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| General  Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren   Wird schon.... hier und da ein bisschen dran drehen dann klappt das   hab da mal was vorbereitet ^^   | 
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| Veteran  Geschlecht:   Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH | zitieren   Klasse,ich bin echt gespannt wie ein Flitzebogen   damit sollte die Büchse nochmal etwas schneller ums Eck gehen  Verfasst am: 22.10.2016, 20:54 zitieren   Heute hatten wir etwas Zeit  und ich habe mal geschaut wie weit ich ein kleines Detail am Auto erleichtern kann.hier nun das ergebniss.  Der Käse  image.jpg - [Bild vergrößern]  Das Ausgangsmaterial  image.jpg - [Bild vergrößern] | 
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| General  Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren   Ja die Türscharniere geben nicht viel her.. aber die menge macht es. Hast ja 8 Halbstücke davon.. sind am ende auch fast 1kg   | 
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| Veteran  Geschlecht:   Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH | zitieren   Ja am Ende macht es die Summe aus allen erleichterten Teilen und Stellen am Auto   Verfasst am: 23.10.2016, 18:12 zitieren   Freitag kam dann das oben angekündigte Fahrwerk an. Danke an Alin von STD-Suspension.com für den Umbau auf unsere Bedürfnisse und den sehr guten Support!    Aus Interesse habe ich mal ein Frontfederbein gewogen und gegen mein BC-Racing verglichen. BC: 3.77kg STD komplett: 3.92kg STD ohne Behälter: 3.44kg Wenn man die Größe des Ausgleichsbehälters berücksichtigt,kann ich mit dem leichten Mehrgewicht leben.Das wird hoffentlich durch die besseren Einstellmöglichkeiten wieder kompensiert   Das war mal wieder wie Weihnachten  image.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 02.11.2016, 07:17 zitieren   Moin Moin. Da die Abende länger werden,haben wir uns in den Keller verzogen um etwas neues zu probieren. Ich wollte gerne Leichtbautüren an meinem Auto verwenden,doch leider ist dem einzigen Hersteller(bei dem auch die bekannten großen Händler ihre Türen kaufen) die Form für den 4. Gen kaputt gegangen  und für eine Bestellung bauen sie keine neue Form. Hm,was nun? Ok wir versuchen die Originaltür auf low Budget leichter zu machen. Nach dem Wegfall des Fensterhebers und des Innenbleches stand 11,9kg auf der Waage. Schon besser aber immernoch zu schwer! Deshalb haben wir uns entschlossen eine Leichtbau Türaußenhaut anzufertigen. Gemacht hat sowas noch keiner von uns aber Versuch macht ja bekanntlich klug  oder so. Da einer unserer Teamkollegen noch Materialreste liegen hatte,belaufen sich die Kosten nur auf ca 20€. Da schmerzt es nicht so sehr wenn es misslingt   Tür mit Trennmittel versehen  image.jpg - [Bild vergrößern]  Material ausrichten und zuschneiden  image.jpg - [Bild vergrößern]  Dann werden die Lagen und Verstärkungen aufgebracht und mit Harz getränkt  image.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 02.11.2016, 07:20 zitieren   Nach der Laminierung wurde eine Nylonhaut aufgetragen und 1-3 Folien/Filzgewebe usw. Dann ging die Tür in einen Vakuumsack und wir warten gespannt auf das Ergebniss.  So liegt Sie nun da zum aushärten  image.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 02.11.2016, 20:19 zitieren   So, es wurde ausgepackt. Naja nicht schön (wir wollen ja kein bling bling Sichtcarbon)aber es hat prinzipiell funktioniert.  stellenweise war ich mit dem Harz zu sparsam und das Vakuum ist auch etwas zu schwach ausgefallen   Mittlerweile kennen wir auch die Materialstärke,Ich glaube 375g/m2  ist etwas zu optimistisch. Beim nächsten mal werden wir auf 160g/m2 reduzieren. Im großen und ganzen bin Ich aber sehr zufrieden mit unserem 1.mal  Jetzt bleibt abzuwarten ob Sich das Carbon ablösen lässt,ich werde berichten   Noch mit Peel ply  image.jpg - [Bild vergrößern]  Die matte Oberfläche sollte eigtl überall sein  image.jpg - [Bild vergrößern]  Mehr Harz und mehr Unterdruck!  image.jpg - [Bild vergrößern] | 
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| General  Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren   Ich finde es für einen Versuch schon wirklich gut - man muss ja auch den einsatzzweck sehen! Und vor allem den Kostenfaktor betrachten den das war sicher jetzt keine Unsumme und das ist doch schon mal TOP! Weiter machen!    Das abreisgewebe ist an sich schon perfekt... da brauchst nur noch eine Lage Klarlack drüber und ran ans Auto.. Golfball Effekt   2x  bearbeitet | 
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| Gast | zitieren  Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED7 Time Attack Tracktool ( irgendwann fährt auch mal wieder einer) ) )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... | 
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