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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Jap, zum Glück. Da muss unbedingt was stabiles rein. Was schlagt Ihr vor? Von Hasport gibts glaube nur die Swap Halter. Gibts auch andere Halter die nicht 300 Euro kosten? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Leider weniger. Höchstens vielleicht noch die Polyurethaneinsätze, aber die bringen dir ja auch nicht viel. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Ralf meinte ich soll die originalen ausgießen.... aber genau die originalen sind ja eben weggeflogen. Wirds wohl doch Hasport. Oder ich lass mir welche Fräsen. Mal schauen. Wenn wer sonst noch eine Idee hat, bitte bescheid geben. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20613 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Würde mir da auf jeden was fräsen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ist nur die Frage, was der TÜV dazu sagt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20613 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Wenn man sich dann Noch was einfallen lässt das es weiterhin gelagert ist müsste das doch eigentlich kein Problem sein |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Hab Halter gefunden. Password JDM für 270$. Sind die gut? Also rein optisch sehen die robust aus und können mit 3 versch. Lagergummies ausgestattet werden. Rot(normal) / Schwarz (für leistungsgesteigerte Motoren) /Grau (Rennsport). Wobei die grauen die härtesten sind. Was meint Ihr zu den Dingern? Passw. JDM Motorhalter.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20613 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Würde bei deinem mit grau holen! Sehen ganz robust aus und der Preis ist auch voll in Ordnung |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren .. Und dann brezelt es dir jede Schraube raus wenn du einmal Gas gibst durch die Vibrationen. 60A reicht. Dürften dann die Roten sein. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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