» EJ9 MiniMe Update S4

XeOnN · 05.07.2009, 09:18

ist es nicht einfacher den kompletten Motorkabelbau vom z6 zu nehmen ...?
und wie pprogramiert man das steuergerät dann später ?

chikitomo · 05.07.2009, 09:22

Nein da der Z6 Kabelbaum anders ist der geht nicht direkt bis in den Innenraum zum ECU :no:

Programieren brauchste doch nichts.

mfg Tino

XeOnN · 05.07.2009, 09:40

OKe also brauche Ich:

EJ6 Motorkabelbaum (OBD2A)
OBD-Adapter OBD2A-OBD2 wo bekomme ich den ?
evt z6 kabelbaum für stecker
Z6 Kopf
Z6 Zahnriemen
Z6 ZV
Z6 ECU
Z6 oder Y8 Zyl.Kopf Dichtung (y8 soll besser sein Verdichtungsverhältnis ist besser Dichtung ist dünner)
Z6 ASB+DK
Z6 Lamdasonde 4Polig
Luftfilter z6 oder CAI/AI
Bremsen reicht die alte aus
Eintragung kann man nichts machen
Wie sieht es mit TÜV aus?

Wie mache ich das später mit dem Vtec bei welcher drehzal er einsetzen soll das kann man doch bestimmt irgentwie im steuergerät einstellen
oder brauche ich dann noch ein extra Vtec Controller?

vpower · 05.07.2009, 09:46

haste klima? wenn ja passt der luftfilter nich, wenn nicht meld dich bei mir (hab noch nen kasten vom eg5)

E: mit tüv siehts sch*** aus......zumindest dürftest du die au dann nicht mehr bestehen (hast ja nen facelift oder?)

XeOnN · 05.07.2009, 10:09

ne habe kein facelift...
Naja aber ohne Tüv is auch sch*** :wall:

und es giebt kein weg das einzutragen ?
sonst mache ich erst Tüv und dann baue ich das um
Naja AU ist nich so das Problem aber ob der Tüv sieht das das ein andera kopf ist mhhh

vpower · 05.07.2009, 10:11

wenn du nich facelift hast, dann sollte das passen

btw keinem ars*** fällt der andere kopf auf.....motorcode bleibt ja gleich

Der-Pate · 05.07.2009, 10:13

den anderen kopf erkennt man eigendlich ohne weiteres nicht
nur asb und vetc-ventil würden den anderen kopf verraten

ob die AU-werte dann kacke sind kommt auf die einstellung vom Wagen an
wenn der richtig abgestimmt is schaft er sicher auch die euro2 werte

Blues · 05.07.2009, 10:25

Ja, aber der Facelift hat teilweise mit Bj. 99 D3 (was nicht so das Problem ist), aber ab 2000 dann nur Euro3, deshalb hat vpower das sicher angesprochen

vpower · 05.07.2009, 10:29

ja genau, ich hab euro3 deswegen würde das für mich nich in frage kommen

wirds bei mir motormäßig nur bei ASB und krümmer bleiben...ich kann nich mal vernünftig swappen (D16Y8 würde schon reichen) haben aber alle euro 2

cigarr · 06.07.2009, 12:43

meiner ist bj99 und hat auch euro3 und nicht d3 :no:

maxrev.de · Gast

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XeOnN Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn	05.07.2009, 09:18 zitieren ist es nicht einfacher den kompletten Motorkabelbau vom z6 zu nehmen ...? und wie pprogramiert man das steuergerät dann später ? Gefällt mir Teilen twittern
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	05.07.2009, 09:22 zitieren Nein da der Z6 Kabelbaum anders ist der geht nicht direkt bis in den Innenraum zum ECU Programieren brauchste doch nichts. mfg Tino
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XeOnN Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn	05.07.2009, 09:40 zitieren OKe also brauche Ich: EJ6 Motorkabelbaum (OBD2A) OBD-Adapter OBD2A-OBD2 wo bekomme ich den ? evt z6 kabelbaum für stecker Z6 Kopf Z6 Zahnriemen Z6 ZV Z6 ECU Z6 oder Y8 Zyl.Kopf Dichtung (y8 soll besser sein Verdichtungsverhältnis ist besser Dichtung ist dünner) Z6 ASB+DK Z6 Lamdasonde 4Polig Luftfilter z6 oder CAI/AI Bremsen reicht die alte aus Eintragung kann man nichts machen Wie sieht es mit TÜV aus? Wie mache ich das später mit dem Vtec bei welcher drehzal er einsetzen soll das kann man doch bestimmt irgentwie im steuergerät einstellen oder brauche ich dann noch ein extra Vtec Controller?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	05.07.2009, 09:46 zitieren haste klima? wenn ja passt der luftfilter nich, wenn nicht meld dich bei mir (hab noch nen kasten vom eg5) E: mit tüv siehts sch*** aus......zumindest dürftest du die au dann nicht mehr bestehen (hast ja nen facelift oder?)
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XeOnN Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 12.12.2007 Beiträge: 1001 Wohnort: Elmshorn	05.07.2009, 10:09 zitieren ne habe kein facelift... Naja aber ohne Tüv is auch sch*** und es giebt kein weg das einzutragen ? sonst mache ich erst Tüv und dann baue ich das um Naja AU ist nich so das Problem aber ob der Tüv sieht das das ein andera kopf ist mhhh
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	05.07.2009, 10:11 zitieren wenn du nich facelift hast, dann sollte das passen btw keinem ars*** fällt der andere kopf auf.....motorcode bleibt ja gleich
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	05.07.2009, 10:13 zitieren den anderen kopf erkennt man eigendlich ohne weiteres nicht nur asb und vetc-ventil würden den anderen kopf verraten ob die AU-werte dann kacke sind kommt auf die einstellung vom Wagen an wenn der richtig abgestimmt is schaft er sicher auch die euro2 werte
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.07.2009, 10:25 zitieren Ja, aber der Facelift hat teilweise mit Bj. 99 D3 (was nicht so das Problem ist), aber ab 2000 dann nur Euro3, deshalb hat vpower das sicher angesprochen
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	05.07.2009, 10:29 zitieren ja genau, ich hab euro3 deswegen würde das für mich nich in frage kommen wirds bei mir motormäßig nur bei ASB und krümmer bleiben...ich kann nich mal vernünftig swappen (D16Y8 würde schon reichen) haben aber alle euro 2
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cigarr General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 & 04er Impreza STI Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2752 Wohnort: 49393	06.07.2009, 12:43 zitieren meiner ist bj99 und hat auch euro3 und nicht d3
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maxrev.de Gast	24.03.2011, 20:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 MiniMe Update S4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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