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guten Endschalldämpfer + EJ9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSportluftfilter - mal so eine Frage..
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14.03.2007, 16:23
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diese stecker meine ich

 
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pn
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15.03.2007, 11:29
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Da hat meiner nur einen...
Also muss ich den kabelbaum im amturenbrett auch tauschen?? Oder nur den teil, der vom motor zum steuergerät geht???


pn
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15.03.2007, 11:55
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beide sonst hast du keine verbindung für die anderen 2 stecker zum steuergerät

pn
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15.03.2007, 12:38
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zu glück habe ich soweit alles zusammen... ;)


Verfasst am: 15.03.2007, 12:40
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weisst du zufällig, ob der stecker für die benzinpumpe auch mit an einem der beiden kabelbäume hängt?
pn
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15.03.2007, 13:08
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ich glaube nicht die benzinpumpe ist soweit ich weis im tank

pn
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15.03.2007, 13:30
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Ist richtig. ich weiß nur nicht, ob ich auch den teil des kabelbaumes habe um die bezinpumpe an zu schließen. deswegn fragte ich, ob der stecker für die benzinpumpe mit an einem der beiden kabelbäume sitzt.

pn
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15.03.2007, 13:36
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Der EJ2 Motor verbraucht weniger Sprit, hat mehr Leistung und schafft E2 Norm ohne KLR. Nur so viel zum Thema "sinnvoller Swap auf EG4". Weiterhin wäre dort der Kabelbaum vom EG5 ebenfalls für den EJ2 kompatibel was einem dann die Möglichkeit offen lässt, später doch auf VTEC zu gehen.

Wobei es natürlich darauf ankommt, was Du für den Kram bezahlt hast. Wenn sich das in Grenzen hält ist es natürlich wurscht was man sich einbaut.

Den Kabelbaum musst Du komplett tauschen. Es kommt auch darauf an, wie die Ausstattung der beiden Modelle ist. Du musst darauf achten, dass die gleich oder besser ist vom EG4, damit Du alle Sachen ohne große Probleme tauschen kannst.

Gruß
Marc


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15.03.2007, 18:32
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habe nur 300€ bezahlt. ich glaube kaum, das man dafür nen anderen swap bekommt. :)

pn
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15.03.2007, 18:38
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Zitat
habe nur 300€ bezahlt. ich glaube kaum, das man dafür nen anderen swap bekommt.
ähm doch

wenn dus genau wissen willst hab ich für meinen swap gerade mal 0, euro ausgegeben


pn email
Gast 
16.03.2007, 11:45
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