» Swap auf EG4

Hellracer · 14.03.2007, 16:23

diese stecker meine ich

EG3 Crash · Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11

Da hat meiner nur einen...
Also muss ich den kabelbaum im amturenbrett auch tauschen?? Oder nur den teil, der vom motor zum steuergerät geht???

Hellracer · 15.03.2007, 11:55

beide sonst hast du keine verbindung für die anderen 2 stecker zum steuergerät

EG3 Crash · Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11

zu glück habe ich soweit alles zusammen...

Hellracer · 15.03.2007, 13:08

ich glaube nicht die benzinpumpe ist soweit ich weis im tank

EG3 Crash · Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11

Ist richtig. ich weiß nur nicht, ob ich auch den teil des kabelbaumes habe um die bezinpumpe an zu schließen. deswegn fragte ich, ob der stecker für die benzinpumpe mit an einem der beiden kabelbäume sitzt.

mgutt · 15.03.2007, 13:36

Der EJ2 Motor verbraucht weniger Sprit, hat mehr Leistung und schafft E2 Norm ohne KLR. Nur so viel zum Thema "sinnvoller Swap auf EG4". Weiterhin wäre dort der Kabelbaum vom EG5 ebenfalls für den EJ2 kompatibel was einem dann die Möglichkeit offen lässt, später doch auf VTEC zu gehen.

Wobei es natürlich darauf ankommt, was Du für den Kram bezahlt hast. Wenn sich das in Grenzen hält ist es natürlich wurscht was man sich einbaut.

Den Kabelbaum musst Du komplett tauschen. Es kommt auch darauf an, wie die Ausstattung der beiden Modelle ist. Du musst darauf achten, dass die gleich oder besser ist vom EG4, damit Du alle Sachen ohne große Probleme tauschen kannst.

Gruß
Marc

EG3 Crash · Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11

habe nur 300€ bezahlt. ich glaube kaum, das man dafür nen anderen swap bekommt.

Hashiriya · 15.03.2007, 18:38

Zitat
habe nur 300€ bezahlt. ich glaube kaum, das man dafür nen anderen swap bekommt.

ähm doch

wenn dus genau wissen willst hab ich für meinen swap gerade mal 0, euro ausgegeben

maxrev.de · Gast

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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	14.03.2007, 16:23 zitieren diese stecker meine ich 9822de252a7afeafe7a185d1e5ef6b6f.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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EG3 Crash Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11	15.03.2007, 11:29 zitieren Da hat meiner nur einen... Also muss ich den kabelbaum im amturenbrett auch tauschen?? Oder nur den teil, der vom motor zum steuergerät geht???
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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	15.03.2007, 11:55 zitieren beide sonst hast du keine verbindung für die anderen 2 stecker zum steuergerät
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EG3 Crash Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11	15.03.2007, 12:38 zitieren zu glück habe ich soweit alles zusammen... Verfasst am: 15.03.2007, 12:40 zitieren weisst du zufällig, ob der stecker für die benzinpumpe auch mit an einem der beiden kabelbäume hängt?
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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	15.03.2007, 13:08 zitieren ich glaube nicht die benzinpumpe ist soweit ich weis im tank
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EG3 Crash Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11	15.03.2007, 13:30 zitieren Ist richtig. ich weiß nur nicht, ob ich auch den teil des kabelbaumes habe um die bezinpumpe an zu schließen. deswegn fragte ich, ob der stecker für die benzinpumpe mit an einem der beiden kabelbäume sitzt.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.03.2007, 13:36 zitieren Der EJ2 Motor verbraucht weniger Sprit, hat mehr Leistung und schafft E2 Norm ohne KLR. Nur so viel zum Thema "sinnvoller Swap auf EG4". Weiterhin wäre dort der Kabelbaum vom EG5 ebenfalls für den EJ2 kompatibel was einem dann die Möglichkeit offen lässt, später doch auf VTEC zu gehen. Wobei es natürlich darauf ankommt, was Du für den Kram bezahlt hast. Wenn sich das in Grenzen hält ist es natürlich wurscht was man sich einbaut. Den Kabelbaum musst Du komplett tauschen. Es kommt auch darauf an, wie die Ausstattung der beiden Modelle ist. Du musst darauf achten, dass die gleich oder besser ist vom EG4, damit Du alle Sachen ohne große Probleme tauschen kannst. Gruß Marc
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EG3 Crash Newbie Anmeldedatum: 14.03.2007 Beiträge: 11	15.03.2007, 18:32 zitieren habe nur 300€ bezahlt. ich glaube kaum, das man dafür nen anderen swap bekommt.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	15.03.2007, 18:38 zitieren Zitat habe nur 300€ bezahlt. ich glaube kaum, das man dafür nen anderen swap bekommt. ähm doch wenn dus genau wissen willst hab ich für meinen swap gerade mal 0, euro ausgegeben
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maxrev.de Gast	16.03.2007, 11:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Swap auf EG4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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