» EE8 Tracktool

Maiki 007 · 19.05.2016, 19:17

Meinst die RCS oder die CC5?

Hatte noch keinen mitnehmer bislang der fertig war. Gut die sachs 4 pad die ich vor der RCS hatte die war nach 25000km am Ende. Die hatte ich auf ner fidanza... Die ist gut platt den SS bzw. der Ring.

Matz CTR · 22.05.2016, 15:26

Nachdem ich auf den letzten 10.000km gleich 2 stage 5 versemmelt habe wird gerade auf die Zweischeibenkupplung von CC umgebaut. Wenn man die stage 5 gefedert kauft (sprung kit) finde ich sie voll alltagstauglich und ohne Einschränkungen nutzbar. Ungefedert würde ich persönlich lassen.

Maiki 007 · 06.07.2016, 05:40

So... Stage 5 ist nu soweit eingefahren und funzt gut. A bissl ruppig ist sie, mag aber an meinem Hasport conversion Kit liegen. Hab ja immer noch seilzug statt hydraulik auf meinem S9B...

Nach nunmehr 2000km sind auch die Wellen wieder im Popo... Ich bekomme echt noch ne Macke. Ab 200 wieder Vibrationen ohne Ende. Ich weiß echt net mehr was ich noch tun soll. Bin schon am überlegen mir irgendwie Wellen selbst zu bauen. Paar Porschewellen umbauen oder so.... Der ganze Amischrott taugt ja auch nix... Werd noch irre.

Lori-DC2 · 06.07.2016, 07:28

Maiki 007Nach nunmehr 2000km sind auch die Wellen wieder im Popo... Ich bekomme echt noch ne Macke. Ab 200 wieder Vibrationen ohne Ende. Ich weiß echt net mehr was ich noch tun soll. Bin schon am überlegen mir irgendwie Wellen selbst zu bauen. Paar Porschewellen umbauen oder so.... Der ganze Amischrott taugt ja auch nix... Werd noch irre.

Nochmal oem Wellen probieren vielleicht? Sollen bei den meisten aufgeladenen Hondas ja immer noch am besten halten was man so liest...

Ansonsten sehr cooles Auto und schöne Bilder!

Deus · 06.07.2016, 07:39

3ter Platz limbo? Waren da mx5 dabei?

hab auch bei sonem limbo mitgemacht mim mx5 und direkt 1ster. Kumpel mim s13 3ter.

Glückwunsch!

civiccasi · 06.07.2016, 08:43

Jupp,was lori sagt! OEM Wellen sind das aller beste, nehmen auch die Allrad Crx Jungs ;-)

Maiki 007 · 06.07.2016, 09:45

Hab OEM verbaut... Dennoch zerlegt es die.

Ammiwellen habe ich schon getestet und selbst die zerfliegen. Vibrieren tun die von Anfang an auch wenn die neu sind.

Habt ihr Adressen wo man gute OEM Gelenke her bekommt?

Deus · 06.07.2016, 10:26

Gut son alter wagen baut auch tiefer. 2ter war bei mir der alte celica mit dem kriegsflaggen Ventildeckel aus den 70ern. Ich war bei 112cm glaub ich. Aber gut flacher als mx5 wird schwer. Trotz das meiner nur moderat tiefer ist.

maxrev.de · Gast

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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	19.05.2016, 19:17 zitieren Meinst die RCS oder die CC5? Hatte noch keinen mitnehmer bislang der fertig war. Gut die sachs 4 pad die ich vor der RCS hatte die war nach 25000km am Ende. Die hatte ich auf ner fidanza... Die ist gut platt den SS bzw. der Ring. Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	22.05.2016, 15:26 zitieren Nachdem ich auf den letzten 10.000km gleich 2 stage 5 versemmelt habe wird gerade auf die Zweischeibenkupplung von CC umgebaut. Wenn man die stage 5 gefedert kauft (sprung kit) finde ich sie voll alltagstauglich und ohne Einschränkungen nutzbar. Ungefedert würde ich persönlich lassen.
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	06.07.2016, 05:40 zitieren So... Stage 5 ist nu soweit eingefahren und funzt gut. A bissl ruppig ist sie, mag aber an meinem Hasport conversion Kit liegen. Hab ja immer noch seilzug statt hydraulik auf meinem S9B... Nach nunmehr 2000km sind auch die Wellen wieder im Popo... Ich bekomme echt noch ne Macke. Ab 200 wieder Vibrationen ohne Ende. Ich weiß echt net mehr was ich noch tun soll. Bin schon am überlegen mir irgendwie Wellen selbst zu bauen. Paar Porschewellen umbauen oder so.... Der ganze Amischrott taugt ja auch nix... Werd noch irre. Verfasst am: 06.07.2016, 05:46 zitieren Paar pics... Markenoffenes treffen olching... 3. Platz carlimbo ) 3. Platz Gesamtwertung image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern]
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	06.07.2016, 07:28 zitieren Maiki 007Nach nunmehr 2000km sind auch die Wellen wieder im Popo... Ich bekomme echt noch ne Macke. Ab 200 wieder Vibrationen ohne Ende. Ich weiß echt net mehr was ich noch tun soll. Bin schon am überlegen mir irgendwie Wellen selbst zu bauen. Paar Porschewellen umbauen oder so.... Der ganze Amischrott taugt ja auch nix... Werd noch irre. Nochmal oem Wellen probieren vielleicht? Sollen bei den meisten aufgeladenen Hondas ja immer noch am besten halten was man so liest... Ansonsten sehr cooles Auto und schöne Bilder!
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	06.07.2016, 07:39 zitieren 3ter Platz limbo? Waren da mx5 dabei? hab auch bei sonem limbo mitgemacht mim mx5 und direkt 1ster. Kumpel mim s13 3ter. Glückwunsch!
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8697 Wohnort: Aargau	06.07.2016, 08:43 zitieren Jupp,was lori sagt! OEM Wellen sind das aller beste, nehmen auch die Allrad Crx Jungs
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	06.07.2016, 09:45 zitieren Hab OEM verbaut... Dennoch zerlegt es die. Ammiwellen habe ich schon getestet und selbst die zerfliegen. Vibrieren tun die von Anfang an auch wenn die neu sind. Habt ihr Adressen wo man gute OEM Gelenke her bekommt? Verfasst am: 06.07.2016, 09:47 zitieren Deus3ter Platz limbo? Waren da mx5 dabei? hab auch bei sonem limbo mitgemacht mim mx5 und direkt 1ster. Kumpel mim s13 3ter. Glückwunsch! Ein 1er scirocco hat den ersten gemacht. Der hatte eine Dachhöhe von 110cm Ein Del soll hat den 2ten gemacht mit 115cm Ich hab 117cm und hab bei 115cm gerissen...
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	06.07.2016, 10:26 zitieren Gut son alter wagen baut auch tiefer. 2ter war bei mir der alte celica mit dem kriegsflaggen Ventildeckel aus den 70ern. Ich war bei 112cm glaub ich. Aber gut flacher als mx5 wird schwer. Trotz das meiner nur moderat tiefer ist.
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maxrev.de Gast	09.07.2023, 11:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EE8 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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