» EJ2 Turbo

gigiagig · 11.02.2009, 11:15

Zitatin nem ej2 is doch aber nen d15 verbaut und kein d16

sach ich ja, siehe hier:

ZitatBevor du den D15 auf Turbo machst, verbaue den D16

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

xXx1945in nem ej2 is doch aber nen d15 verbaut und kein d16

wie darf dein beitrag als hilfe zu verstehen sein?

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

der d15 auf d16 swapen ist eine kleinigkeit und dann turbo drauf. stufe 1 ist dann 210PS und 250NM.
Vergleich mit einem B16 oder B18 nicht mal im ansatz. Den selbst der B18 mit 190PS macht da kein stich.
Den D15 würde ich nicht hernehmen. ein d16 bekommt man für faires geld her und die bessere basis.

xXx1945 · 11.02.2009, 17:00

Der_Ronny
xXx1945in nem ej2 is doch aber nen d15 verbaut und kein d16

wie darf dein beitrag als hilfe zu verstehen sein?

sollte ja bloß nen hinweis sein, weil der Threadsteller viell. garkein motorswap machen wollte.
und es viell dann nen unterschied gemacht hätte.

Ganwalf · 29.07.2009, 20:45

huhu, sry, ich grab mal den fred wieder aus, da ja hier sonst nix weiter geht

ich würde gerne wissen, ob es reicht, wenn ich vorher nur den kopf auf d16z6 swappe, oder ob ich ihm gleich den ganzen motor raushauen soll?

und dann würd mich interessieren, ob mir jemand günstig alle teile beibringen kann und die sg-anpassung übernehmen?
den einbau der teile würd ich wegen des lerneffekts gerne selbst übernehmen, da ich kfz-mechatroniker bin und mich in der theorie auch schon einiges mit turbos beschäftigt hab, aber jetzt speziell gerne bei honda routinierter werden will... hätte ohnehin zwei fahrzeuge zum umbauen - nen ej2 und nen eh2 - beide mit aktuellem d15b7

wäre schön, wenn mir noch jemand helfen will

gigiagig · 19.08.2009, 08:58

Zitatich würde gerne wissen, ob es reicht, wenn ich vorher nur den kopf auf d16z6 swappe, oder ob ich ihm gleich den ganzen motor raushauen soll?

Den Block brauchst du ja auf jeden Fall. Also lieber gleich den ganzen Motor umbauen. Nur Kopf bringt dir nichts

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	11.02.2009, 11:15 zitieren Zitatin nem ej2 is doch aber nen d15 verbaut und kein d16 sach ich ja, siehe hier: ZitatBevor du den D15 auf Turbo machst, verbaue den D16 Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	11.02.2009, 11:18 zitieren xXx1945in nem ej2 is doch aber nen d15 verbaut und kein d16 wie darf dein beitrag als hilfe zu verstehen sein?
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	11.02.2009, 16:45 zitieren der d15 auf d16 swapen ist eine kleinigkeit und dann turbo drauf. stufe 1 ist dann 210PS und 250NM. Vergleich mit einem B16 oder B18 nicht mal im ansatz. Den selbst der B18 mit 190PS macht da kein stich. Den D15 würde ich nicht hernehmen. ein d16 bekommt man für faires geld her und die bessere basis.
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xXx1945 Elite Name: Robert Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 16.07.2008 Beiträge: 1440 Wohnort: Magdeburg / Jena	11.02.2009, 17:00 zitieren Der_Ronny xXx1945in nem ej2 is doch aber nen d15 verbaut und kein d16 wie darf dein beitrag als hilfe zu verstehen sein? sollte ja bloß nen hinweis sein, weil der Threadsteller viell. garkein motorswap machen wollte. und es viell dann nen unterschied gemacht hätte.
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	29.07.2009, 20:45 zitieren huhu, sry, ich grab mal den fred wieder aus, da ja hier sonst nix weiter geht ich würde gerne wissen, ob es reicht, wenn ich vorher nur den kopf auf d16z6 swappe, oder ob ich ihm gleich den ganzen motor raushauen soll? und dann würd mich interessieren, ob mir jemand günstig alle teile beibringen kann und die sg-anpassung übernehmen? den einbau der teile würd ich wegen des lerneffekts gerne selbst übernehmen, da ich kfz-mechatroniker bin und mich in der theorie auch schon einiges mit turbos beschäftigt hab, aber jetzt speziell gerne bei honda routinierter werden will... hätte ohnehin zwei fahrzeuge zum umbauen - nen ej2 und nen eh2 - beide mit aktuellem d15b7 wäre schön, wenn mir noch jemand helfen will Verfasst am: 16.08.2009, 14:00 zitieren keiner?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	19.08.2009, 08:58 zitieren Zitatich würde gerne wissen, ob es reicht, wenn ich vorher nur den kopf auf d16z6 swappe, oder ob ich ihm gleich den ganzen motor raushauen soll? Den Block brauchst du ja auf jeden Fall. Also lieber gleich den ganzen Motor umbauen. Nur Kopf bringt dir nichts
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maxrev.de Gast	19.08.2009, 08:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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