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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 04.03.2013 Beiträge: 180 | zitieren Moin. Lange nichts passiert. Die Teile von Bisi sind angekommen und ich habe den Kopf fertig, damit er edndlich zum Motorenbauer gehen kann und die oben beschriebenen Modifikationen durchgeführt werden können. Unterdessen habe ich mich an die H23 ASB gemacht. Innen geglättet und die Ports auf das maximale Dichtungsmaß gebracht. ![]() ![]() IMG_20180505_144232-1024x768.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 07.05.2018, 15:26 zitieren Weiß einer wo ich die Dichtungen für die IAB Platte her bekomme? Bei Honda kosten die doch wieder 30 Euro pro Stück. Verfasst am: 09.05.2018, 15:54 zitieren Heute bei Honda in Frankfurt nachgefragt, der Teilemann wusste erstmal nicht was ein H23 Motor ist. Eine der beiden Dichtungen kostet 25 Euro. ![]() Ich denke man kann dort auch mit Dichtmasse arbeiten. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1096 Wohnort: Kassel | zitieren Ich hatte die immer aus irgendwelchen billigen Komplettsätzen. Simple Papierdichtungen können doch auch einzeln nicht so teuer sein? In den USA kosten die Dinger ca. 8 Dollar, aber bis sie hier sind (hoffentlich ohne Knicke), werden daraus auch 25 €. https://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Fel-Pro-Intake-Manifold-Plenum-Gaskets-MS94781-1-Honda-Prelude-2-2-1992-2001/153013469403?epid=114994432&hash=item23a05040db:g:FtgAAOSw745a8JFF 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Dima Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Dichtmasse dünn Aufträgen und gut. Wenn ölwannen öldicht werden dann wird auch die vacuum dicht. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marco Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg | zitieren Klingt alles sehr interessant, ich lass mal nen Abo da. ![]() |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 04.03.2013 Beiträge: 180 | zitieren Kurzes update ohne Ergebnisse. Der Kopf ist immer noch bei dbilas, nach zweimaliger Nachfrage wie der Stand ist, wollte sich jemand bei mir zurück melden. Das hat bis heute leider nicht geklappt. Morgen rufe ich nochmal an. ![]() 1x bearbeitet Verfasst am: 16.06.2018, 08:43 zitieren Kopf ist fertig und soll noch gereinigt werden. Die Nockenwelle wird nächste Woche umgeschliffenen. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1096 Wohnort: Kassel | zitieren Ah, sehr gut. Motorenbauer brauchen meiner Erfahrung nach fast immer etwas länger, als man vorher denkt, weil immer wieder Industrieaufträge unter Zeitdruck dazwischenkommen. Wie dbilas da aufgestellt ist, weiß ich nicht; "mein" Motorenbauer ist u.a. Partner der Volvo-Marinesparte Penta und irgendeiner Landmaschinenfabrik, und wenn die rufen, bleibt erstmal alles andere liegen. |
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Veteran ![]() Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod | zitieren immerhin ist deiner net seit mitte märz beim Motorenbauer ![]() so wie bei mir ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "F20A SOHC - H23 Ansaugbrücke Seite 8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Any tech questions please create a new post, this is too old and people simply take it as another free bump and a good job reply.
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