» .:Elementality's:. BLACK CiViC EJ9 | THE END | s.26

.:Elementality:. · 23.07.2011, 12:06

aso. du meinst den user JDM-EG

flip · 23.07.2011, 13:06

TrenDeejay
JDM-EG
TrenDeejay
JDM-EG
flip
.:Elementality:.wieso sollte er die restlichen 15ps nicht erreichen?

die Dichtung grenzt nicht vollständig 15 PS vom Motor ab, das ist mit ein bisschen Luft gar nicht möglich.. laut Papieren 75PS, praktisch um die 81-83PS

das er besser zieht stimmt allerdings, da er halt besser "atmen" kann

81.83ps ? wo haste den des hat soviel hatte ich ca mit 75er dichtung, ich hab mittlerweile auch 90er dichtung drin ne magna tröte und 51er msd und habe 105,1PS am rad, und außerdem bring die 90er dichtung um einiges mehr an beschleunigung, zum bleistift gegen n golf 3 GTI 2,0L 115ps habe ich ganz klar die nase vorne

105ps am rad ?
dann müsstest du um die 120-130ps motorleistung haben...?!?!?!
kannst mal die messung hochladen wo mann es sieht ? hondissimo meinte ja auch das er 124ps stock hat, kommt mir auch komisch vor ^^ ist nicht böse gemeint, würde mich nur gerne überzeugen ^^

Jop okay kann ich mal machen, werd später n Foto machen und heute abend oder morgen hochladen

das

könnt ihr bestimmt auch per pn besprechen und nicht Philipp zuspammen

.:Elementality:. · 14.09.2011, 21:16

also da ich eigentlich n ap/dts gaywindefahrwerk mir zulegen wollte, aber mir 420 öcken einfach zu viel sind, muss ich nun auf was anderes umsteigen.

was meint ihr?

reichen tieferlegungsfedern auch? mir solls eigentlich nur um die optik gehn.

von welchem hersteller sollte ich kaufen? weitec, kw, supersport, h&r oder ...?

flip · 14.09.2011, 21:31

wie du weißt hab ich H&R Federn auf OEM Dämpfer, bin zufrieden damit und mit der dezenten Tiefe, keine Probleme mit aufsetzen oder so

also würd ich wenn's Federn sein sollen H&R und Eibach empfehlen

aber wenns kein Gewinde sein muss gibt es ja auch einfach Sportfahrwerke, die sind dann auch nochmal härter und tiefer als nur Federn oder du kombinierst die Federn z.B. mit Koni Gelb.. das geht auch gut

sicher könnte ich sagen, das es bei mir vorne noch etwas runter könnte, aber wenn ich an Probleme von tiefen Auto's denke, nee

jetzt hab ich ne dezent aussehende Tiefe und vom Fahrgefühl hat es sich auch um einiges zu OEM Federn verbessert, vorallem Kurven gehen schneller und ohne große Neigung.. zu den bei schlechteren Straßen 10 km/h Innerorts-Fahrern wollte ich nicht dazu gehören

.:Elementality:. · 14.09.2011, 21:39

jep weiß ich. zu tief wollte ich es auch nicht haben da unsere straßen hier auch nicht die besten sind. ich sag nur kopfsteinpflaster

bei der tiefe bin ich mir jetzt noch unsicher ob 35/35 wie du sie hast oder 40/40. aber nicht das das wieder zu tief ist.

kleintoady · 15.09.2011, 17:40

Ich hatte in meinem 40/40 drin und nie ein Problem damit gehabt, Parkhäuser etc noch alles befahrbar (im winter mit 14" und im Sommer mit 16" Rädern).

toady

.:Elementality:. · 15.09.2011, 17:58

oh danke. denn brauch ich mir schonmal keine gedanken machen mit bördeln. hab nämlich im sommer auch 16" und im winter 14"er.

kleintoady · 15.09.2011, 18:24

Nee, also bei mir hats hinten garnich und vorne nur bei volleinschlag und seeeeehr krasser Kurvenfahrt gestriffen, bzw bei nem Schlagloch in der Kurve^^ waren 195/45R16 auf ner 7J Felge, ET weiß ich leider nichmehr^^

toady

.:Elementality:. · 15.09.2011, 19:41

oh. da schau ich grad in meine zulassung und seh dort das ich ja gar keine 16"er habe sondern 195/50R15 7JX15 ET37. ist das mit 40mm nun besser oder nicht?

