» EK3 verbraucht 12liter? Warum?

EK3 ZFR InnendurchmesserNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 Krümmerwechsel! OEM gegen D16Z6 Fächerkrümmer- Einige Fragen!
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18.10.2013, 12:16
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Habe keinen Krümmer Kat mehr, habe es durch einen eh6 Kat und Krümmer ersetzt


Verfasst am: 19.10.2013, 12:52
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So..... 143,4km gefahren und es waren 13,5l getankt nun wieder Reserve
pn
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19.10.2013, 13:04
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Das sind aber nur 9,4L/100km und nicht 12 ;-)

Weniger sogar, da ja noch was drin is


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pn
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19.10.2013, 14:14
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Das Ding ist ich bin seeeeehr ruhig gefahren....
Anfangs hatte er 5, mit Pech 6 Liter bei Sportlicher Fahrweise verbrwucht


pn
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19.10.2013, 14:28
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Hier erstmal was zum lesen:
http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm

Das machen und dann sagen was passiert/angezeigt wird.
Ansonsten ist das ganze hier Raterei auch wenn bei wirklich verändertem Verbrauch der wahrscheinlichste Fehler die Lambda ist.


pn
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19.10.2013, 17:22
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Die Reichweite bezogen auf die Spritmenge kann man auch umständlicher, dafür günstiger, recht gut ermitteln.
Besorg dir nen 5l Kanister, und fahr das Auto bis es ausgeht, dann den Kanister in Tank kippen, Kanister wieder voll machen und wieder fahren bis Auto aus geht. Dann siehste ja wie weit du mit 5l gekommen bist (ich wette weiter als 50km).


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pn
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20.10.2013, 14:04
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Also ein ek3 selbst mit 8L Verbrauch ist sehr viel, da stimmt definitv was nicht. Guck mal nach fehlercodes^^

pn email
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20.10.2013, 14:06
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Richtig. Problem mit den fehlercodes: bin zu doof dafür das auszzlesen.
Habe den blauen 2P Stecker überbrückt, Zündung an, ABS leichte hat mehrmals geblinkt, was aber nichts mit den Motor zu tun hat. Vielleicht kann mir ja jemand ne detaillierte Anleitung schreiben, für extra doofe :)


pn
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20.10.2013, 19:00
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Alter tank das Auto mal voll und fahre dann den tank leer. Anschließend tankst du wieder voll und guckst wie viel Sprit du wirklich für die gefahrene Strecke gebraucht hast. Dann musst du auch mal sagen wie und wo du fährst (stadt oder langstrecke) außerdem solltest du mal deine veränderungen auflisten, wenn du z.b. das kurze Getriebe eingebaut hast ist der Verbrauch auch höher.

pn
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20.10.2013, 19:12
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Naja, ganz leer fahren musste nicht, aber volltanken, km-Stand notieren, fahren, irgendwann neu volltanken und dann rechnen ist wirklich das einzige, was dir im Bezug auf Verbrauch irgendwas bringt.

Ich persönlich führe dafür mittlerweile auch ein "Tanktagebuch" auf spritmonitor.de, um das Ganze einfacher zu haben. Schreibst dir einfach den aktuellen km-Stand nach dem Tanken auf den Kassenzettel drauf und ob's ne Teil- oder Vollbetankung war und trägst es irgendwann mal ein, wenn du daheim am Rechner Zeit hast. Das Ding berechnet dir selbst dann den Verbrauch, wenn du zwischen 2 Volltankungen mehrere Teilbetankungen drin hast - sofern du jede Betankung auch einträgst.


pn
Gast 
19.11.2013, 13:07
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