» EE8 Turbo Verkauft

wuddelcrew · 17.07.2011, 17:27

querlenkerstrebe haste drin?

civici · 17.07.2011, 17:33

ne habe keine verbaut meinst dann wirds besser ?

1HGEJ2 · 17.07.2011, 17:35

wuddelcrewcivici:

biste sicher, dass es von der lenkung kommt? dann mal die spurstangenköpfe prüfen.

wen die ok sind, mal an den spurstangen rütteln und horchen. wenn's da klappert könnten die inneren gelenke hin sein.

oder aber das problem liegt ganz woanders, z.b. querlenkerbuchsen, traggelenke etc. ...

1HGEJ2:

beim rex/civic der ed/ee reihe

wenn die buchse fritte is, hörste das, wenn du im ausgefedertem zustand an der rechten spurstange rüttelst und es son bisschen "polltert".

die schraube die der prüfer meinst gibt es da tatsächlich, ist so eine riesige mutter (36 oder so??) in deren mitte noch eine mit ner viel kleineren SW liegt. große mutter lösen, kleine reindrehen = mehr druck auf zahnstange, also schwerer zu lenken, rausdrehen = weniger druck und leichteres lenken.

wie das beim EJ EM aussieht weiß ich nicht. wenn es eine ähnlich lenkung ist, sollte es ebenso funzen...

hab ne eg3 lenkung im ej2. und die ist ansich fast baugleich der ed/ec reihe. gut ich werds machen wenn ich wieder in der halle bin.

civici · 17.07.2011, 17:39

WolFreeWeichei!

^^

wuddelcrew · 17.07.2011, 18:16

die strebe minimiert auf jeden fall dieses "zick-zack" beim starken beschleunigen und zudem noch das "geeiere" bei spurrinnen. fahrverhalten verbessert sich auf jeden fall...

civici · 17.07.2011, 18:27

dan bau ich sie mal ein mal schauen obs bischen besser wird aber auf dauer muss ich da was machen

hast bei dir nen integra krümmer verbaut ?

wuddelcrew · 17.07.2011, 18:40

mach das mal, das bringt echt ne menge. :yes:

aber klappern darf halt nirgendwo was...

jo,

is der vom integra. sollte erstmal ne günstige alternative zur "ee8 drossel" sein...

civici · 17.07.2011, 18:44

hast das hosenrohr komplett entdrosselt ?

ne klappert eigentlich nichts hmm

wuddelcrew · 17.07.2011, 18:47

wenn nix klappert is ja schon mal jut...

nee, hatte gestern kein bock alles zu zerschnippeln. is ja auch nur für den "übergang" . aber der rohrdurchmesser an sich is ja auch schon größer als der vom ee8.

civici · 17.07.2011, 18:50

jo ist größter hatte den auch mal hier liegen habe aber dan den originalen genommen
fands viel arbeit für wenig efekt hätte dir evtl noch nen fächer 4-1

maxrev.de · Gast

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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	17.07.2011, 17:27 zitieren querlenkerstrebe haste drin? Gefällt mir Teilen twittern
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	17.07.2011, 17:33 zitieren ne habe keine verbaut meinst dann wirds besser ?
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8735 Wohnort: Krefeld	17.07.2011, 17:35 zitieren wuddelcrewcivici: biste sicher, dass es von der lenkung kommt? dann mal die spurstangenköpfe prüfen. wen die ok sind, mal an den spurstangen rütteln und horchen. wenn's da klappert könnten die inneren gelenke hin sein. oder aber das problem liegt ganz woanders, z.b. querlenkerbuchsen, traggelenke etc. ... 1HGEJ2: beim rex/civic der ed/ee reihe wenn die buchse fritte is, hörste das, wenn du im ausgefedertem zustand an der rechten spurstange rüttelst und es son bisschen "polltert". die schraube die der prüfer meinst gibt es da tatsächlich, ist so eine riesige mutter (36 oder so??) in deren mitte noch eine mit ner viel kleineren SW liegt. große mutter lösen, kleine reindrehen = mehr druck auf zahnstange, also schwerer zu lenken, rausdrehen = weniger druck und leichteres lenken. wie das beim EJ EM aussieht weiß ich nicht. wenn es eine ähnlich lenkung ist, sollte es ebenso funzen... hab ne eg3 lenkung im ej2. und die ist ansich fast baugleich der ed/ec reihe. gut ich werds machen wenn ich wieder in der halle bin.
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	17.07.2011, 17:39 zitieren WolFreeWeichei! ^^
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	17.07.2011, 18:16 zitieren die strebe minimiert auf jeden fall dieses "zick-zack" beim starken beschleunigen und zudem noch das "geeiere" bei spurrinnen. fahrverhalten verbessert sich auf jeden fall...
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	17.07.2011, 18:27 zitieren dan bau ich sie mal ein mal schauen obs bischen besser wird aber auf dauer muss ich da was machen hast bei dir nen integra krümmer verbaut ?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	17.07.2011, 18:40 zitieren mach das mal, das bringt echt ne menge. aber klappern darf halt nirgendwo was... jo, is der vom integra. sollte erstmal ne günstige alternative zur "ee8 drossel" sein...
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	17.07.2011, 18:44 zitieren hast das hosenrohr komplett entdrosselt ? ne klappert eigentlich nichts hmm
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	17.07.2011, 18:47 zitieren wenn nix klappert is ja schon mal jut... nee, hatte gestern kein bock alles zu zerschnippeln. is ja auch nur für den "übergang" . aber der rohrdurchmesser an sich is ja auch schon größer als der vom ee8.
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civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	17.07.2011, 18:50 zitieren jo ist größter hatte den auch mal hier liegen habe aber dan den originalen genommen fands viel arbeit für wenig efekt hätte dir evtl noch nen fächer 4-1
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maxrev.de Gast	20.01.2014, 19:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Turbo Verkauft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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