» EJ9 von 75 auf 90PS | TÜV | Eintragung | Motordaten

Der-Pate · 15.10.2007, 09:57

Mike3232ACHSO !!

hier ist wirklich nur der schlauch gemeint !

ich dachte, "wie? soll ich jetzt das rohr gegen den 4-zylinder knüppeln ??!?! "

1000 Dank

bitte

das is ja nur dazu das man den kasten oben abbekommt
,wenn man die schelle auf hat :hrhr:

dann noch die 2schrauben und 2 muttern abmachen und die dk kann zur seite gehängt werden

Mike3232 · 15.10.2007, 11:20

pucka-pucka- möm - mööööööhm

heute kommt meine dichtung !* freu! *

Der-Pate · 15.10.2007, 15:48

Mike3232ARGH!! BRINGT MIR ABER NIX !!!

ich hab das heute ausprobiert, schelle gelöst, kabel gezogen, schraube gelockert, schlauch ab - und

NICHTS !!! DER Sch**** KASTEN LÄSST SICH NICHT ZUR SEITE KLAPPEN !

DAS KOTZT MICH ALLES AN.

also der kasten is an zwei punkten fest , an der schelle unten (sollte extrem lose sein)
dann vorne an der seite wo der ansaugschlaug rein geht is unten drunter eine verschraubung

dann den schlauch und die stecker ab und den kasten mit etwas kraft nach OBEN ziehen (is bischen schwerer)

weiß nich evtl. hast du das ja gelesen , aber da werden die verschraubpunkte des kastens gut gezeigt
entdrosselung

Mike3232 · 15.10.2007, 16:49

danke, kasten geht jetzt.... allerdings sind die blauen schrauben nun im weg, gehen einfach nicht ab. :puke:

Der-Pate · 15.10.2007, 16:57

Mike3232danke, kasten geht jetzt.... allerdings sind die blauen schrauben nun im weg, gehen einfach nicht ab.

hauptsache schon ma weiter

wenns nit geht 12 nuß drauf verlängerung ratsche und dann gib ihm

die sind mit gewindesicherung eingeschmirt is klar das die nich so einfaqch abgehn

haben bei mir auch erst nit gewollt

Mike3232 · 16.10.2007, 16:15

argh

war schon entdrosselt vom vorbesitzer, hatta nich eingetragen.

jop, stimmt was alle sagen schafft aufa bahn 195 - 200

geil

Der-Pate · 16.10.2007, 16:38

Mike3232argh

war schon entdrosselt vom vorbesitzer, hatta nich eingetragen.

jop, stimmt was alle sagen schafft aufa bahn 195 - 200

geil

nich war

Mike3232 · 16.10.2007, 19:09

doch

hab es ja selbst nich geglaubt, ewig lang geschraubt, die blauen gingen nur inna werkastatt auf,

und dann heb ich die letzte instantz zwischen mir und vermeitlicher drosselnder metallplatter hoch - und was sehe ich ?

sone schmutzige kleine pappdichtung

der wagen läuft wahrscheinlich schon jahre damit

hätt ihn mal auf den leistungsstand prüfen sollen bevor ich gebastelt hab

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	15.10.2007, 09:57 zitieren Mike3232ACHSO !! hier ist wirklich nur der schlauch gemeint ! ich dachte, "wie? soll ich jetzt das rohr gegen den 4-zylinder knüppeln ??!?! " 1000 Dank bitte das is ja nur dazu das man den kasten oben abbekommt ,wenn man die schelle auf hat dann noch die 2schrauben und 2 muttern abmachen und die dk kann zur seite gehängt werden Gefällt mir Teilen twittern
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Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	15.10.2007, 11:20 zitieren pucka-pucka- möm - mööööööhm heute kommt meine dichtung !* freu! * Verfasst am: 15.10.2007, 15:24 zitieren ARGH!! BRINGT MIR ABER NIX !!! ich hab das heute ausprobiert, schelle gelöst, kabel gezogen, schraube gelockert, schlauch ab - und NICHTS !!! DER SCH* KASTEN LÄSST SICH NICHT ZUR SEITE KLAPPEN ! DAS KOTZT MICH ALLES AN. Verfasst am: 15.10.2007, 15:47 zitieren** bitte helft mir, es muss doch irgendjemanden genauso gegangen sein
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	15.10.2007, 15:48 zitieren Mike3232ARGH!! BRINGT MIR ABER NIX !!! ich hab das heute ausprobiert, schelle gelöst, kabel gezogen, schraube gelockert, schlauch ab - und NICHTS !!! DER Sch** KASTEN LÄSST SICH NICHT** ZUR SEITE KLAPPEN ! DAS KOTZT MICH ALLES AN. also der kasten is an zwei punkten fest , an der schelle unten (sollte extrem lose sein) dann vorne an der seite wo der ansaugschlaug rein geht is unten drunter eine verschraubung dann den schlauch und die stecker ab und den kasten mit etwas kraft nach OBEN ziehen (is bischen schwerer) weiß nich evtl. hast du das ja gelesen , aber da werden die verschraubpunkte des kastens gut gezeigt entdrosselung
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Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	15.10.2007, 16:49 zitieren danke, kasten geht jetzt.... allerdings sind die blauen schrauben nun im weg, gehen einfach nicht ab.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	15.10.2007, 16:57 zitieren Mike3232danke, kasten geht jetzt.... allerdings sind die blauen schrauben nun im weg, gehen einfach nicht ab. hauptsache schon ma weiter wenns nit geht 12 nuß drauf verlängerung ratsche und dann gib ihm die sind mit gewindesicherung eingeschmirt is klar das die nich so einfaqch abgehn haben bei mir auch erst nit gewollt
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Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	16.10.2007, 16:15 zitieren argh war schon entdrosselt vom vorbesitzer, hatta nich eingetragen. jop, stimmt was alle sagen schafft aufa bahn 195 - 200 geil
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	16.10.2007, 16:38 zitieren Mike3232argh war schon entdrosselt vom vorbesitzer, hatta nich eingetragen. jop, stimmt was alle sagen schafft aufa bahn 195 - 200 geil nich war
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Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	16.10.2007, 19:09 zitieren doch hab es ja selbst nich geglaubt, ewig lang geschraubt, die blauen gingen nur inna werkastatt auf, und dann heb ich die letzte instantz zwischen mir und vermeitlicher drosselnder metallplatter hoch - und was sehe ich ? sone schmutzige kleine pappdichtung der wagen läuft wahrscheinlich schon jahre damit hätt ihn mal auf den leistungsstand prüfen sollen bevor ich gebastelt hab
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maxrev.de Gast	21.08.2010, 19:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 von 75 auf 90PS \| TÜV \| Eintragung \| Motordaten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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