» EG6, Probleme mit der Kupplung!
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Elite  Name: Tim Geschlecht:  Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See |  30.10.2011, 14:39zitieren so habe gestern ma den innenraumauseinander genommen... dort war nix zu finden es kommt vom tankfüll stutzen, dort läuft ein bisschen benzin runter... kann das denn sein das der so durchgammel, das das benzin daraus läuft? habe dabei gesehen, das mein honda von innen rostet sprich der radkasten von innen und der schweller auch  mal sehen ob man das i wie weg bekommt... lgVerfasst am: 14.11.2011, 07:37 zitieren Am Wochenende habe ich meinen EG3 mal wieder flott gemacht. Geht jetzt bald zum Tüv und dann endlich wird der EG6 komplett zerlegt und konserviert. Bin momentan den Bildschirm für den Car pc am anpassen -.- fahr diese woche mal nach s-motor und erkundige mich da nochmal wegen der motor revidierung. Verfasst am: 29.01.2012, 03:00 zitieren *thema rauskram* Da der EG6 jetzt im Winterschlaf ist, wollt ich ihn mal auf Herz und Nieren auseinander bauen... Bin letztens mal über die Bahn gefahren.. schön warm gefahren. Dann der schock... der Hobel wollte nicht mehr als 200 fahren , selbst Berg ab nicht... Hab zwar 17" drauf, aber da sollte doch eig mehr kommen oder nicht? Im Fahrzeugschein steht sogar 170 ps aber ka was der vorbesitzer gemacht hat... einzige was nicht original am motor ist, ist mohr auspuff und nen pilz.. Bin für jeden Rat dankbar  |
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Elite  Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen | 29.01.2012, 10:53 zitieren Ändere doch mal vom Pilz auf original Luftfilterkasten  |
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| Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | 29.01.2012, 15:57 zitieren bin aber auch schon mit pilz 220 gefahren... hab den orig. luffi nicht, hab ihn mit pilz gekauft |
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| Elite Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen | 29.01.2012, 17:21 zitieren Dan hol dir den mal den orig. luftfilterkasten |
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Grand Master  Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10507 | 29.01.2012, 19:27 zitieren selbst der pilz macht den unterschied nicht aus |
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| Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | 29.01.2012, 20:00 zitieren wie gesagt er fuhr ja mit pilz auch schon 220... aber mehr auch nicht... |
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Elite  Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 1539 Wohnort: Deutschland | 30.01.2012, 14:48 zitieren was fürn Pilz hast du drin? Denn es macht schon einen gewaltigen Unterschied ob man nen anständigen Pilz drin hat (Mohr K&N) oder son billiges Teil wie Jamex etc...) drin hat. Hatte das Thema nämlich schon mal durch bei meinem EJ2 und Unterschiede von bis zu 6kw  Gruß |
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| Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EG3 -> Winter... Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 1759 Wohnort: Haltern am See | 01.02.2012, 08:55 zitieren der pilz isn mohr... |
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| Gast | 09.08.2012, 12:02 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG6, Probleme mit der Kupplung!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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