» EE8 Tracktool
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Premium-Member   Name: Maik Geschlecht:  Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München |  15.05.2012, 07:00zitieren Also der Übergang wird fließend. Die Kannte Sieht man dann nur minimal.......... Bzgl. der Haube, dass ist sozusagen die letzte Rettung. Mir ist damals mal einer draufgesprungen und hat die haube total verdellt. Die besteht auf der Fläche nur noch aus Spachtelmasse. Daher die Hutze um soviel wie möglich von der Spachtel beseitigen zu können. Wenn mir die Haube am Ende nicht gefällt werde ich sie nächstes jahr verkaufen und eine aus Carbon draufsemmeln. In erster linie gehts bei der Hutze um Funktionalität. D.h. heiße Luft absaugen. Optik naja, muss ich mal sehen........ vieleicht siehts ja gut aus wenn die Hutze richtig eingelassen ist und mal Lack überall drauf ist. @ Kane, mit Blech ist das immer so eine Sache. Aber hier geht zum schluss ein Spengler ran und formt das Blech aus wenn alles verscheisst ist. Danach wird dann verzinnt und die Feinheiten werden verspachtelt. Breitbau im Allg. ist ja eh Geschmacksache. Ich finde nur das der CRX gerade um den Ars*** herum ziehmlich schmächtig aussieht im Originalzustand. Wartet halt mal ab, bin mir sicher im Gesamten wird der CRX am Ende richtig gut aussehen und euch überzeugen.....  Verfasst am: 15.05.2012, 07:06 zitieren Ja klar! beim nächsten wird es leider noch nix, aber der Sommer ist ja noch lang....Mit dem CRX werde ich sicher erst Ende der Saison bzw. nächstes Jahr wieder am Start sein....  Aber dann umso brachialer........  |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 15.05.2012, 08:45 zitieren Der Breitbau kommt richtig geil. Sieht echt nach super Arbeit aus, Maiki. Lass mal mehr Fotos sehen, damit man auch mal am ganzen Auto einen Eindruck bekommt. Baust du vorne auch im Overfenderstyle oder ziehst du dort nur? Schwer zu beschreiben, was ich meine. ^^ |
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| Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 15.05.2012, 09:10 zitieren Hi, danke! Hab leider keine Bilder weiter, da ich den umbau ja net selbst mache.  Der Radlauf wird vorne genauso brutal wie hinten.   Im Prinzip wird er unmittelbar um die Radkästen so breit gebaut. Die Schweller und Stoßfänger werden ganz eng an der ursprünglichen Form gehalten und in einem knappen aber fließenden Übergang auf die Radläufe gezogen. Ja sogar die Original Leisten werden beibehalten. Am Ende wird es so aussehen als wäre es nie anders gewesen. Denke das es in den nächsten Wochen noch ein paar Bilder geben wird. Verfasst am: 23.08.2012, 16:35 zitieren So, hier ein paar Bad News....... Ich hole mein Auto nun nach 8 Monaten ohne sichtliche Veränderungen am nächsten Wochende wieder vom Karosseriebau ab. der Typ bekommt es einfach nicht gebacken  Jetzt hat er noch zwillinge bekommen......  Also hab ich mich entschieden die Sache selbst in die Hand zu nehmen.... Könnte mich schon wieder über mich selbst ärgern, dass ich jedesmal meine Kiste weggebe und immer auf die Sch*** Falle.... Die ganzen Tuner haben echt ne Macke... mich kot*** die echt mittlerweile an... Hab schon zu meiner Freundin gesagt, wenn ich nochmal auf die Idee komme mein Auto irgendwo hinzugeben dann soll sie mir die Schlüssel wegnehmen. Zum Projekt ansich. Werde den CRX jetzt nur so breit machen, das die 9x16 et 15 mit 225/40R16 draufpassen und ggf. noch soviel Spurplatte das die neue Bremsanlage drunter geht. Die hat 304x28 + Porschesättel. Also wird dezent breiter... Der Rest bleibt wie gehabt schwarz aussen innen und Felgen grün. Fakt ist, dass er jetzt definitiv ab März 2013 wieder rollt Verfasst am: 23.08.2012, 16:36 zitieren mach am WE paar pics von der Bremse und dem Motor rein. |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 23.08.2012, 16:37 zitieren Das ist mies. Hast aber auch ein Glück.Drück dir die Daumen!!! |
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| Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 23.08.2012, 16:46 zitieren Das sag ich dir.... Die ganze Zeit nur gelaber, .... mach ich, schaff ich, kein Problem... dann kamen Ausreden über Ausreden.... war für mich irgendwie wie ein dejavue...  |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 23.08.2012, 16:47 zitieren Ich renn auch grad wie ein Bekloppter durch die Gegend wegen meinen Bremssattelhaltern ^^ Ich hoffe ja, dass ich nun am Ziel bin. Drück dir die Daumen und hoffe ja stark, dass wir uns nächstes Jahr am Ring mal sehen. |
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| Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 23.08.2012, 17:05 zitieren mach ne Zeichnung, ich lasse die Dinger gerne anfertigen. Brauche jetzt auch neue für meine Bremse. Die werden aus Alu (AlZnMgCu1,5) Brutaloalu..... Jap Ring steht für next year.... |
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| Gast | 09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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