» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

Flexus GS300Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenElektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan
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27.04.2021, 19:17
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Hansuli:D Grüne Kompetenz

Wieder einmal Daumen hoch !

Das hier finde ich auch gut.


 
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pn
Elite 
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27.04.2021, 19:25
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Kommt trotzdem so

 
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27.04.2021, 19:41
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Ach lass die doch ruhig,wenn die Karre dann gegen die Wand fährt hat man doch gleich nen schuldigen für die derzeitige Wirtschaftskrise gefunden und pauschalisiert das darüber :D

pn
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28.04.2021, 06:58
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Irgendjemand muss die ja wählen, wenn wir dann noch nen junges Mädel an der Spitze haben die keine Ahnung von nix hat.... Komisch kenne ich keinen der dei grünen wählt oder die verstecken sich vor mir weil ich son Abgasnazi bin :-D

pn
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28.04.2021, 08:11
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Ich kenne bisher nur eine Grünen-Wählerin. Ist meine Arbeitskollegin und die fährt einen Audi A4 B8 mit Schummeldiesel :dumb: :D

pn
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28.04.2021, 09:22
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Kenne auch niemanden wo die wählt, aber die gewinnen trotzdem jedesmal

 
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28.04.2021, 11:34
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Seba JPN3.) Elektroautos werden trotz ihres hohen Preises, ihres hohen Produktionsaufwands und Ihres hohen Gewichts damit beworben und gefördert, dass sie sauberer und effizienter wären als Verbrennerfahrzeuge, weil sie mit regenerativem Strom aus dem Netz betrieben werden.
Richtig. Oder musste ich dir jetzt widersprechen?

ZitatFossiler Strom ist immer mit dabei, zu den üblichen Ladezeiten sogar fast ausschießlich.
Ja, weil in deiner Welt laden BEV nur nachts wenn es windstill ist. So etwas wie smartes Laden kennst du genauso wenig wie den Ladepunkt beim Arbeitgeber. Ach, das ist Zukunftsgewäsch? Moment:

ZitatWasserstoff kann etwas, das Lithium Akkus nicht können. Große Mengen an Energie preisgünstig speichern, zusammen mit der Möglichkeit diese speicher sehr schnell erweitern zu können. Die Speicherung erfolgt außerhalb des Stromnetzes und die gespeicherte Energie ist physikalisch übertragbar, so dass bei einer möglichen Beschädigung des Stromnetzes an einer anderen Stelle eingespeist werden kann.
Jetzt sprichst du von der Zukunft, gegen die aber alles spricht. Denn während bereits massig EE aus PV, Wind, etc gewonnen wird, welche immer weiter ausgebaut wird, hat noch niemand einen Wasserstoffspeicher zur Netzstabilisierung gebaut. Wenn das so billig und toll wäre wie du sagst, wäre das schon längst passiert, denn der Staat fördert seit Jahren alle Power-to-X Technologien, die die EE Überschüsse verarbeiten. Stattdessen baut man aber Speicherkraftwerke (Power to Power), Kraft-Wärme-Kopplung (Power to Heat) usw, die offensichtlich vielversprechender sind.

ZitatWir erfahren dass nur die wenigsten Menschen pro Tag über 100km pendeln, trotzdem halten es die BEV Hersteller es für sehr notwendig, ihren Akkus immer größere Kapazitäten und immer schnellere Aufladungen angedeien zu lassen. Von der eigenen Weiseheit nicht überzeugt?
Um 100 km zu pendeln brauchst du 150 km Reichweite, im Winter 250 km und nach 10 Jahren durch 20% Verlust >300 km. Es ist daher völlig logisch, dass sich dies als Minimum durchsetzen wird. Und dass sich ein BEV durchsetzt, das für den selben Preis doppelt so schnell laden kann und/oder mehr Reichweite hat, ist völlig logisch. Schlussendlich bestimmt das der Kunde und nicht der Hersteller.

ZitatAnti-Tesla-Bashing
Was hat das nun mit der Zukunft der Autos zu tun? Tesla ist nur ein Hersteller, dazu neu am Markt. Schau doch einfach mal wie lange Amazon Anzeige für die weltweite Expansion gebraucht hat und die stellen nichts her. Die bauen nur Lager und sonderlich viele Fachkräfte brauchten die auch nicht. Viel interessanter wird die Entwicklung von VW und Toyota sein, wobei auch die erst mal massig umbauen müssen.

ZitatJetzt will man bald Akkufabriken in Europa bauen, für Fahrzeuge welche der Großteil der Kunden nicht will
Na dann gehen die halte alle pleite. VW zwangsläufig auch. Dann hättest du ja am Ende doch Recht gehabt.

Zitatund die Händler eigentlich auch nicht verkaufen wollen.
Ja, was soll der Händler auch sonst sagen, wenn er weiß, dass er da langfristig seinen finanziellen Ruin verkauft? Du kannst ja mal die Tankstellen-Pächter fragen wie geil die Elektromobilität finden.

ZitatAustralien macht auch weiterhin beim BEV-Zirkus nicht mit.
Jo und trotzdem verkaufen sie sich:
https://www.carsguide.com.au/car-news/has-australia-finally-embraced-evs-hybrid-phev-and-bev-sales-boom-down-under-82014



Verfasst am: 28.04.2021, 13:17
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Und immer dran denken das BEV nicht zu laden, solange die Sonne scheint:
https://www.pv-magazine.de/2021/04/27/erstmals-mehr-als-40-gigawatt-solarstrom-in-deutschland-erzeugt/
pn email
General 
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Beiträge: 3126
28.04.2021, 13:18
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Es klingt bei Seba so als wäre bei der Wasserstoffproduktion noch jede Menge Luft nach oben, was Effizienz angeht.
Vielleicht mit den künstlichen Blättern oder einer anders gearteten Membran, die mit wenig bis keinem Strom Wasserstoff erzeugt, das ist aber Zukunftsmusik.
Den Gedanken unabhängig mein Wasserstoff sauber zu produzieren finde ich klasse, aber ob das umsetzbar ist, ohne ein großes Grundstück zu haben, bezweifle ich.


pn
Gast 
11.07.2025, 05:27
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