Fall Federwegsbegrenzer reinmachen, sonst kanns passieren, dass dir die Stoßdämpfer durchschlagen

krush319 · 16.01.2016, 17:09

paaaXZu den höheren Domlagern.. Das Fahrverhalten wird auf jeden Fall härter und du hast weniger Federweg, da die Teile ja die Federn mehr zusammen drücken. Du solltest dann auf jeden Fall Federwegsbegrenzer reinmachen, sonst kanns passieren, dass dir die Stoßdämpfer durchschlagen

Danke dir Steven, dann werde ich wohl einfach so weiterfahren. Vorspannung habe ich ja noch genug

Heute kamen ein paar Pakete, K-Tuned Pro Circuit Style Shifter und die ES-Buchsen. Spoon Style Schaltknäufe habe ich auch noch wenn jemand Interesse hat!

maxrev.de · Gast

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RHD EM1 EBP Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ED3 - EK3 - EM1 - EH6 Anmeldedatum: 12.04.2015 Beiträge: 1980 Wohnort: Bikini Bottom	11.01.2016, 21:05 zitieren Hatte Topheads im AP Gewinde verbaut. Hat nicht gebracht,trotzdem durch geschlagen. Gefällt mir Teilen twittern
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	12.01.2016, 05:58 zitieren Mhh ok. Hatte irgendwie im Kopf dass man bei mehr Federvorspannung mehr Federweg hat und ein besseres Fahrverhalten... Blicke da aber nicht so 100% durch. Top Hats sind in nem gewissen Maße ja wie gekürzte Stoßdämpfer
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Kriz Elite Geschlecht: Fahrzeug: B-Series Coupé used 4 track Anmeldedatum: 31.07.2009 Beiträge: 1795 Wohnort: Chiemsee / Bayern	12.01.2016, 08:38 zitieren krush319So Master Kit ist bestellt, heute kam meine neue Lippe. Wieder schön schlicht SIR aber mit gescheiten Befestigungspunkten (wie die OEM) und nicht diesen schäbigen Winkeln kannst mir sagen wo es die lippe gibt? Kannte die bis jetzt auch nur mit den wabbligen haltern
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	12.01.2016, 09:09 zitieren Kriz krush319So Master Kit ist bestellt, heute kam meine neue Lippe. Wieder schön schlicht SIR aber mit gescheiten Befestigungspunkten (wie die OEM) und nicht diesen schäbigen Winkeln kannst mir sagen wo es die lippe gibt? Kannte die bis jetzt auch nur mit den wabbligen haltern Hab ich von japstyle.org Gute Passgenauigkeit, bei mir kommen an den Enden der Lippe noch jeweils eine Schraube rein dann passt die wie Oem! Verfasst am: 15.01.2016, 11:20 zitieren Sonst keiner ne Idee oder Erfahrungen ob sich das Fahrverhalten mit Top Hats verbessern würde? Edit: Heute endlich mal die Achsschenkel für die 262mm Bremse vorne zerlegt. Wie kann ich am besten prüfen wie fit der Bremskolben noch ist? An der Nabe ist ein leichtes Spiel festzustellen, normal oder lieber Radlager neu machen? Ansonsten wird ordentlich entrostet, die Schenkel bekommen ne Behandlung mit der Drahtbürste und Hammerit und die Bremssättel kommen in schwarz denke ich. HA möchte ich auch auf Scheibe swapen, HBZ Verteiler und Zylinder bekomme ich von Alex Schlachter Gilt es nur noch die HA aufzutreiben PS: Wetter ist echt sch***e! 20160115_184820.jpg - [Bild vergrößern] 20160115_184854.jpg - [Bild vergrößern] 20160115_152038.jpg - [Bild vergrößern] 4x bearbeitet
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	15.01.2016, 20:26 zitieren Normal solltest du von hinten durch die Bohrung, wo Bremsschlauch dran kommt, mit einem Schraubenzieher den Kolben nach Vorne drücken können, leg aber bitte Stück Holz oder so dazwischen dass du den nicht aus versehen ganz raus drückst. Radlager würde ich lieber gleich neue verbauen.
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7087 Wohnort: Springe	15.01.2016, 20:41 zitieren Kolben ausbauen, begutachten und mindestens neue Manschetten rein. Für den Bremsenswap hinten brauchst keine Achsen. Du kannst die Naben der Scheibenbremse an deine Längslenker schrauben.
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	15.01.2016, 20:59 zitieren Top Danke für die Tipps! http://www.all4honda.com/en/webshop/13-civic-1996-2000/service-parts-1/977-16-vti/982-3-drs/brake-caliper-repair-set-front-civic-del-sol-s2000-cr-z-details.html Das Set müsste ja passen oder? (Natürlich 2x)
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paaaX Elite Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 (Facelift), Civic EC8 (Facelift) Anmeldedatum: 10.09.2011 Beiträge: 1916 Wohnort: Grünheide (nähe Berlin)	16.01.2016, 14:55 zitieren Zu den höheren Domlagern.. Das Fahrverhalten wird auf jeden Fall härter und du hast weniger Federweg, da die Teile ja die Federn mehr zusammen drücken. Du solltest dann auf jeden Fall Federwegsbegrenzer reinmachen, sonst kanns passieren, dass dir die Stoßdämpfer durchschlagen 1x bearbeitet
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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1926 Wohnort: Pfungstadt	16.01.2016, 17:09 zitieren paaaXZu den höheren Domlagern.. Das Fahrverhalten wird auf jeden Fall härter und du hast weniger Federweg, da die Teile ja die Federn mehr zusammen drücken. Du solltest dann auf jeden Fall Federwegsbegrenzer reinmachen, sonst kanns passieren, dass dir die Stoßdämpfer durchschlagen Danke dir Steven, dann werde ich wohl einfach so weiterfahren. Vorspannung habe ich ja noch genug Heute kamen ein paar Pakete, K-Tuned Pro Circuit Style Shifter und die ES-Buchsen. Spoon Style Schaltknäufe habe ich auch noch wenn jemand Interesse hat! 20160116_115253.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	17.10.2025, 07:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fabis Coupe - make that B16A2 great again! S.100" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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