maxrev.de · Gast

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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	23.07.2011, 12:06 zitieren aso. du meinst den user JDM-EG Gefällt mir Teilen twittern
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flip Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, ZF1 sold, FK2 Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 1226 Wohnort: Wetzlar	23.07.2011, 13:06 zitieren TrenDeejay JDM-EG TrenDeejay JDM-EG flip .:Elementality:.wieso sollte er die restlichen 15ps nicht erreichen? die Dichtung grenzt nicht vollständig 15 PS vom Motor ab, das ist mit ein bisschen Luft gar nicht möglich.. laut Papieren 75PS, praktisch um die 81-83PS das er besser zieht stimmt allerdings, da er halt besser "atmen" kann 81.83ps ? wo haste den des hat soviel hatte ich ca mit 75er dichtung, ich hab mittlerweile auch 90er dichtung drin ne magna tröte und 51er msd und habe 105,1PS am rad, und außerdem bring die 90er dichtung um einiges mehr an beschleunigung, zum bleistift gegen n golf 3 GTI 2,0L 115ps habe ich ganz klar die nase vorne 105ps am rad ? dann müsstest du um die 120-130ps motorleistung haben...?!?!?! kannst mal die messung hochladen wo mann es sieht ? hondissimo meinte ja auch das er 124ps stock hat, kommt mir auch komisch vor ^^ ist nicht böse gemeint, würde mich nur gerne überzeugen ^^ Jop okay kann ich mal machen, werd später n Foto machen und heute abend oder morgen hochladen das könnt ihr bestimmt auch per pn besprechen und nicht Philipp zuspammen
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	14.09.2011, 21:16 zitieren also da ich eigentlich n ap/dts gaywindefahrwerk mir zulegen wollte, aber mir 420 öcken einfach zu viel sind, muss ich nun auf was anderes umsteigen. was meint ihr? reichen tieferlegungsfedern auch? mir solls eigentlich nur um die optik gehn. von welchem hersteller sollte ich kaufen? weitec, kw, supersport, h&r oder ...?
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flip Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, ZF1 sold, FK2 Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 1226 Wohnort: Wetzlar	14.09.2011, 21:31 zitieren wie du weißt hab ich H&R Federn auf OEM Dämpfer, bin zufrieden damit und mit der dezenten Tiefe, keine Probleme mit aufsetzen oder so also würd ich wenn's Federn sein sollen H&R und Eibach empfehlen aber wenns kein Gewinde sein muss gibt es ja auch einfach Sportfahrwerke, die sind dann auch nochmal härter und tiefer als nur Federn oder du kombinierst die Federn z.B. mit Koni Gelb.. das geht auch gut sicher könnte ich sagen, das es bei mir vorne noch etwas runter könnte, aber wenn ich an Probleme von tiefen Auto's denke, nee jetzt hab ich ne dezent aussehende Tiefe und vom Fahrgefühl hat es sich auch um einiges zu OEM Federn verbessert, vorallem Kurven gehen schneller und ohne große Neigung.. zu den bei schlechteren Straßen 10 km/h Innerorts-Fahrern wollte ich nicht dazu gehören
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	14.09.2011, 21:39 zitieren jep weiß ich. zu tief wollte ich es auch nicht haben da unsere straßen hier auch nicht die besten sind. ich sag nur kopfsteinpflaster bei der tiefe bin ich mir jetzt noch unsicher ob 35/35 wie du sie hast oder 40/40. aber nicht das das wieder zu tief ist.
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	15.09.2011, 17:40 zitieren Ich hatte in meinem 40/40 drin und nie ein Problem damit gehabt, Parkhäuser etc noch alles befahrbar (im winter mit 14" und im Sommer mit 16" Rädern). toady
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	15.09.2011, 17:58 zitieren oh danke. denn brauch ich mir schonmal keine gedanken machen mit bördeln. hab nämlich im sommer auch 16" und im winter 14"er. 1x bearbeitet
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	15.09.2011, 18:24 zitieren Nee, also bei mir hats hinten garnich und vorne nur bei volleinschlag und seeeeehr krasser Kurvenfahrt gestriffen, bzw bei nem Schlagloch in der Kurve^^ waren 195/45R16 auf ner 7J Felge, ET weiß ich leider nichmehr^^ toady
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	15.09.2011, 19:41 zitieren oh. da schau ich grad in meine zulassung und seh dort das ich ja gar keine 16"er habe sondern 195/50R15 7JX15 ET37. ist das mit 40mm nun besser oder nicht? Verfasst am: 11.10.2011, 09:34 zitieren nach langem gibts auch wieder was von mir zu hören bin eurem rat gefolgt und hab mir n gaywindefahrwerk nun gekauft und einbauen lassen zusätzlich musste ich noch 2 neue lenklager dämpfer und 4 lenklager lenker für hinten einbauen. mit dem einbau, ganze lenklager, achsvermessung (incl. einstellung), tüv und eintragung wurd es denn schon ziemlich teuer. aber wie sagt man so schön "shit happens" zu dem darf ich noch nichtmal laut tüv noch tiefer runter n bild hab ich mal ganz schnell mit mein smartphone gemacht um zu zeigen wie tief der nun ist. bessere folgen aber noch mit ner ordentlichen kamera nicht wundern. die unlackierten scheinis hab ich nur eingebaut da mit der tüv nicht meckert. hab ja halt noch keine stanleys für die schwarzen 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	07.04.2014, 11:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread ".:Elementality's:. BLACK CiViC EJ9 \| THE END \| s.26" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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