» Dima´s EMII FL K-Swap

1HGEJ2 · 12.07.2014, 17:11

Echt tip top.
Wenn du den kswap schaffst dann schaffe ich auch die 300tkm

Ben_is_lol · 12.07.2014, 17:30

Selbst ist der man, find ich cool dass du viel selber schweißt und nicht die überteuerten aftermarket Teile nimmst.
Wie schweißt du wig? Hast schon ne deadline bis wann die Büchse Fahren soll?

dima03 · 12.07.2014, 17:49

@stussy ja da hast du recht. die aktivität hat echt abgenommen, dafür aber die Qualität deutlich zugenommen was besser ist finde ich.

@walter den schaff ich

können ja nen rennen machen, wer als erster am ziel ist du bei den 300 oder ich mit k20

@ben. ich wollte erst wig. da ich aber noch nie wig geschweißt hab wollte ich es nicht riskieren vor allen dingen ist das blech verschieden dick wie zb an den radläufen. und da vernunfig schweißen mit einem verfahren was ich noch nicht kann ist nicht gut. also hab ich schutzgas geschweißt was ich fast täglich schweiße. das war die sichere lösung. ist zwar nich schön geworden wegen dem scheiß schweißprimer. ohne wäre es besser.
ich versuche diesen monat noch fertig zu werden. aber das hängt davon ab wie viel ich arbeiten muss. an sich brauche ich nur noch den aggregateriemen dann bin ich was teile anschaffung angeht durch und muss nur noch zusammenbauen und zu ende löten

1HGEJ2 · 12.07.2014, 18:43

Ich werde es auch bis ende monat schaffen

Sandstrahlen ist ganz gut...nur muss es wieder vernünftig unterm Deckel sauber sein

dima03 · 12.07.2014, 18:54

ich hab keine lust auf muster im deckel was ich wieder auffüllen muss oder runterschleifen das würde mich noch paar tage zurück werfen.
ich werds glaub ich mit bremsflüssigkeit probieren sollte das alu nicht angreifen, hab genug von der suppe auf der arbeit

Steelfist · 12.07.2014, 20:18

Das wird erste Sahne

Wo ich auf den Bildern deine Scheinis mit retrofit sehe: Verbaust du da noch ne Scheinwerferreinigungsanlage oder ne automatische Leuchtweitenregulierung? Oder lässt du die zwei Komponenten weg?

Lildave91 · 12.07.2014, 22:21

Ich verfolge still und heimlich auch die ganze Arbeit und wollte auch schon mal vorbei gekommen sein, doch fehlt mir die zeit.

Drücke dir weiter die daumen und viel Erfolg

dima03 · 13.07.2014, 01:09

Ne die scheinwerfer bleiben so. Habe ja noch ein satz originale da zur not. Will nicht zusätzliches gewicht verbauen. Hab überall wo es geht kabel gekürzt und masse punkte anders gelegt um kabel zu sparen. Wollte linse nur wegen xenon. Normale lampen sieht man nix wenn es nachts mal regnet

