» EE8 Tracktool
| Autor | Nachricht |
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| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8576 Wohnort: Aargau |  05.06.2019, 15:48zitieren |
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Premium-Member   Name: Maik Geschlecht:  Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 05.06.2019, 17:47 zitieren So wird es aber am Ende werden... ich vermute der Ring hat sich verklemmt... wenn den so ist, dann ist das Lager verloren... |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld | 05.06.2019, 17:56 zitieren Hast du mininales axiales spiel? Sprich kannst das gelenk nen mm raus und reindrücken? Oder komplett starr? Rede radseitig. |
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| Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 05.06.2019, 18:12 zitieren Ist starr auf der Welle/Verzahnung. Das Lager in sich hat minimal Spiel. |
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH | 08.06.2019, 10:16 zitieren Hey Maik ich hab das jetzt erst gesehen😲was ein Scheiß. Ich konnte es nicht genau erkennen aber war das ein Prüfstand mit 2 Rollen? Das Problem bei diesen Dynos ist halt die höhere Belastung für die Reifen aufgrund der 2. Rolle am Rad. Das habe ich schon ein paar mal bei dieser Art Dyno gesehen. Viel Erfolg beim reparieren. 1x bearbeitet |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld | 08.06.2019, 10:34 zitieren schade, weil es hilft ungemein wenn du die atw vertikal in einem schraubstock einspannst und einer zieht am gelenk richtung boden. und der andere haut auf das gelenk. so kriegt man vorspannung auf den ring. |
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| Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 14.06.2019, 10:49 zitieren So mal losgelegt... Kotflügelrettung Schneider Front anpassen Shifter Probe  2EB9EF43-B7CB-4E86-ADBB-B1D99644EEE8.jpeg - [Bild vergrößern]  A18EEEE3-5A92-47C4-87EC-2B527CB83BD2.jpeg - [Bild vergrößern]  539E2F03-F021-4A86-B47E-5763AAE7097E.jpeg - [Bild vergrößern]  242626D9-FFD2-4AA2-8841-C33EBB93C8D3.jpeg - [Bild vergrößern]  925E6E3E-BBC3-478C-9C83-3324632E94E6.jpeg - [Bild vergrößern]  C53E6168-555E-4740-BEEA-1555477845C8.jpeg - [Bild vergrößern]  543E11CF-C626-44E8-9860-812C88B67BC0.jpeg - [Bild vergrößern]  AF8FC519-045B-4D7F-9FCC-AE121CB703B0.jpeg - [Bild vergrößern] |
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| Elite Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 1913 Wohnort: Hamburg | 14.06.2019, 10:56 zitieren Der wird wieder guuut! Drück dir die Daumen! Sehen uns am EE-Meeting  |
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Premium-Member  Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern | 14.06.2019, 11:37 zitieren Sieht geil aus  |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8622 Wohnort: Krefeld | 14.06.2019, 15:35 zitieren Würde so fahren erstmal den lader spüren und den motor testen. Dann weiter spachteln und schleifen. |
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| Gast | 09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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