» ee8 b16a1 dyno daten - was geht noch?
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Master  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8619 Wohnort: Krefeld |  28.04.2013, 11:54zitieren bei ee8 würd ich nen 100zeller verbauen...dazu nen 4-1 krümmer..kommst mit glück 175 oder 178ps..tegiwa passt nur muss du 2.loch für lambdasond machen |
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| Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: JDM EE8 siR Anmeldedatum: 02.04.2013 Beiträge: 71 Wohnort: nähe Kaiserslautern | 28.04.2013, 12:16 zitieren 4-1 ist eher für oberen drehzahlbereich richtig? der tegiwa ist jetzt aber 4-2-1 ... ?  andere empfehlungen fürn header? |
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | 28.04.2013, 15:42 zitieren ja passt  |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8619 Wohnort: Krefeld | 28.04.2013, 18:20 zitieren wo willste den deine leistung haben? |
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| Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen | 28.04.2013, 19:51 zitieren also mein umgebauter ex ed7 auf b16a1 hatte leichte schwungscheibe drin motor stock krümmer msd und 60mm zfre und magnaflow 173.2 ps gedrückt Verfasst am: 28.04.2013, 19:52 zitieren gucken ob ich die tage noch denn bericht finde |
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| Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: JDM EE8 siR Anmeldedatum: 02.04.2013 Beiträge: 71 Wohnort: nähe Kaiserslautern | 28.04.2013, 21:40 zitieren Also ich denke wohl nen krümmer im oberen bereich wäre doch wohl besser oder? Unten rum geht eh net soviel, erst ab vtec woooho, oder was meint ihr? Denke aber wohl kaum das man am tegiwa krümmet was falsch mache könnt? Oder was gibts noch guzes preis leistung technisch |
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| Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | 29.04.2013, 06:29 zitieren ich würde den Tegiwa nehmen, "unten" rum ist so ne Sache  heißt halt ab 4000 RPM, da kommt bei anderen fast der Begrenzer ^^ von daher hast du halt einfach nur ein breiteres nutzbares Drehzahlband |
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| Gast | 29.04.2013, 06:29 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ee8 b16a1 dyno daten - was geht noch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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