Honda Racing Team TH · 13.07.2014, 09:52

Warum hast eigentlich die Längsträger noch nicht neu lackiert, Motor usw. passt ja offensichtlih alles schon gut rein - aber das ist doch momentna nur grundiert?!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "*Dima´s EMII FL* K-Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8665 Wohnort: Krefeld	12.07.2014, 17:11 zitieren Echt tip top. Wenn du den kswap schaffst dann schaffe ich auch die 300tkm Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1982 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	12.07.2014, 17:30 zitieren Selbst ist der man, find ich cool dass du viel selber schweißt und nicht die überteuerten aftermarket Teile nimmst. Wie schweißt du wig? Hast schon ne deadline bis wann die Büchse Fahren soll?
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	12.07.2014, 17:49 zitieren @stussy ja da hast du recht. die aktivität hat echt abgenommen, dafür aber die Qualität deutlich zugenommen was besser ist finde ich. @walter den schaff ich können ja nen rennen machen, wer als erster am ziel ist du bei den 300 oder ich mit k20 @ben. ich wollte erst wig. da ich aber noch nie wig geschweißt hab wollte ich es nicht riskieren vor allen dingen ist das blech verschieden dick wie zb an den radläufen. und da vernunfig schweißen mit einem verfahren was ich noch nicht kann ist nicht gut. also hab ich schutzgas geschweißt was ich fast täglich schweiße. das war die sichere lösung. ist zwar nich schön geworden wegen dem scheiß schweißprimer. ohne wäre es besser. ich versuche diesen monat noch fertig zu werden. aber das hängt davon ab wie viel ich arbeiten muss. an sich brauche ich nur noch den aggregateriemen dann bin ich was teile anschaffung angeht durch und muss nur noch zusammenbauen und zu ende löten Verfasst am: 12.07.2014, 18:41 zitieren hab da noch eine eine frage, vll kann mir da ja einer helfen. ich will den VD entlacken. hab schon mit glasperlen versucht zu strahlen das bringt nicht den gewünschten vortrieb. mit sand strahlen würde ich warscheinlich ein muster ins aluminium strahlen. abbeizen geht auch nicht schon versucht. mit vedünnung klappt auch nicht den lack aufzuwechen. hab mit nem kleinem brenner probiert so viel gas hab deutschland nicht auf lager. mitleiweile bin ich bei bremsflüssigkeit und batteriesäure angelangt. villeicht kennt einer ne bessere und schnellere lösung
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8665 Wohnort: Krefeld	12.07.2014, 18:43 zitieren Ich werde es auch bis ende monat schaffen Sandstrahlen ist ganz gut...nur muss es wieder vernünftig unterm Deckel sauber sein
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	12.07.2014, 18:54 zitieren ich hab keine lust auf muster im deckel was ich wieder auffüllen muss oder runterschleifen das würde mich noch paar tage zurück werfen. ich werds glaub ich mit bremsflüssigkeit probieren sollte das alu nicht angreifen, hab genug von der suppe auf der arbeit
▲	pn

Steelfist Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda Stream 1.7i Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 226 Wohnort: Schleswig Holstein	12.07.2014, 20:18 zitieren Das wird erste Sahne Wo ich auf den Bildern deine Scheinis mit retrofit sehe: Verbaust du da noch ne Scheinwerferreinigungsanlage oder ne automatische Leuchtweitenregulierung? Oder lässt du die zwei Komponenten weg?
▲	pn

Lildave91 Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EX: Em2 Fl Aktuell: Integra DC5sold Civic EM2K20 Fl Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 306 Wohnort: Düren	12.07.2014, 22:21 zitieren Ich verfolge still und heimlich auch die ganze Arbeit und wollte auch schon mal vorbei gekommen sein, doch fehlt mir die zeit. Drücke dir weiter die daumen und viel Erfolg
▲	pn

dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	13.07.2014, 01:09 zitieren Ne die scheinwerfer bleiben so. Habe ja noch ein satz originale da zur not. Will nicht zusätzliches gewicht verbauen. Hab überall wo es geht kabel gekürzt und masse punkte anders gelegt um kabel zu sparen. Wollte linse nur wegen xenon. Normale lampen sieht man nix wenn es nachts mal regnet
▲	pn

Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	13.07.2014, 09:52 zitieren Warum hast eigentlich die Längsträger noch nicht neu lackiert, Motor usw. passt ja offensichtlih alles schon gut rein - aber das ist doch momentna nur grundiert?!
▲	pn

maxrev.de Gast	10.08.2024, 06:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dima´s EMII FL K-Swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Dima´s RED EJ6 Hallo liebe Honda Fans. Bin schon eine Weile hier drinnen und beobachte mal alles, aber nun stelle ich mich und meinen EJ6 vor. Bin selbst noch junge 18 jahre alt, komme aus Hessen ( LahnDillKreis) und mache eine Ausbildung zum... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 96-00]von CivicEj6_FAN	50 3.159	20.05.2018, 14:22 CivicEj6_FAN
EMII --> stirb or die 2012 Pix S.25 So bin ja schon seit letzten Herbst dabei und will euch meinen EM2 natürlich nicht vorenthalten. Ist ein 2002er LS Modell mit 120PS Hab ihn für 9000€ komplett Serie mit 58tkm auf der Uhr gekauft. Rentnerauto. Modlist: Außen... Seite 2, 3, 4, ... 25, 26, 27 [Civic 01-05]von stirbordie	261 11.709	26.04.2012, 16:41 Projekt-Pro-Coupe
Honda Civic Ej6 coupe K20 Swap Bremsen Swap Guten Tag Leute habe meinen Civic ej6 coupe Automatik auf K20 geswapped das Auto Fährt bereits aber ohne Tüv.Ich habe keine Ahnung wie ich am Besten die Bremsen Größer bekomme und habe jetzt auch nichts zum Ej6 in der Suche Gefunden. Also Ich Brauche... [Civic 96-00]von MöchtegernRennfahrer	2 402	17.06.2024, 10:40 SEABIRD
Big Brake Swap + HA Bremsen Swap ... chaos^^ Hi, Ich mal wieder und endschuldigt aber ich google seit längerem vorallendingen nach hinterachs bremsen swap und bin da auf Big Brake gestoßen also , wir kombinieren VA Big Brake + HA Swap Allerdings um so mehr ich lese um so mehr fängt mein kopf an zu... Seite 2 [Civic 96-00]von Heizer_Sascha	12 3.823	25.08.2013, 06:36 Pumsti
Ej9 D14 ASB Swap auf D16z6 Swap Hey! Ich habe mir vorgenommen einen D14 auf D16z6 swap zu machen. Ich habe die Asb sehr günstig bekommen und wollte es mal ausprobieren. Ich weiß das es genug Threads gibt wo verschiedene ASB swaps beschrieben werden. Allerdings möchte ich hier auf paar... [Civic 96-00]von stefan0800	3 1.927	18.03.2017, 20:20 Blues
EK 3 Swap sers wollte mal wissen ob mann den ek3 (D15Z6) swapen kann ist der eco v-tec!!! wenn ja wie und was brauch ich... [Performance]von Civic-Zimbo	1 177	03.06.2012, 19:41 EJ9_Razor
asb swap hi, ich hab mal zwei fragen zum asb swap: 1.: warum soll man das kuehlwasser ablassen bevor man nur die ansaugbruecke tauscht? ich mein wenn irgendwo das kuehlwasser auch an die asb kommt, dann erhitzt das ja die angesaugte luft nur zusaetzlich... ist... [Civic 92-95]von DZoom	3 479	23.07.2007, 15:50 DZoom
BA4 H22 swap ABS? Hallo alle zusammen, ich hab hier ein großes Projekt angefangen und zwar ein H22 swap bei meinem BA4. Jetzt stell ich mir die Frage, da der BB1 ABS an Bord hatte meiner jedoch nicht ob ich das mit übernehmen muss damit der TÜV mir den Segen gibt. Ich... [Prelude]von ProjektH	3 365	28.03.2014, 11:50 ManiacS2000
Swap auf EG4 Tach auch!! Bin kurz davor den swap zu machen. habe auch alle teile zuammen. Jetzt wollte ich nur noch mal jemanden fragen, warum der kabelbaum im amaturenbrett getauscht werden muss. reicht es nicht, wenn man nur den motorkabelbaum... Seite 2, 3 [Performance]von EG3 Crash	25 1.310	16.03.2007, 11:45 Haissam
b18 swap hallo ich hab in mein eg3 nen b18c4 eingebaut hab vom integra das schaltgestänge eingebaut und jetzt ist wenn man die schaltkulisse sieht ist der 2 gang in der position vom ersten.hat das schon mal einer gehabt von euch?ist das schaltgestänge zu lang?... Seite 2 [Civic 92-95]von danny_ej2	12 768	10.05.2010, 17:48 chikitomo

» *Dima´s EMII FL* K-Swap

Mach mit!

» Dima´s EMII FL K-Swap